Het Honda CBR600F/FS Topic deel 62 "De bandenstapel editie"
- Onderwerp starter NorthSider
- Startdatum
- Status
sowsow fartell had er zin in
NorthSider
MF veteraan
NorthSider
MF veteraan
Was te laat met editten, had m ff niet door omdat je Fartell schreef
Laatst bewerkt:
en ik volg de door het volk geopperde en geaccepteerde regelementen
doet ie anders nooit
NorthSider
MF veteraan
NorthSider
MF veteraan
NorthSider
MF veteraan
NorthSider
MF veteraan
TnecniV
MF veteraan
Avond 
NorthSider
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #40
TnecniV
MF veteraan
Uit gevoetbalkijkt?
NorthSider
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #42
nee, volg het nog in mijn ooghoeken
TnecniV
MF veteraan
Ze staan toch leuk voor
Xevoo
MF veteraan
- 18 jun 2009
- 8.368
- 15
Hey mensen!
Zal me even voorstellen:
Ik ben Ruud
19 jaar, doe op het moment ict niveau 4 (mbo).
Ik heb een motor gevonden op MP die me wel aanstond (qua prijs / looks enz.)
Het gaat om deze
Is er bij dit type iets waar je specifiek op moet letten en bij deze km-stand met extra kosten oid?
Sorry dat ik gelijk met vragen kom, maar kan het beter aan de experts vragen dan iets op de gok kopen
Zal me even voorstellen:
Ik ben Ruud
19 jaar, doe op het moment ict niveau 4 (mbo).Ik heb een motor gevonden op MP die me wel aanstond (qua prijs / looks enz.)
Het gaat om deze
Is er bij dit type iets waar je specifiek op moet letten en bij deze km-stand met extra kosten oid?
Sorry dat ik gelijk met vragen kom, maar kan het beter aan de experts vragen dan iets op de gok kopen
NorthSider
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #45
Ze staan toch leuk voor
goed voor het nederlandse voetbal
TnecniV
MF veteraan
Oh god nog een ict-erHey mensen!
Zal me even voorstellen:
Ik ben Ruud
Ik heb een motor gevonden op MP die me wel aanstond (qua prijs / looks enz.)
Het gaat om deze
Is er bij dit type iets waar je specifiek op moet letten en bij deze km-stand met extra kosten oid?
Sorry dat ik gelijk met vragen kom, maar kan het beter aan de experts vragen dan iets op de gok kopen
Voor zover ik weet heeft dit type niets specifieks waar je op moet letten
(de standaard Honda dingetjes gaan wel eens kapot natuurlijk, naks en spanningsregelaar).Maar verder gewoon op de standaard zaken letten. Ik weet verder niet of er rond die kilometerstand groot onderhoud aan zit te komen, daar kan een ander misschien meer over zeggen
TnecniV
MF veteraan
Zeker, en dat is wel ff nodig
NorthSider
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #48
als de motorfiets goed onderhouden is dan hoef je je niet druk te maken over de km. stand.Hey mensen!
Zal me even voorstellen:
Ik ben Ruud
Ik heb een motor gevonden op MP die me wel aanstond (qua prijs / looks enz.)
Het gaat om deze
Is er bij dit type iets waar je specifiek op moet letten en bij deze km-stand met extra kosten oid?
Sorry dat ik gelijk met vragen kom, maar kan het beter aan de experts vragen dan iets op de gok kopen
verder gewoon je gezonde verstand gebruiken, voel bijv. even aan het motorblok voordat je hem start. deze moet koud zijn om te kunnen beoordelen of de motor goed wil starten.
ga gewoon eens een stukje proefrijden, vertrouw je er iets niet aan doe het dan gewoon niet.
zwakke punten van alle cbr's zijn de nokkenaskettingspanner en de spanningsregelaar.
zo dit is echt de laatste keer dat ik dit getypt heb
TnecniV
MF veteraan
Volgende keer is een ander de sjaakals de motorfiets goed onderhouden is dan hoef je je niet druk te maken over de km. stand.
verder gewoon je gezonde verstand gebruiken, voel bijv. even aan het motorblok voordat je hem start. deze moet koud zijn om te kunnen beoordelen of de motor goed wil starten.
ga gewoon eens een stukje proefrijden, vertrouw je er iets niet aan doe het dan gewoon niet.
zwakke punten van alle cbr's zijn de nokkenaskettingspanner en de spanningsregelaar.
zo dit is echt de laatste keer dat ik dit getypt heb
Xevoo
MF veteraan
- 18 jun 2009
- 8.368
- 15
Kan je dit ergens aan merken / controleren?als de motorfiets goed onderhouden is dan hoef je je niet druk te maken over de km. stand.
verder gewoon je gezonde verstand gebruiken, voel bijv. even aan het motorblok voordat je hem start. deze moet koud zijn om te kunnen beoordelen of de motor goed wil starten.
ga gewoon eens een stukje proefrijden, vertrouw je er iets niet aan doe het dan gewoon niet.
zwakke punten van alle cbr's zijn de nokkenaskettingspanner en de spanningsregelaar.
zo dit is echt de laatste keer dat ik dit getypt heb
Hoop dat m'n oom evt ook mee kan, weet er veeeeeeeel meer over dan mij (meer dan niets dus
)- Status
