Het Honda CBR 900RR Fireblade Topic deel II

Stray · 6 jul 2006

Mijn benzine is toch duurder als de jouwe

Eigenlijk niet, maar je weet wel wat ik bedoel

m.a.c · 6 jul 2006

Inderdaad een hoop gezeur om niks

Bassie Blade · 6 jul 2006

Mijnes ook maar dan?

Stalen remleidingen
Kleine donkere knippers
Half gepolijste velgen
Laser K1 demper
Voor de rest standaard

HaRdCoRe-WeZ · 6 jul 2006

Nee hoor, je steppies en kuipruit zijn echt niet standaard LOL.

Fendy · 6 jul 2006

Halleaux.

[me]Fendy meldt![/me]

Blade · 6 jul 2006

Bassie Blade zei:
Mijnes ook maar dan?
(Afbeelding)
(Afbeelding)

Stalen remleidingen
Kleine donkere knippers
Half gepolijste velgen
Laser K1 demper
Voor de rest standaard

bouwjaar? 92 of 93?

Bassie Blade · 6 jul 2006

Blade zei:
bouwjaar? 92 of 93?

'95

(zie mijn onderschrift

)

@hardcore wez: idd, je hebt gelijk

Blade · 6 jul 2006

Bassie Blade zei:
'95 (zie mijn onderschrift )

@hardcore wez: idd, je hebt gelijk

beginpost is ge-edit

Pieterrrr · 7 jul 2006

Postje voor THE_BLADERUNNER in: Het Honda CBR1000RR Fireblade topic *deel 11*

Antwoord?

MotoTurk67 · 7 jul 2006

Ik zal mijn blade ook maar posten.

Is er een uit 2000:
- Smoke ruitje
- Andere spiegels van Cyccon
- Stalen remleidingen voor
- Braking waveschijven voor
- Andere knipperlichten
- Laser Hotcam titanium
- Verstelbaar remschakelset van Gilles Tooling
- Seatcover
- Gearindicator

Nog te doen:
- andere achterschokdemper
- Achterspatbord
- Rapid Bike module
- schade repareren rechterkant
- andere rem/koppelinghendel

HaRdCoRe-WeZ · 7 jul 2006

Vraagje:

Vandaag de achterveer 1 tandje strakker gezet. Tering wat een verschil, ik voel nu wat mijn achterband doet, dat miste ik nogal.

Hoe hebben jullie de vering staan eigenlijk?

Blade · 7 jul 2006

HaRdCoRe-WeZ zei:
Vraagje:

Vandaag de achterveer 1 tandje strakker gezet. Tering wat een verschil, ik voel nu wat mijn achterband doet, dat miste ik nogal.

Hoe hebben jullie de vering staan eigenlijk?

Veervoorspanning achter: maximaal

zZlaapkopZz · 8 jul 2006

Voorvork:
Tension (uitgaande demping)[bovenkant vork]: 1,5 (1)
Compression (ingaande demping)[onderkant]: 1 (1,5)
Preload (veervoorspanning, aantal ringen): 3 (4)

Schokbreker:
Tension [onderkant]: 1,5 (2)
Compression [boven]: 1 (1)
Preload: 5 (4)

Stray · 8 jul 2006

Vandaag mijn MPP's eens aan de tand gaan voelen.
Ze geven mij toch meer vertrouwen als mijn BT-012 BT-014 combo hiervoor.
Deze leken mij bijna te smelten met stevig doorrijden terwijl de MPP's slechts opgeruwd zijn. Voorste schaamrandje is nog maar een 3~4mm breed.

HaRdCoRe-WeZ · 8 jul 2006

Blade zei:
Veervoorspanning achter: maximaal

Niet beledigend bedoeld hoor, maar dit heeft denk ik te maken met je lichaamsgewicht? Zo ja, dan gaat ie bij mij ook naar max _O-

En Slaapkopf, jij hebt een 929RR, das toch anders denk ik zo. Er zit standaard zelfs verschil tussen de 900RR fietsen van de verschillende jaren.

zZlaapkopZz · 8 jul 2006

HaRdCoRe-WeZ zei:
En Slaapkopf, jij hebt een 929RR, das toch anders denk ik zo. Er zit standaard zelfs verschil tussen de 900RR fietsen van de verschillende jaren.

tuurlijk is dat anders...

maar je vraag is algemeen, dus krijg je antwoord

en ff anders: de 929 en 954 zijn ook 900rr's

Blade · 8 jul 2006

HaRdCoRe-WeZ zei:
Niet beledigend bedoeld hoor, maar dit heeft denk ik te maken met je lichaamsgewicht? Zo ja, dan gaat ie bij mij ook naar max

En Slaapkopf, jij hebt een 929RR, das toch anders denk ik zo. Er zit standaard zelfs verschil tussen de 900RR fietsen van de verschillende jaren.

Vat ik ook niet zo op...gewicht zit voornamelijk op de goede plaats (maar moet wel weer eens naar de sportschool voordat de zwaartekracht z'n werk gaat doen).
Weeg zo rond de 110kg...