Nou de tent is aan mij niet besteed maar toch een fijne rit
Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12
PaulNijenhuis
Die hard MF'er
Ik heb intussen mijn Suup verkocht.
Ja waarom eigenlijk. Dat blijft een moeilijke vraag, ook voor mijzelf.
In Mei er mee naar Frankrijk geweest. Kei leuk, maar ik miste toch iets in de wegligging in de bochten en de remmerij is ook niet alles. Je kan het allemaal weer aan passen, maar dat heb ik niet gedaan.
Natuurlijk blijf ik hier lekker mee lezen.
Intussen een Honda CB500 aangeschaft van 1996. Gewoon een lichtgewicht en natuurlijk een 2 cilinder. Het is wel een opknapper.
Ja waarom eigenlijk. Dat blijft een moeilijke vraag, ook voor mijzelf.
In Mei er mee naar Frankrijk geweest. Kei leuk, maar ik miste toch iets in de wegligging in de bochten en de remmerij is ook niet alles. Je kan het allemaal weer aan passen, maar dat heb ik niet gedaan.
Natuurlijk blijf ik hier lekker mee lezen.
Intussen een Honda CB500 aangeschaft van 1996. Gewoon een lichtgewicht en natuurlijk een 2 cilinder. Het is wel een opknapper.
Dilemma-dilemma, graag wat ‘thoughts’ van hobbyende mede-liefhebbers ;-) We hebben weer een XTZ750-project gekocht, komende maanden moeten we toch iets om handen hebben. Na onze liefde en devotie mag die tzt naar een nieuwe eigenaar. Blok loop goed, dus de basis is er. We gaan nu die basis perfectioneren naar onze eisen, oftewel frame stralen en spuiten, blok optisch mooi maken, eigenlijk alles netjes maken wat onder de tank en kappen zit. Want helaas: nagenoeg al het goedbedoelde verfraaien is in 1K gespoten zonder de basis goed te bewerken en dat willen we niet. Tevens lagerwerk checken/vervangen.
Maar wat nu daarna? De bijbehorende kappen en lakwerk zijn optisch erg goed. Dan overdrijf ik niet, want we hebben na 4 xtz’s heel wat horror gezien. De keuze is nu: alles origineel houden en netjes opbouwen, of onze eigen ideeën er op los laten? En die eigen ideeën zijn onder mee rechtere kuip/ruit, andere kleurstelling, smallere kuipdelen achter, etc. Jullie input wordt gewaardeerd!!!
Voor een indruk, 1,2,6 is het project, 3,4,5 wat we ooit hebben gedaan:
Maar wat nu daarna? De bijbehorende kappen en lakwerk zijn optisch erg goed. Dan overdrijf ik niet, want we hebben na 4 xtz’s heel wat horror gezien. De keuze is nu: alles origineel houden en netjes opbouwen, of onze eigen ideeën er op los laten? En die eigen ideeën zijn onder mee rechtere kuip/ruit, andere kleurstelling, smallere kuipdelen achter, etc. Jullie input wordt gewaardeerd!!!
Voor een indruk, 1,2,6 is het project, 3,4,5 wat we ooit hebben gedaan:
Bijlagen
Ja, dat zou helemaal mooi zijn! Voor deze aankoop met een schuin oog gekeken naar een Ural Dnepr, met aangedreven bakkie. Maar zo’n combi met een xtz te realiseren is denk ik een brug te ver. Los van het feit dat daar zeer weinig geïnteresseerden voor zullen zijn.
Dit zou dan de originele kleurstelling zijn. Is dat een beetje een gewilde kleur?
Bijlagen
Ik vond jullie eerdere rood/witte creaties zeer geslaagd. Denk ook voor een groot deel door de gebruikte “sponsor” stickers die een sportieve rally sfeer geven. Misschien nu iets met blauw ipv rood
Die originele aubergine kleur heb ik persoonlijk nooit echt mooi gevonden maar ook daar zijn vast liefhebbers voor. Als ie er verder echt zo netjes uitziet is het misschien ook wel zonde om dat uit de geschiedenis te verwijderen.
Die originele aubergine kleur heb ik persoonlijk nooit echt mooi gevonden maar ook daar zijn vast liefhebbers voor. Als ie er verder echt zo netjes uitziet is het misschien ook wel zonde om dat uit de geschiedenis te verwijderen.
Thnx voor je reactie! Dat is inderdaad het dillema: origineel houden en de goede delen hiervoor gebruiken of weer een eigen creatie maken. Eigenlijk zou er iemand moeten zijn die een minder mooie tank en kappen heeft liggen die wij dan zonder schaamte kunnen opknappen/spuiten. Want om onze goede tank en kappen hiervoor te gebruiken is eigenlijk zonde, iemand die deze kleur zoekt zou daarvan balen.Ik vond jullie eerdere rood/witte creaties zeer geslaagd. Denk ook voor een groot deel door de gebruikte “sponsor” stickers die een sportieve rally sfeer geven. Misschien nu iets met blauw ipv rood
Die originele aubergine kleur heb ik persoonlijk nooit echt mooi gevonden maar ook daar zijn vast liefhebbers voor. Als ie er verder echt zo netjes uitziet is het misschien ook wel zonde om dat uit de geschiedenis te verwijderen.
Hallo
Ik zoek een tellerhuis van een xtz 750 het gaat mij om de tellerplaten . Die van mij zijn niet netjes meer mn de toerenteller die laat licht door buiten de cijfers.
Als er iemand is die een tellerunit heeft liggen of losse tellerplaten houd ik mij aanbevolen
Mvg Bert
Ik zoek een tellerhuis van een xtz 750 het gaat mij om de tellerplaten . Die van mij zijn niet netjes meer mn de toerenteller die laat licht door buiten de cijfers.
Als er iemand is die een tellerunit heeft liggen of losse tellerplaten houd ik mij aanbevolen
Mvg Bert
- Onderwerp starter
- #3.887
Eigenlijk heb je een te goede xtz gekocht voor een project.
Je zou de kappenset incl tank kunnen verkopen en er wat gehavender materiaal voor terug kunnen kopen.
De laatste tijd zie je deze kleurstelling rond de 3500 te koop staan.
ls je dat als basis hebt en er nog het nodige aan wil verbouwen zit je straks met een onverkoopbare motor omdat hij veel te duur wordt.
- Onderwerp starter
- #3.888
Heb ik wel in mn magazijn maar dan zal je geduld moeten hebben want ik ga zo op vakantie.
stapp143
Die hard MF'er
- 20 nov 2008
- 843
- 114
Kennis van me stopt met zijn XTZ750 hobby. Hij heeft te veel projecten. Is er interesse in de volgende motor en/of losse delen? Ik heb zelf nog geen plek. Motor is rijdend weg gezet. 17" voorwiel met nieuwe rvs spaken. 4" breed achterwiel met nieuwe rvs spaken. Tank.
Bijlagen
Geniet ervan, en doe Gerard de groeten !
stapp143
Die hard MF'er
- 20 nov 2008
- 843
- 114
Op de lak na is het best een goed apparaat. Hij is ook helemaal compleet.
- Onderwerp starter
- #3.896
RS Motor Paint Kleuren - Motorcycle verf, fiets verf, Kawasaki Honda Yamaha
RS Motor Paint levering verf fiets, scooter verf en klassieke motorfiets verf. Verven kleine lakstiften geschikt voor het repareren van steenslag, spuitbussen voor spuitpistolen. Verven voor alle merken, waaronder Honda, Yamaha, Vespa, Kawasaki
www.rsbikepaint.com
Deze zou je eens kunnen bellen of het de juiste is?
Yamaha S1 Grey Metallic spuitbus 400ml op kleur gemengd - €19.95 - Mercurius Tools
Yamaha S1 Grey Metallic lak in spuitbus, voor u op kleur gemaakt in Almere. Sneldrogende 1K motorfietslak
Laat even weten als je de juiste gevonden hebt?
Wie wilt er nog een paar cross laarzen hebben, zien er nog netjes uit, alle sluitingen zitten er gewoon op en werken.
gratis op te halen in Sevenum. dus wie wil een keer het zand in met de Suup, nou daar zijn ze prima voor.
stuur maar een PM.
gratis op te halen in Sevenum. dus wie wil een keer het zand in met de Suup, nou daar zijn ze prima voor.
stuur maar een PM.
