Het grote circuitbanden topic!
- Onderwerp starter DanielV
- Startdatum
- Status
maar altijd handig om te weten gsxrronald
Die hard MF'er
hoi mannen
waar kan ik het beste een nieuw setje PIRELLI DIABLO Superbike Pro race
kopen 120/190 voor een goede prijs
mail : teamwchronald@hotmail.com
waar kan ik het beste een nieuw setje PIRELLI DIABLO Superbike Pro race
kopen 120/190 voor een goede prijs
mail : teamwchronald@hotmail.com
i am gone
MF veteraan
Wie O wie kan mij helpen met een goed advies??
Een paar jaar geleden reed ik mer een GSX 750R uit 2002 de nodige circuitdagen met Supercorsa SC2. Dit beviel mij prima. Snel op temperatuur en veel responce van deze banden.
Nu heb ik een R1 2008 gekocht, maar door de brede keus en doordat ik er even uit ben geweest, weet ik niet wat ik aan moet schaffen.
Wie kan mij helpen aan een goed advies??
Een paar jaar geleden reed ik mer een GSX 750R uit 2002 de nodige circuitdagen met Supercorsa SC2. Dit beviel mij prima. Snel op temperatuur en veel responce van deze banden.
Nu heb ik een R1 2008 gekocht, maar door de brede keus en doordat ik er even uit ben geweest, weet ik niet wat ik aan moet schaffen.
Wie kan mij helpen aan een goed advies??
dolle hond
Die hard MF'er
ehhhhh, diablo of dragon supercorsa's sc2, zou ik zeggen. zie nog een hoop r1nen met die dingen rijden, mijn maatje ook. als ze toen goed bevielen zullen ze dat nu weer doen gok ik.
groet jeroen
groet jeroen
dolle hond
Die hard MF'er
ik koop een setje 120-180 voor 240 euro bij een belgisch medeforumlid. 190 zal die ook wel kunnen leveren.
Dave89
MF veteraan
- 14 nov 2007
- 2.380
- 7
Het is niet echt een circuitband, maar wel op het circuit gebeurd..
Lelijk slijtspoor.. is dit veroorzaakt door teveel in- of uitgaande demping ?
Heb aan begin van de dag wel met een te harde bandenspanning gereden, toen is het spoor ook al ontstaan.. Zou het ermee te maken kunnen hebben ?
Lelijk slijtspoor.. is dit veroorzaakt door teveel in- of uitgaande demping ?
Heb aan begin van de dag wel met een te harde bandenspanning gereden, toen is het spoor ook al ontstaan.. Zou het ermee te maken kunnen hebben ?
Denk van wel. Als de vering niet goed kan bewegen kan die op je band 'veren'.
Kan ook aan je rijstijl liggen (aan-uit in bochten).
Heb het zelf ook gehad. Achterveer komt dan te laag en veert op de band. Probeer met een ty-rap uit te zoeken of je he hele veerweg gebruikt.
Laat je vering een nakijken door een specialist want wij weten er niets van. Als je de juiste veren hebt voor je rijstijl en gewicht en ingesteld met de bijbehorende veervoorspanning, dan pas aan je demping gaan (laten) draaien.
Wat voor schokbreker rij je nu mee?
Edit: bij mij stond m'n ingaande demping te hard.
Kan ook aan je rijstijl liggen (aan-uit in bochten).
Heb het zelf ook gehad. Achterveer komt dan te laag en veert op de band. Probeer met een ty-rap uit te zoeken of je he hele veerweg gebruikt.
Laat je vering een nakijken door een specialist want wij weten er niets van. Als je de juiste veren hebt voor je rijstijl en gewicht en ingesteld met de bijbehorende veervoorspanning, dan pas aan je demping gaan (laten) draaien.
Wat voor schokbreker rij je nu mee?
Edit: bij mij stond m'n ingaande demping te hard.
Laatst bewerkt:
Dave89
MF veteraan
- 14 nov 2007
- 2.380
- 7
Hele veerweg word gebruikt, zat circa 0.5/1cm van het eind af.
Ik ben vorige maand bij HK geweest voor alleen afstellen, heb een Ohlins schokdemper.
Had de ingaande demping op de circuitdag al paar kliks minder gezet, omdat ik zelf al dacht dat het ingaande demping was.. Volgens mij was de groef wel iets afgenomen..
Volgende week maar kijken of het verbeterd/verslechterd
Dave89
MF veteraan
- 14 nov 2007
- 2.380
- 7
P-Barry
MF veteraan
man dat is niks. ken je nog makkelijk mee rijden!
pfff idd
Slijtsporen...... Gebruiksspoortjes noem ik dat
P-Barry
MF veteraan
Zoiets is gaar 
gsxrronald
Die hard MF'er
Heb hier ongeveer hetzelfde verhaal. (Ohlins TTX), dacht eerst aan de veer. Alles statisch eerst goed afgesteld en idd de ingaande demping veel losser.
Was kennelijk iets te ijverig want hij stond iets te los.
Nu loopt het allemaal weer goed en met de afgelopen ZAC is alles mooi gebleven.
Hopelijk werkt het nu voor jou ook. Laat je bevindingen hier dan even weten wanneer je weer gereden hebt.
Noem dan ook je type banden, compound, temperatuur die dag, bandenspanning en of je bandenwarmers gebruikt.
Succes!
thyboracing II
Die hard MF'er
dolle hond
Die hard MF'er
mail of pm me maar ff.
groet jeroen
oeps, ff de ogen open doen, hij heeft zelf al gereageerd, whaahhaaa.
Laatst bewerkt:
thyboracing II
Die hard MF'er
en jeroen gaan jullie naar Mettet.
of schrikkelen jullie er eentje over?
grtz
of schrikkelen jullie er eentje over?
grtz
Dave89
MF veteraan
- 14 nov 2007
- 2.380
- 7
nope geen mettet voor mij. zit dan in engeland met een clubje toeren met de wegmotor. juni in assen de volgende.
grtz jeroen
Wie heeft ervaring met Pirelli Diablo SC3 voor? Ja, je leest het goed. Heb een paar setjes 2e hands SC2's gekocht waar dus een sc3 voorband tussen zat 
Heb daar nog nooit mee gereden , kom ze eigenlijk ook nooit tegen en ben nu benieuwd hoe het met de grip zit. Normaal rij ik met SC'2/SC1's
Heb daar nog nooit mee gereden , kom ze eigenlijk ook nooit tegen en ben nu benieuwd hoe het met de grip zit. Normaal rij ik met SC'2/SC1's
Laatst bewerkt:
- Status
