Het grote Yamaha Diversion topic deel 15

Jeltel · 19 nov 2012

Welkom in deel 15 van Het grote Yamaha Diversion topic.

In dit topic bespreken, berijden, onderhouden en repareren we twee typen Yamaha Diversion: De XJ600 S/N en XJ900 S/N. De S-versie heeft een (top)kuip, de N is "naked".
Hoewel de 600 en 900 veel gemeen hebben, is vrijwel geen enkel onderdeel uitwisselbaar.

De belangrijkste informatie uit de vorige topics is hier te vinden:
OP1: Motorolie.
OP2: Tips & trucs, onderhoud en onderdelen.
OP3: Enkele Diversion's van de aanwezigen, al dan niet met piloot.
OP4: Online winkels & motorsloop.
OP5: Controle voor het rijden.
OP6: Onderhoudsschema.
OP7: Bougie-controle.
OP8: Veel voorkomende problemen om op te letten bij aanschaf (dit onderdeel moet nog geschreven worden, hulp met typen hiervoor is welkom!)
OP9:Handleidingen
Disclaimer: De Diversion is een hele geschikte motor om zelf te (leren) sleutelen. Hoewel we ons best doen om alle informatie hier zo compleet mogelijk te houden, kunnen er altijd fouten insluipen waardoor we de juistheid van de informatie niet kunnen garanderen. Vergeet niet dat wij "slechts" hobbyisten zijn. Denk altijd zelf na wat je doet, lees het WPHB (Werkplaatshandboek), vraag zo nodig hier in het topic om raad, en bij twijfel: vraag om raad bij een expert (lees: motordealer).

XJ600 S/N

Motorblok van de XJ 600 S/N:

Een algemene indruk van de XJ 600 S: Jessica33 in "Het grote Yamaha Diversion topic (deel 9)"

XJ900 S/N

Motorblok van de XJ 900 S/N:

Jeltel · 19 nov 2012

OP1: Motorolie

Q: Welke olie kan ik het beste gebruiken?
A: zie onderstaand schema, 10W40 is het beste voor 'onze' temperaturen.

Nog wat aanvullende informatie over motorolie: picaroon in "Het grote Yamaha Diversion topic (deel 9)"
Zie OP6: Onderhoudsschema voor onderhoudsintervallen.

Jeltel · 19 nov 2012

OP2: Tips & trucs, onderhoud en onderdelen:

12V aansluiting bij het stuur: aan een frame-buis (Bensi) of gewoon een gat in de kuip boren (Lady_Di).

Accu-problemen c.q. -controle.

Algemene sleutelwerkzaamheden op Louis.de, maar ook de How-To's van MF zijn handig.

Anti-roestmiddelen-test.

Balhoofdlager vervangen XJ600S (howto) door RemcoNL en als aanvulling de werkwijze van Bensi.

Banden & minimale profieldiepte: Voor de motor 1 mm en voor de auto 1,6 mm.

Benzinecapaciteit Diversion 600: 17 liter waarvan 3,5 liter reserve.
Benzinecapaciteit Diversion 900: ~~24 liter volgens fabrieksopgave~~ 22 liter in de praktijk waarbij het reserve-lampje na 18 liter gaat branden (discussie o.a. vanaf hier).

Benzinepomp installeren, dan lees de tip van groenejan eens: Klik.

Bougies: De XJ600S/N heeft 4 bougies nodig, bijvoorbeeld de NGK CR8E. Op eBay ongeveer 20 euro voor 4 stuks, incl. verzenden (19 mei 2010)

Bougies (iridium CR8-EIX) á € 6,84 ex verzending (1-11-2010).

Carbtune zelfbouwen (nodig om carburateurs te synchroniseren), of kant en klaar kopen: Morgan Carbtune - carburetor synchronizer for balancing motorcycle carbs

Carburateurs synchroniseren door RemcoNL & een aanvulling van Bensi.

Clignoteur voor LED-richtingaanwijzers d.d. 23-12-2010.

Forté Moto Power voor het reinigen en beschermen van het brandstof systeem & verkrijgbaar bij motorzaken, autozaken en/of online (3-10-2010).

Handkappen voor de 900 of http://www.kedo.de/com/ssl/php/func...docs/com/ssl/grafic/pdf/Katalog/Seite/294.pdf

Handvatverwarming installatie Yamaha Diversion 600 door Kees Den Haag.

Ketting en tandwielen vervangen, eindeloze ketting (howto)

Kleppen stellen door ''RemcoNL'', maar houdt de maten aan van je eigen WPH, want ik denk niet dat dit voor de 600 en de 900 hetzelfde is en door de jaren heen hetzelfde is gebleven.

Koplamp vervangen (Div600) zonder de kuip te verwijderen [door RemcoNL].

Koppeling - uit elkaar halen en reinigen. door Bensi

Koppelingskabel Div600. Let op: lees ook Bensi in "Het grote Yamaha Diversion topic deel 13"

Lagers door Kees Den Haag en mochten meer mensen een of meer lagers vervangen, geef dan even het opschrift van het lager door, want deze standaard lagers zijn online (bijv. Koyo - lagers voor veeleisende toepassingen - Neita Techniek) of bij een lagerboer goedkoper te krijgen dan bij Yamaha.
Nog 2 voorbeelden van d.d. 17-12-2010: Een + twee.

Lagers voor de xj600s (1994) van Mr. R.:
Hierbij de nummers;
Achterkant 2x 6203 RS2 en 1x6303 RS
Voorkant 2x 6203 RS2
Tandwiellager achter 1x 63/22-2RS

NokkenAsKettingspanner demonteren / schoonmaken / monteren.

Oliekoeler (Div900) afplakken voor een warmere motor bij vrieskou door Kees Den Haag.

Pakking papier

Remleidingen (staalomvlochten), door telt1986 (26-8-2010).
En hier zijn ze ook niet duur... http://www.motorbazaar.nl/remleidingen.htm door Mr. R.

Remschijf achter + remblokjes vervangen (XJ900 S Diversion), door Kees Den Haag.

Remschijven, remleidingen, remklauwen en remblokjes vervangen c.q reviseren,
voor de Yamaha XJ900 S Diversion (voorwiel), door Kees Den Haag (maar de algemene werkwijze is voor de 600 hetzelfde) + Remschijven voor een redelijke prijs (10-9-2010).

Roest of beginnende roest Kijk eens bij rustbuster.nl, ook voor tankrevisie en nog veel meer.

Schroefjes of moeilijk los te krijgen bouten.

Splitpennen (o.a. voor na het spannen van de ketting voor de Div600-rijders) zijn per 500 stuks (in diverse afmetingen) net onder de 10 euro te koop op eBay Engeland bij toolkat. Keyword: "cotter pin".

Stickers voor de Diversion zijn wellicht op Marktplaats te vinden, (15-7-'10) had deze verkoper ze.

Remklauw revisieset: 3JB-W0047-00 (Yamaha partnr)
Imitatie is voor ongeveer de helft van de prijs verkrijgbaar bij: Powerhouse Automotive . Ze verkopen beide, dus voor de 600 en 900. En dan krijg je er ook nog een ontluchtingsnippel en de kopere ringetjes bij. Zie hun eBay webshop (laatste knop in het menu links), mailen kan ook.

Tandwielen (Verhouding wijzigen ) Bereken dat hier: Gearing Commander ⚙ en/of http://www.schmidt-sven.de/page/geardata.zip
Tandwielen met meer/minder tanden verkrijgbaar bij bijv. JT Sprockets – The World's Leading Sprocket of sprocketcenter.com of wemoto.com e.a.

Uitlaatbochten - Delkevic n.b. bevestigingsmiddelen van de bochten niet op deze site bestellen, slechte ervaringen(klik).
Maar stuur ze eerst een mailtje, want de voorraad is uitgeput (juli 2010) en er moet eerst besteld worden.
Uitlaatbochten (4-in-1) zijn ook op eBay UK te koop, o.a. bij sandybikeparts. Jaap1976 rijdt hier mee rond op zijn Div900.

Uitlaat (-bochten) laten glimmen zie Bensi en/of RemcoNL, of de eenvoudige oplossing van MARCMOTAR _{(castocleen s van castolin (Je hoeft niet te schuren, opsmeren, 30 minuten wachten, afspoelen, opblinken en klaar!))}.

Verwarmde kleding.

Voorremzuigers - diameter

Voorvork-keerringen vervangen bij de Div 600

Wellnuts M5 via Ebay (16-05-02010)

Werkplaatshandboeken downloadbaar (Div. 600 én 900) en de pre-Div's.

Winterstop? Denk dan aan de juiste condities (van Bensi).

Zadel zelf opnieuw bekleden door Kees Den Haag en voor leder of skai, bijvoorbeeld leerlooier.nl
+ nog wat informatie over het bewerken/verwerken van skai.

Jeltel · 19 nov 2012

OP3: Enkele Diversion's van de aanwezigen, al dan niet met piloot

Wieker Oosie

Marco185

fretje-pitbull

spykes22

birger

Lady_Di

PeterZaph

pwrooij

phm

Wuppie

Alexjuh

@ngelpower

apie123

Bensi

colindemo

Creators

Dierick

Easy Louis

ElBarto

Faithy

foxtrotc

golend

Hayfork

jean99

Jeltel

Volgens Jeltel de snelste.
[afbeelding]

Jorick91

kopperma [Breda]

Kwark

marietje85

muppetmayo

(vrouwlief van) NickName

niekie89

RemcoNL

RMB24

ronk

Sandertjer

Sandra-Bas

SillyWalks

Speedy76

Whatsername

willy46

Yamaha XJ600

yamahma

Denkel

El_Fonzer

Hans1958

tyketto

Kenny77

JaapK

Berkwerk

Odie1959

stefanrs2

Jeltel · 19 nov 2012

OP4: Online winkels & motorsloop.

Om te beginnen 3 met tekeningen van ieder onderdeel, bestelnummers en prijzen:

cmsnl (NL) (Prijzen zijn zonder BTW en verzendkosten.)
mrcycles.com (US)
oemmotorparts (NL)

Andere online motor-winkels:

Gericke.de
Japarts.nl / twowheelparts.nl ook voor kleurcodes en verf/lak.
jossmit.nl
Kommer.nl
Louis.de of in het Engels: Louis.eu.
mdi-online.nl
motoport.nl
motorbanden.eu (NL)
motorbazaar.nl
motorcorner.nl
motorgoedkoop.nl
motorkledingweb.nl
motoronderdelen.nl
Motor Parts Hengelo
motorplaza.nl
mototravel.nl
Motozoom.nl
Polo.de
robsacc.nl
wemoto.com (UK)

Ook 2dehands onderdelen:

Fourdeel.nl
Mega-Moto.nl
Motorparts-online.com (NL)
motorshopper.nl
Roukama Motorparts / Japparts.nl
Motorsloperij Meerlo

Motorsloop in NL & BE en meer _{(Lijst komt van internet en eerst even bellen voorkomt teleurstelling.)}
En nog een lijst plus extra informatie: http://motordude.nl/motor links/Diverse bedrijven/sloperijen.htm#lim
Lijstje met motorsloperijen [ronk]:
http://www.motorsloopbg.be/
http://www.bolmanmotoren.nl/profiel_bolman.htm
Motorparts-online.com | Nieuwe en gebruikte onderdelen voor uw motor
Motorsloop.net
Roukama Japparts, De complete motor onderdelen webshop
Motorsloperij, motoronderdelen, ghost rider dvds, ghost rider, ghostrider, gebruikte motoren
Home - Woesthoff, Used Parts & Motorcycles
Gebruikte, tweedehands motoronderdelen - Boonstra Parts
Motorparts-online.com | Nieuwe en gebruikte onderdelen voor uw motor
En hier staan ze allemaal geordend.

En niet te vergeten motorshopper.nl , eBay, Marktplaats en ''Speurders.nl'' waar ook veel nieuwe en 2dehands onderdelen zijn te krijgen.

P.S. Hiermee is mijn voorraad uitgeput, maar aanvullingen en/of verbeteringen blijven welkom.

Jeltel · 19 nov 2012

OP5 Controle voor het rijden:

Geheugensteuntje: BRAVOK:
[*]Banden (profiel, beschadigingen, steentjes, druk, cupping, etc.)
[*]Remmen (remvloeistofniveau en -kleur, slijtage remblokken
[*]Aandrijving (kettingspanning (niet te strak, niet te los), voldoende vet/olie)
[*]Verlichting (alle lampen incl. knipperlichten/remlicht (hand- en voetrem) regelmatig controleren)
[*]Overig
[*]Olie (motor warm rechtop wegzetten, na een kwartier het peilglaasje controleren)
[*]Koelvloeistof (uiteraard niet nodig bij een luchtgekoeld motorblok)

Jeltel · 19 nov 2012

OP6 Onderhoudsschema:

Jeltel · 19 nov 2012

OP7 Bougie-controle

Jeltel · 19 nov 2012

OP8: Veel voorkomende problemen

XJ600 S/N

Shimmy is het "schudden" van het stuur bij bepaalde snelheden. Je merkt het eigenlijk pas als je het stuur even loslaat, wat best gevaarlijk kan zijn als je het niet verwacht.
Mijn ervaring: met Bridgestone BT45 voorband (en hoe meer cubbing hoe erger!), (zware) topkoffer en 60-70 km/h is dit op z'n ergst. Sinds ik een Michelin-bandje heb is het zo goed als verdwenen.

XJ900 S/N
Shimmy-uitleg specifiek voor de Div900.

Givi Monokey kofferrek blowup

Jeltel · 19 nov 2012

OP9: Handleidingen

XJ 900 S

Yamaha XJ900 S(G) Diversion 95 Service Manual ENG.pdf

XJ 600 S

part_catalogus.pdf - 75 pagina's met onderdeel tekeningen

XJ600S_service_manual_XJ600_s_.pdf - 305 pagina's Engels talig

XJ600SD_assembly.pdf - 41 pagina's Engels talig

Yamaha_XJ600SK_Owners_Manual_Dutch.pdf - 101 pagina's - NL

Yamaha_XJ600S(92-99)_XJ600N(95-99)_Service_Repair_Manual.pdf - Het Haynes WPH 162 Pagina's Engels talig

Jeltel · 19 nov 2012

Zo nieuw topicje.

Tip voor deze koude dagen: Een stukje karton voor de oliekoeler zetten. Bij mijn 900 is het niets anders dan even een stukje karton op maat knippen en hem ervoor steken. Zit misschien niet vast, maar komt zeker niet los En ik moet zeggen dat hij een stuk beter opwarmt en lekkerder rijd dan vorige week. Kost je welgeteld 3 minuten (ofzo).

Groninger Meeuw · 19 nov 2012

Jeltel zei:
Zo nieuw topicje.

Tip voor deze koude dagen: Een stukje karton voor de oliekoeler zetten. Bij mijn 900 is het niets anders dan even een stukje karton op maat knippen en hem ervoor steken. Zit misschien niet vast, maar komt zeker niet los En ik moet zeggen dat hij een stuk beter opwarmt en lekkerder rijd dan vorige week. Kost je welgeteld 3 minuten (ofzo).

Hoera, gevonden! Hulde voor de uitstekende opening van deze nieuwe draad!

roow · 19 nov 2012

gevonden. Mooie OP

Yke · 19 nov 2012

Ook gevonden

Bensi · 19 nov 2012

Ook weer aanwezig.

Jeltel

Groninger Meeuw · 19 nov 2012

Jeltel zei:
Zo nieuw topicje.

Tip voor deze koude dagen: Een stukje karton voor de oliekoeler zetten. Bij mijn 900 is het niets anders dan even een stukje karton op maat knippen en hem ervoor steken. Zit misschien niet vast, maar komt zeker niet los En ik moet zeggen dat hij een stuk beter opwarmt en lekkerder rijd dan vorige week. Kost je welgeteld 3 minuten (ofzo).

Kan je ff een fotootje plaatsen hoe en waar dat precies moet?

Nick Name · 19 nov 2012

KarenO · 19 nov 2012

ook weer present

laurens87 · 19 nov 2012

Ook weer van de partij!! ben ook wel benieuwd naar een simpel fototje van het karton voor de oliekoeler!!

Groninger Meeuw · 19 nov 2012

Graag z.s.m. over naar bladzij 2 ... Want het laden van deze pagina duurt lang met al die - overigens prachtige - foto's!

motormuisie · 19 nov 2012

Hallo iedereen, ook weer aanwezig.
Jeltel, bedankt voor het openen van Deel 15.

motormuisie · 19 nov 2012

@Jeltel, ik mis deeltje 14, of zie ik er overheen?

motormuisie · 19 nov 2012

laurens87 zei:
Ook weer van de partij!! ben ook wel benieuwd naar een simpel fototje van het karton voor de oliekoeler!!

@Kees Den Haag heeft al eens een fototje geplaatst, dacht vorig winter.

laurens87 · 19 nov 2012

Deel 14 was gesloten door een mod, die vond dat er teveel berichten in stonden!

@ Motormuis, ik zal er eens naar kijken... Als ik weer thuis ben, niet op mijn werk!

motormuisie · 19 nov 2012

laurens87 zei:
Deel 14 was gesloten door een mod, die vond dat er teveel berichten in stonden!

@ Motormuis, ik zal er eens naar kijken... Als ik weer thuis ben, niet op mijn werk!

Ok, werk ze, en bedankt.

Het grote Yamaha Diversion topic deel 15

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

BMW R850R

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan - uut de Achterhoek

BMW R850R

MF veteraan

MF'er

MF'er

BMW R850R

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF'er

MF veteraan

Vergelijkbare onderwerpen