Dit is een voor mobiel geoptimaliseerde pagina die snel laadt. Als je de volledige pagina wilt laden, klik dan hier.

Het Honda CB(F)500 (Twin) Topic - Deel 7

Ik pak vaker mijn cb500 voor een avond toer na het werk dan mijn africatwin750. Hier nabij Hengevelde Neede op ca 20km van huis.
(Psssst, rij wel wat minder dan vorig jaar, iets met brandstofprijzen....of nr Gildehaus Duitsland).
Ik ga toch een langer pootje bestellen voor de navi, hoop dat ie dan net boven het midden van de tellers achter het windscherm uitkomt.
 
Klopt. Vering klapt behoorlijk. Maar....MT07 rijd wel stuk beter dan een cb500 en stuurt hetzelfde. Zit iets rechterop waardoor je (ik) minder moe word. Ook de power is lekkerder. In zijn 6e versnelling hoef je niet terug te schakelen als je ff in wil halen op de snelweg. Laatst vanuit 6e versnelling weggereden..waarom?...omdat t kan haha
Heb 27 mijn cb'tje gehad. Nu de mt07 3 maanden en heb nu al meer lol ermee.
 
Had er zelf ook niet echt een klik mee. Vering vond ik ook gewoon te slecht voor een nieuwe motor, is natuurlijk aan te passen maar dan ben je zo weer €1000 verder. Had beetje hetzelfde gevoel bij de Tracer 900 in 2019. De Ténéré 700 vond ik dan wel weer lekker, maar is ook bijna 4k duurder dan een MT-07...

Blijf denk ik nog wel even bij mijn huidige brommers, CB'tje heb ik nu al 2 jaar wat voor mijn doen lang is.

Waar ik testrondje op maakte had wel hyperpro eronder, scheelt ook al. Dat verbruik is wel belachelijk hoog , m'n Fazer 1000 deed gemiddeld 1 op 18
 
Vandaag voor het eerst op een Honda gereden. 1x XBR500 1 cilinder en later op de dag op een CB500. Over de XBR500, dat is een kei leuke motor, maar de zit houding in combinatie met mijn lengte dat gaat hem niet worden.

De CB500. Die stond al een halfjaar stil. Accu leeg en starten slecht. En toen hij eenmaal liep, toen liep hij nog niet mooi.
Ook rijden ging niet gemakkelijk. Dus niet ver mee gereden. Maar kwa zithouding zat deze een stuk beter als de 1 cilinder.
Deze was trouwens een ex les motor met bijna 1 ton op de teller.

Dus Robke zoekt gewoon rustig verder.
 
Als de prijs goed is gooi je er een flesje carbreiniger door en pomp je de banden op. Opgelost. Want het is een CB.

Voor een ton op zich zou ik niet bang zijn. Blokje kan het makkelijk aan. Maar de rest moet wel goed zijn.
 
Er zijn wel meer motoren die een ton kunnen hebben. Maar er moet toch vaak het een en ander gebeuren. Aangezien de motor niet stationair liep en alleen met veel gas geven bleef lopen, heb ik hem laten staan. Gewoon geduld hebben.
 
superrobke zei:
Er zijn wel meer motoren die een ton kunnen hebben. Maar er moet toch vaak het een en ander gebeuren. Aangezien de motor niet stationair liep en alleen met veel gas geven bleef lopen, heb ik hem laten staan. Gewoon geduld hebben.
Klik om te vergroten...


Ik ben pas bij de 3de CB500 overgegaan tot koop. En die was zelfs wat TLC nodig maar was niet (helemaal) verbeund zoals zoveel cb'tjes.
 
RoyalClub zei:
En hoe vaak heb jij een CB gezien die een ton gedraaid heeft, waarvan alles om het blok heen niet al weg gerot is, of dat zeer spoedig zal doen
Klik om te vergroten...
Ik rij er toch geregeld op misschien ben ik daarom wat bevooroordeeld.

Je hoort mij niet zeggen dat het de allermooiste CB is, maar het valt enorm mee.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

H
honda cb500f
Reacties
4
Weergaven
359
Zot
Honda cb 1300 of suzuki gsx 1400
Reacties
10
Weergaven
946
bikerfreak
Triumph speed twin of toch niet?!
Reacties
21
Weergaven
997
Eezpz
K
Startproblemen CB1000R Honda 2009
Reacties
1
Weergaven
543
Pterke
J
Aanschaf Honda CB600F Hornet 2011
Reacties
3
Weergaven
552
Jordy920
Menu
Aanmelden
Registreren