Ben vandaag aan het toeren geweest ,, met iemand op een F800GS ,, daar kan je ook aardig mee door sjeesen ,,, een goed afgstelde AT heeft bij het hele laag wat meer te geven al lijkt het niet omdat ie dan een beetje bokt ,,,
en een stel 600 cc 4 cilinders en wat zwaarders ,, maar die 600 moest aardig doortrekken omdat die twee all roads vooraan goed gebruikte van hun koppel....
het viel me niet tegen dat de AT die F800GS zo redelijk partij kon geven ,, alleen als het op puur vermogen kwam dan mis die die 25 pk wel.
En bij lange hoge snelheid bochten loopt de AT meer wijd dan de F800GS ondanks de HyperPRo veren rondom ,, maar ik sta op heidenau K60 en die GS had trailwingss 501 en dat is duidelijk meer weg dan off road ,, op het zand was het anders om
Maar als die F800GS goedkoper worden over een aantal jaar ,, dan ga ik eens kijken