ja een Tesla kan sneller zijn, maar die dingen zijn pas milieu onvriendelijk,, het begint al met de productie van de accu's hele zeldzame grondstoffen die op zeer ongezonde manier uit de grond gehaald worden en dan het produceren ,, het laden van zo'n ding is meestal gewoon per km net zo smerig als een gewone benzine auto , dan weet je dat de accu na een aantal jaren minder stroom kan bevatten dus je komt minder ver, en nu heeft Tesla dat nog behoorlijk goed onder controle.
dan moet je de accu wisselen wat vreselijk duur is meer dan de dagwaarde dus de auto gaat naar de sloop ,, en je raad het al het verwerken van de accu is niet echt schoon ....
Je raadt nooit welke brandstof op dit moment het milieuvriendelijkst is
Elektrische auto's, maar ook auto's op benzine, diesel en LPG leggen het qua milieubelasting op dit moment allemaal af tegen auto's die op aardgas rijden. Dat heeft de ADAC, de Duitse tegenhanger van de ANWB, laten uitrekenen.www.ad.nl
Ben weer even in het land....
Is al lang al allemaal achterhaald....
Ook dit artikel is al lang gekraakt.
IN al die artikelen waar electrisch rijden zo slecht uit de bus komt neemt men altijd de productie van de accu mee, maar vergeet men dat die fossiele drap ook nog even op gepompt, een paar keer vervoerd en nog een keer geraffineerd moet worden. Op de electra benodigd voor de raffinage kan een Tesla al meer dan 10 km rijden.
En het geeft niet dat mensen niet aan de EV willen, maar liever een brullende petrol-motor willen horen, maar zeg dat dan gewoon.
Hij wacht gewoon op een goed excuus om eindelijk eens een poosje niet op dat vermaledijde tweewielige onding te moeten rijden : TenCats snakt intens naar een knusse fauteuil en een paar zachte pantoffels, maar durft het niet toe te geven
Daar heb je met de auto helemaal niks te zoeken. Niet bewegend ergens heen om te bewegen. Ga dan gewoon een rondje fietsen.de sportschool
Daar heb je met de auto helemaal niks te zoeken. Niet bewegend ergens heen om te bewegen. Ga dan gewoon een rondje fietsen.
recent stonden ze in tal van kranten en online .
nee,,, de nieuwe onderzoeken blijven binnen komen,, er komt ook uit dat er gerommeld met allerlei onderzoeken dat ons milieu en klimaat puur door ons zou veranderen .
in die berekening nemen ze alles mee ,, de winning , rafineren , transport , productie voert uig, de gebruiks periode en het verwijderen en slopen .
mensen willen er niet aan omdat EV's voorlopig veel te duur zijn, beperkingen hebben, en zien ook wel dat er eigenlijk nog wel een weg te gaan is, als iedereen die dingen aan het net koppelt tussen 17 en 19 krijg je een enorm piek belasting , en wat dacht je als je thuis komt gaat eten en dan ergens heen wil de sportschool , vereniging, feestje, shoppen , en je EV is nog niet vol ..... en als blijkt dat het niks uitmaakt voor het milieu , dan is het logisch dat mensen get afwijzen .
als ze echt wat aan het milieu willen doen ,, pak dan het vlieg verkeer aan , en de grote scheepsvaart ,, en de weg werp maatschappij , en landen als China, India , Rusland, , Afrika die doen helemaal niks, behalve in hun grote steden hebben ze wat ondernomen tegen smog.
Blij dat je zo specifiek bent.
Privacy settings
Professor der TH Ingolstadt entlarvt den Schwindel um die Elektromobilität »Das E-Auto nützt nur der Automobilindustrie, aber nicht den Kunden!« – Deutschland Kurier
Electric Car-Owners Shocked: New Study Confirms EVs Considerably Worse For Climate Than Diesel Cars
en wat zou het effect zijn op het milieu als zo'n ding spontaan in brand vliegt en het schijnt vaker te gebeuren dat premies van dergelijke wagens behoorlijk stijgenZerohedge
ZeroHedge - On a long enough timeline, the survival rate for everyone drops to zerowww.zerohedge.com
leuk als een vracht schip per ton schoon zou zijn, als er geen chemische troep meer bij mengen in de stookolie zou dat speculair schelen in de uitstoot
Een vrachtschip verontreinigt zo veel als 50.000 auto’s
heb je wel wat om na te lezen
gewone auto vliegen in de fik door de rotzooi in benzine, en eigenaren die eigenlijk hun benzine slangen vaker inspecteren als hun voertuig in brand, dit zijn in hoofdzaak oudere voertuigen 15 a 40 jaar ,, die tesla's zijn nieuw zonder duidelijk oorzaak.
one cargo ship pollutes as much as 50 million cars, and my car’s mileage rating matters because… because…
de 15 grootste schepen vervuilen meer dan alles auto's bij elkaar , dus met de auto de spullen op halen is dus schoner
Mag toch hopen dat je dat niet echt meent...?
Bij mij is 15 x 50.000 overigens geen 50 miljoen, dus wat is het nu?
het bron artikel had het over dat 15 schepen smeriger zijn dan alle auto's bij elkaar.
maar niet alle schepen zijn even oud, en hebben een dubbel stook olie systeem, een gewone om mee op te starten en de haven in en uit te varen en als ze op volle zee zijn schakelen ze op stookolie waar chemische rotzooi in zit wat extreem giftig en vervuilend is. .