Het Honda CBR 900RR Fireblade Topic deel II
- Onderwerp starter Blade
- Startdatum
- Status
zZlaapkopZz
MF veteraan
- 28 apr 2005
- 44.326
- 90
zoals het hoort
Netjes
En je voorband?
hehe, gelijk maar weer ff posen...
mijndes na een semi-wet op Assen:
HaRdCoRe-WeZ
MF veteraan
Mjah, zo plat ging nu ook weer niej hoor...
Striping heb ik zelf geplakt. Rolletje Trim-line van de modelbouwzaak. 10mm achter en 8mm voor dacht ik.
Striping heb ik zelf geplakt. Rolletje Trim-line van de modelbouwzaak. 10mm achter en 8mm voor dacht ik.
1e sessie op Zandvoort met nieuwe banden
BT015?
BT-002 Wat zijn 015's dan???
zZlaapkopZz
MF veteraan
- 28 apr 2005
- 44.326
- 90
BT-002 zijn race banden... de 015 zijn straatbanden (denk aan Pilot Race en Pilot Power van Michelin)
als ik het goed heb
mercy_symbol
MF veteraan
BT-002 zijn race banden... de 015 zijn straatbanden (denk aan Pilot Race en Pilot Power van Michelin)
als ik het goed heb
zouden die BT-002 net zo hard slijten als de BT-014 ?
achter heb ik er net 5500 KM mee gedaan en voor zijn ze na 9000KM ook al zo goed als op
ik ben om die snelle slijtage redenen overgestapt naar Pirelli Diablo's
en daarbij kwamen de Pirelli's ook erg goed uit de Motorfreaks banden test,
dus goede reden om die eens te proberen, en ik moet zeggen na een circuitdagje op Zandvoort, zagen ze er nog erg goed uit
Fire Benman
MF'er
Denk dat de 002 wel wat harder slijt, dit is een echte circuit band heb ik eens op de Bridgestone site gelezen.
002 slijt idd een stuk harder. Ik rij met de 014 zo'n 5000km (achter) en voor rond de 2 á 3 achterbanden. Die 002 kan ik niet vergelijken omdat ik daar alleen mee op het circuit rij, maar ik denk dat ie nog 1 á 2 dagen mee kan achter en dan ook op is.
EyEBaLL
Die hard MF'er
Zal me ook maar ff melden in dit topic heb vanmiddag net me Fireblade bij Ten Kate opgehaald.
Zo das toch ff heel wat anders dan een 600cc bandiet he
ff piccie + spec
Honda CBR 900RR Fireblade 1999
BOS Oval carbon demper
MRA Kuipruitje (zwart)
RVS Achterremleiding
carbon hugger
carbon rem en koppelings hendels
Race steppies
(weet niet hoe die dingen precies heetten)
Red Alert alarm
Zo das toch ff heel wat anders dan een 600cc bandiet he
ff piccie + spec
Honda CBR 900RR Fireblade 1999
BOS Oval carbon demper
MRA Kuipruitje (zwart)
RVS Achterremleiding
carbon hugger
carbon rem en koppelings hendels
Race steppies
(weet niet hoe die dingen precies heetten)Red Alert alarm
HaRdCoRe-WeZ
MF veteraan
Errug mooi!
zZlaapkopZz
MF veteraan
- 28 apr 2005
- 44.326
- 90
HRC kleuren... altijd goed
Maaruh: waar is de staal omvlochten remleiding voor dan?
lijkt me logischer om hem voor te hebben dan achter...
Laatst bewerkt:
Quick Freddy S.
Die hard MF'er
Deze Blade is te koop, is het wat voor één van jullie?
Nope, te duur
zZlaapkopZz
MF veteraan
- 28 apr 2005
- 44.326
- 90
euh, nee... heb d'r al 1
maar ja, dies ook te koop...
zoals zovele op dit moment
Mathil
MF'er
HRC kleuren... altijd goed
Maaruh: waar is de staal omvlochten remleiding voor dan?
lijkt me logischer om hem voor te hebben dan achter...
Ja dat leek me ook maar toen de vorige eigenaar de race steppies erop had gefabriceerd pastte de achterrem leiding niet meer. Vandaar die stalen remleiding achter, daarmee pastte het wel.
Ben nog wel van plan om voor ook stalen remleidingen te nemen, ziet er super uit en hij remt nu al heel goed
voor dan word dus alleen maar beter [edit]he verdorrie nog steeds verkeerd ingelogd hehe
[/edit] 
Laatst bewerkt:
mercy_symbol
MF veteraan
Zal me ook maar ff melden in dit topic heb vanmiddag net me Fireblade bij Ten Kate opgehaald.
Zo das toch ff heel wat anders dan een 600cc bandiet he
ff piccie + spec
Honda CBR 900RR Fireblade 1999
BOS Oval carbon demper
MRA Kuipruitje (zwart)
RVS Achterremleiding
carbon hugger
carbon rem en koppelings hendels
Race steppies
Red Alert alarm
(Afbeelding)
Mooi ding
mooie kleuren ook alleen het valt mij op dat de remklauw een andere vorm heeft dan de 1998-1999 modellen die je bijvoorbeeld in de OP ziet staan
en ook de schijf is anders
heeft ie misschien een 17" voorwiel erin zitten ?Ik reed op de cbr600f met BT014, maar ga nu voor de Pilot Power, die gaan een stuk langer mee en doen niet onder.
zZlaapkopZz
MF veteraan
- 28 apr 2005
- 44.326
- 90
owh ja joh... denk dat je dat nog wel tegen valt
[me]zZlaapkopZz rijdt achter: 4 - 5k
[/me]
[me]zZlaapkopZz rijdt voor: 8k
[/me]
voor zou nog wel wat langer kunnen, maar da vink nie veilig
achter is die dan echt af
Denk dat dat redelijk te vergelijken is met de BT-014
Ik doe alleen voor iets langer mee... vaak net twijfgeval maar aangezien ik per seizoen 3 achterbanden moet wisselen meestal elk jaar dus een keer.
Zoveel Blades te koop...zo weinig mensen die mij van mun Gixxer willen afhelpen zodat ik een Blade rijder weer gelukkig kan maken!
Blade
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #773
Mooi ding
alleen het valt mij op dat de remklauw een andere vorm heeft dan de 1998-1999 modellen die je bijvoorbeeld in de OP ziet staan
en ook de schijf is anders
Zo te zien wel 16" maar andere schijf.
Klauw ziet er origineel uit, alleen "nissin" is weggeslepen denk ik...
btw: mooie fiets
HaRdCoRe-WeZ
MF veteraan
Yup...heb verder ook weinig te melden eigenlijk. Stuurdemper zit er nog steeds niet op, eerst maar eens gaan doen.
- Status
