Het Kawasaki Z1000SX topic deel 2
- Onderwerp starter Totem
- Startdatum
Youri27
MF'er
Waarom niet een PC kopen?
Mojack66
Die hard MF'er
- 3 aug 2009
- 769
- 15
Het gekke als volgt:
Toen ik bij Pajic de Decat heb laten plaatsen reed ik daar weg en knalde en vlammen als een maloot....dit wilde ik dus vandaar deze keuze voor Pajic.
Toen vlak voor de winter de SX weggezet met een volle tank EUR98 dus E5....na de winter de SX uit z'n slaap gehaald en ben een stuk gaan rijden en wat denken jullie weg knallen en weg vlammen???
Op aanraden van velen een flesje Forte 1 erin gegooid in combinatie met een volle tank EUR98 maar tevergeefs geen verschil.
Toen daarna 3 volle tanken EUR95 getankt met de hoop dat de knallen en vlammen terug zouden komen maar ook dit heeft niet geholpen
Inmiddels zijn ook de Voorbochten van Akrapovic en heb nu dus een complete systeem van Akrapovic en zal de SX moeten worden afgesteld vandaar dus gevraagde informatie omtrent de ECU aanpassen.
Ik zelf denk dat de SX te arm loopt en dat dus verklaard waarom hij zich anders gedraagt dan voorheen?
Hoop dat jullie mij kunnen adviseren wat te doen
Dank allemaal!
Toen ik bij Pajic de Decat heb laten plaatsen reed ik daar weg en knalde en vlammen als een maloot....dit wilde ik dus vandaar deze keuze voor Pajic.
Toen vlak voor de winter de SX weggezet met een volle tank EUR98 dus E5....na de winter de SX uit z'n slaap gehaald en ben een stuk gaan rijden en wat denken jullie weg knallen en weg vlammen???
Op aanraden van velen een flesje Forte 1 erin gegooid in combinatie met een volle tank EUR98 maar tevergeefs geen verschil.
Toen daarna 3 volle tanken EUR95 getankt met de hoop dat de knallen en vlammen terug zouden komen maar ook dit heeft niet geholpen
Inmiddels zijn ook de Voorbochten van Akrapovic en heb nu dus een complete systeem van Akrapovic en zal de SX moeten worden afgesteld vandaar dus gevraagde informatie omtrent de ECU aanpassen.
Ik zelf denk dat de SX te arm loopt en dat dus verklaard waarom hij zich anders gedraagt dan voorheen?
Hoop dat jullie mij kunnen adviseren wat te doen
Dank allemaal!
Laatst bewerkt:
Rense 69
MF veteraan
- 14 apr 2010
- 2.749
- 245
Ik ben zeer tevreden over de uitslag. Het ploffen van de uitlaat is iets minder en de afstelling is nu perfect in orde.
Het vermogen nam ook nog flink toe: 155,6 PK en 120,6 Nm koppel. Origineel 142 PK een 111 Nm. De Z1000SX was al sterk maar nu is het helemaal een beest. De motor pakt nog beter en nog vloeiender op, ook is het aan / uit effect van de injectie helemaal weg.
Ik heb de bochtenset en de carbon dempers van Akrapovic. De dempers zijn overigens euro 4 dus met db killers.
Het geluid is nu erg mooi en zeker niet asociaal. Ik heb de remap laten uitvoeren door Ruud Frederiks.
Rense 69
MF veteraan
- 14 apr 2010
- 2.749
- 245
Grappig dat jij juist wilt dat jouw motor ploft en knalt....ik wil het juist helemaal niet want ik vind het verschrikkelijk.
Ruud Frederiks krijgt het knallen niet helemaal weggewerkt, helaas.
Het is nooit verkeerd om je afstelling te laten controleren als je overstapt naar een volledig systeem.
Akrapovic geeft overigens aan dat het opnieuw afstellen niet per se nodig is. Volgens de meting bij Ruud bleek dit ook zo te zijn, de afstelling was helemaal niet verkeerd. Het vermogen nam niet echt toe door de afstelling (maar wel door de bochtenset) maar de gasrespons werd veel beter en bij het gas openen en sluiten is het aan/uit effect is helemaal weg. Het rijcomfort is enorm toegenomen.
Rense 69
MF veteraan
- 14 apr 2010
- 2.749
- 245
Mooie motor. Welkom en veel plezier ermee.
Rense 69
MF veteraan
- 14 apr 2010
- 2.749
- 245
Ik heb ook meteen een K&N luchtfilter laten monteren en ik was circa €500,00 kwijt.
Mojack66
Die hard MF'er
- 3 aug 2009
- 769
- 15
Dankje wel Rense!
Austrofriend
MF'er
Ik heb een 2016 model en heb mijn ECU laten flashen bij IVANperformance. Loopt gewoon veel soepeler, radiator fan komt sneller aan en luchtsensor voor katalysator is disabled. Aanrader. browse maar naar Ivanpowerproducts.
Mojack66
Die hard MF'er
- 3 aug 2009
- 769
- 15
Dank je ik heb wel eens eerder gelezen over Ivanpowerpruducts deze zit in de USA toch?
Ook ben ik niet echt een voorstander van het opsturen van de ECU per post...
Maar toch bedankt!
Stefan 👍
Die hard MF'er
Welkom mojack en gerrie!
Veel plezier van de SXen!![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Veel plezier van de SXen!
Mojack66
Die hard MF'er
- 3 aug 2009
- 769
- 15
Wat is je budget? mogelijk wil de mijne wel verkopen tegen een goed bod zodat ik de nieuwere SX kan halen...Iemand toevallig die zijn z1000sx (binnenkort) gaat verkopen?
Mojack66
Die hard MF'er
- 3 aug 2009
- 769
- 15
Alles is te koop tegen de juiste prijs hahaha
angarali
Die hard MF'er
- 13 nov 2019
- 536
- 475
Is er toevallig iemand bekend met deze z1000sx die te koop staat bij veenstra motoren?
Kawasaki Z 1000 SX ABS Tourer Edition (2016) VERKOCHT!
Kawasaki Z 1000 SX ABS Tourer Edition (2016) VERKOCHT! voor € 8.695,- bij Veenstra Motoren
veenstra-motoren.nl
mrwheels
MF'er
- 2 feb 2021
- 65
- 46
Ken de motor niet... nette prijs wel!Is er toevallig iemand bekend met deze z1000sx die te koop staat bij veenstra motoren?
Kawasaki Z 1000 SX ABS Tourer Edition (2016) VERKOCHT!
Kawasaki Z 1000 SX ABS Tourer Edition (2016) VERKOCHT! voor € 8.695,- bij Veenstra Motorenveenstra-motoren.nl
angarali
Die hard MF'er
- 13 nov 2019
- 536
- 475
Prijs is idd netjes, alleen zit er geen onderhoudshistorie bij. Vandaar mijn vraag of iemand deze toevallig kent.
In de advertentie staat bij boekjes JA , hoezo geen onderhoushistorie?
