Het Supergrote Action Olie Topic Nr 4 1,2,3 action!

LePensZeur · 25 sep 2014

Na deel 1,2 en 3 is men inmiddels nog steeds niet uitgepraat en gediscussieerd over de voor en nadelen van Action Olie.

Action Motorolie Deel 1 !

Action motorolie: The never ending story !! Deel 2 !

Action motorolie deel 3: valt er nog iets toe te voegen? Deel 3 !

In meerdere winkels zijn erg goedkope oliën verkrijgbaar , maar hoe groot is de knal als het misgaat ?

Zowel de 15w40 10w40 en 5 w40 komen aan bod, jawel

1,2,3 ACTION !

kevinblade · 1 nov 2017

downsider zei:
Vandaag gebeld met valvoline.
De 5w40 volsyntheet jaso ma2,van de action, kan dus gewoon in de motorfietsen
Ik twijfel toch om het in mijn daytona 675 circuit frikandel te gooien,veel toeren,zware belasting witte wel

Gewoon in je circuitfiets doen, nu kom je nogal belachelijk over.

WillemVonGrumble · 1 nov 2017

Ik heb sla-olie vd Action erin die smeert elke ochtend erg goed

downsider · 1 nov 2017

RR. zei:
Lijkt me niks op tegen, tenzij de olie op het circuit erg heet en dus dunvloeibaar wordt. Ligt er misschien aan hoeveel rondjes je rijdt.

Sessies van 20 minuten.
Dusch niet zoveel.
Heet wordt ie wel ,getuige dat de koel fan aanslaat op het moment dat ik het paddock inrijd.
Moet er wel bij zeggen dat ik dit jaar een blok heb afgeschreven,na 6 jaar, circuit gebruik.
Drijfstang door het carter
daar ging dus 15w 50 volsyntheet in van kroon.

downsider · 1 nov 2017

WillemVonGrumble zei:
Ik heb sla-olie vd Action erin die smeert elke ochtend erg goed

Dat werkt alleen bij de suzuki's *

downsider · 1 nov 2017

kevinblade zei:
Gewoon in je circuitfiets doen, nu kom je nogal belachelijk over.

Waarom omdat ik die kudtolie van jou niet prefereer
5 keer per jaar neue olie erin kost nogal wat

WillemVonGrumble · 1 nov 2017

downsider zei:
Waarom omdat ik die kudtolie van jou niet prefereer
5 keer per jaar neue olie erin kost nogal wat

Peanuts in vergelijking met blokschade Wat is nu 5x 20 euro meer Gewoon lekker MOTUL 300 nemen.

downsider · 1 nov 2017

WillemVonGrumble zei:
Peanuts in vergelijking met blokschade Wat is nu 5x 20 euro meer Gewoon lekker MOTUL 300 nemen.

We zullen wel zien
En al een compensatie fiets gekocht,voor die SRAD van je? *

Motul is wel DE cliche olie van het monument.Het heilige sap ,het wonder glijmiddel ,waar de meute achteraan loopt

RR. · 1 nov 2017

WillemVonGrumble zei:
Peanuts in vergelijking met blokschade Wat is nu 5x 20 euro meer Gewoon lekker MOTUL 300 nemen.

Dat is waar, maar waarom zou die Motul beter zijn dan Valvoline?

downsider · 1 nov 2017

RR. zei:
Dat is waar, maar waarom zou die Motul beter zijn dan Valvoline?

Omdat iedereen dat zegt

Vroegah was dat castrol

schijnbaar

RR. · 1 nov 2017

downsider zei:
Omdat iedereen dat zegt

Vroegah was dat castrol

schijnbaar

Ik gebruikte in 1983 al Motul.

halflive · 1 nov 2017

downsider zei:
Omdat iedereen dat zegt

Vroegah was dat castrol

schijnbaar

Ik had in '83 nog nooit van Motul gehoord. Volgens de dealer was Castrol het beste. Mijn volgende dealer was fan van Quacker State, toen was dat weer beter.

RR. · 1 nov 2017

halflive zei:
Ik had in '83 nog nooit van Motul gehoord. Volgens de dealer was Castrol het beste. Mijn volgende dealer was fan van Quacker State, toen was dat weer beter.

Ik kocht toen Motul omdat er een raket op de fles stond.

downsider · 1 nov 2017

RR. zei:
Ik kocht toen Motul omdat er een raket op de fles stond.

WillemVonGrumble · 1 nov 2017

downsider zei:
En al een compensatie fiets gekocht,voor die SRAD van je? *

Eind 2018 misschien ?

Motul is wel DE cliche olie van het monument.Het heilige sap ,het wonder glijmiddel ,waar de meute achteraan loopt

Welnee Shell is ook goed maar MOTUL is beter en de 300V die glijdt als een paling door je hand.

Ben MOTUL gaan gebruiken omdat dat dit het Suzuki huismerk is.

downsider · 1 nov 2017

WillemVonGrumble zei:
Eind 2018 misschien ?Welnee Shell is ook goed maar MOTUL is beter en de 300V die glijdt als een paling door je hand.

Ben MOTUL gaan gebruiken omdat dat dit het Suzuki huismerk is.

Kijk,dat bedoel ik.

Dat de 675 plofte was ik ook wat schuldig aan,te lang,en op een later tijdstip ook nog eens bewust ,doorgereden op een slecht functionerende injector klep.
Het ding liep een tijd als een harley

kevinblade · 1 nov 2017

downsider zei:
Waarom omdat ik die kudtolie van jou niet prefereer
5 keer per jaar neue olie erin kost nogal wat

Je zit jouw olie aan te prijzen maar toch niet in je circuitfiets doen?.
Mijn kut olie kan je idd niet betalen

Abcxyz · 1 nov 2017

downsider zei:
Vandaag gebeld met valvoline.
De 5w40 volsyntheet jaso ma2,van de action, kan dus gewoon,veilig, in de motorfietsen
Ik twijfel toch om het in mijn daytona 675 circuit frikandel te gooien,veel toeren,zware belasting witte wel

Dus, je gaat eerst voor de zekerheid de fabrikant bellen met de vraag of die olie in een motorfiets gebruikt kan worden, de fabrikant geeft hierop aan dat de olie inderdaad in een motorfiets gebruikt kan worden.

Maar nu twijfel je alsnog om het in je motorfiets te gebruiken

Die olie kan echt wel tegen een half uurtje volgas, of denk je dat deze olie speciaal ontworpen is om rustig rond te tokkelen?

WillemVonGrumble · 1 nov 2017

downsider zei:
Kijk,dat bedoel ik.

Maar die MOTUL 300V is echt goed Harrie zo glad als een paling.Als ik dat goedje aan mijn handen heb kan ik geen boutje meer vastdraaien.Dan heb ik zoiets, oke dan zal het ook wel beter helpen voor minder wrijving minder slijtage in mijn blok ??

MOTUL 300V

MOTUL 5100

Castrol EDGE 10W60

Er staan meer films op met olie merken/soorten die deze man test.

Dat de 675 plofte was ik ook wat schuldig aan,te lang,en op een later tijdstip ook nog eens bewust ,doorgereden op een slecht functionerende injector klep.
Het ding liep een tijd als een harley

Oh maar ik refereerde niet ernaar dat olie de boosdoener is dat je blok klapte.Er zijn ook blokken die stuk lopen met MOTUL.

WillemVonGrumble · 1 nov 2017

kevinblade zei:
Mijn kut olie kan je idd niet betalen

Welk merk kut olie gebruik jij dan

Ducati888 · 1 nov 2017

WillemVonGrumble zei:
Maar die MOTUL 300V is echt goed Harrie zo glad als een paling.Als ik dat goedje aan mijn handen heb kan ik geen boutje meer vastdraaien.Dan heb ik zoiets, oke dan zal het ook wel beter helpen voor minder wrijving minder slijtage in mijn blok ??

MOTUL 300V

MOTUL 5100

Castrol EDGE 10W60

Er staan meer films op met olie merken/soorten die deze man test.Oh maar ik refereerde niet ernaar dat olie de boosdoener is dat je blok klapte.Er zijn ook blokken die stuk lopen met MOTUL.

Hij heeft er wel werk van gemaakt maar of het allemaal zo wetenschappelijk / nuttig is.

Ik ben iig blij dat mijn overstap van Motul 300V Factory naar 7100 volgens dit schema alleen maar voordelen heeft, ik heb er weinig van gemerkt, anders dan dat ie het nog steeds doet.

Ik mis ook niet de 1-2pk die 300V me extra zou opleveren tov 'normale' olie

Manz · 1 nov 2017

Ducati888 zei:
Hij heeft er wel werk van gemaakt maar of het allemaal zo wetenschappelijk / nuttig is.

Ik ben iig blij dat mijn overstap van Motul 300V Factory naar 7100 volgens dit schema alleen maar voordelen heeft, ik heb er weinig van gemerkt, anders dan dat ie het nog steeds doet.

Ik mis ook niet de 1-2pk die 300V me extra zou opleveren tov 'normale' olie

Erin gehad Motul, speed 1050, olie verbruik 100 cc op 1000 km. uitlaat aanslag en rook naar verbrande olie, die er achter reed, hey dat ding stinkt naar olie!

Nu is dat meten van oliepijl van die speeds super irritant! ff laten lopen ff wachter pijlstok geheel erin draaien en dan aflezen. als je weet dat hij geen olie verbruikt rijdt gewoon wel fijner..

Daarvoor had ik er motorex in crosspower geen olieverbruik! olie heeft er 10.000 km erin gezeten! uitlaat sloeg zelfs wit uit naar langere stukken rijden..

Dus maar weer Motorex

downsider · 1 nov 2017

kevinblade zei:
Je zit jouw olie aan te prijzen maar toch niet in je circuitfiets doen?.
Mijn kut olie kan je idd niet betalen

Punt 1 zit ik niks aan te prijzen ,stel alleen een vraag en denk hardop
Punt twee ik kan die motorex "oil from the swiss people" makkelijk betalen(eitje ),maar ik ben zuunig,cheap enzo

downsider · 1 nov 2017

Manz zei:
Erin gehad Motul, speed 1050, olie verbruik 100 cc op 1000 km. uitlaat aanslag en rook naar verbrande olie, die er achter reed, hey dat ding stinkt naar olie!

Nu is dat meten van oliepijl van die speeds super irritant! ff laten lopen ff wachter pijlstok geheel erin draaien en dan aflezen. als je weet dat hij geen olie verbruikt rijdt gewoon wel fijner..

Daarvoor had ik er motorex in crosspower geen olieverbruik! olie heeft er 10.000 km erin gezeten! uitlaat sloeg zelfs wit uit naar langere stukken rijden..

Dus maar weer Motorex

[afbeelding]

Ik wil niks zeggen ,~~maar~~,dus zeg ik ook niks

Manz · 1 nov 2017

downsider zei:
Ik wil niks zeggen ,~~maar~~,dus zeg ik ook niks

Blok zei trouwens ook veel minder! mechanisch veel stiller!

downsider · 1 nov 2017

Manz zei:
Blok zei trouwens ook veel minder! mechanisch veel stiller!

Da's mooi jonguh,mare heeft de 1050 wel eens een AF meting gehad op een testbank?

Het Supergrote Action Olie Topic Nr 4 1,2,3 action!

MF Frietkraam

motorverslaafde/deskundige

MF veteraan

Offerings to the God of Speed

Offerings to the God of Speed

Offerings to the God of Speed

MF veteraan

Offerings to the God of Speed

MF veteraan

Offerings to the God of Speed

MF veteraan

MF fossiel

MF veteraan

Offerings to the God of Speed

MF veteraan

Offerings to the God of Speed

motorverslaafde/deskundige

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

Ducati888

Guest

MF veteraan

Offerings to the God of Speed

Offerings to the God of Speed

MF veteraan

Offerings to the God of Speed

Vergelijkbare onderwerpen