Hoe hard wil jouw 25kw motor?
- Onderwerp starter Geerd
- Startdatum
Headhunter
MF'er
R6 uit 2000 wil nog 190km/h. Niet op het gasbegrenst.... maar met vlakschuiven(?)..
GRande Roberto
MF veteraan
Die van mij uit 2003 is ook begrensd, trekt ook over het hele toeren gebied, maar kom tot de 180km/h.
hills89
MF veteraan
uhm net in duitsland geweest met de zumo. 180 op de gps heb een zx6r uit 2002 begrensd op de inlaat rubbers
Laatst bewerkt:
snillis
MF veteraan
die ringen in de inlaat rubber moeten beetje inslijten in het begin haalde ik toen net 140 op het eind ook rond de 170 ofzo 
motorrijder2
Die hard MF'er
- 13 sep 2009
- 525
- 0
zaterdag 190 gehaald en was binnen 500m ofzo. vraag me af of hij wel 25kw is, ik denk iets meer. eigenlijk even op de testbank ergens
Hehe, van het weekend naar luxemburg geweest. Berg af 223 op de teller
zx6r 2003 met 25kw set?
wouterzxr
MF veteraan
160, 1x 170 gereden maar dat was wind mee en plat op de tank..
zxr 400, 55.000km
zxr 400, 55.000km
zx6r 2003 met 25kw set?
, Gemonteerd door officiële kawa dealer. Heb dan wel een powercommander III. Waarschijnlijk loopt hij daardoor wat harder dan normaal Zal binnenkort proberen een film te maken/plaatsen.
Laatst bewerkt:
Mettulmerel
Die hard MF'er
Die van mij kan sowieso 160 km. Harder heb ik niet geprobeerd.
CBR 600f 1993
CBR 600f 1993
BandietMan
MF'er
- 28 okt 2009
- 127
- 0
Met niet al te veel tegenwind zo rond de 185. Is wel even wachten...
Doortrekken tot 160/165 geen probleem.
Bandit 600 begrenst op het gas.
Doortrekken tot 160/165 geen probleem.
Bandit 600 begrenst op het gas.
BertV
Hant ghemaect
205, vorige week nog getest.. FZR600 '90. Mag van geluk spreken als ik sommige snelheden hier zo lees
Ik lees hier onmogelijke snelheden.
Volgens mij zijn veel motoren niet juist of genoeg begrenst.
Voor 200 -echte- km's per uur zijn al gauw 80 pk's nodig.
Er zijn veel variabelen maar dat gaat niet lukken met minder op een weg-motor.
Met 34 pk zit je aan zo'n 160.
Laatst bewerkt:
darksite9019
MF veteraan
licht eraan hoeveel koppel je hebt he pk zeg niet alles daar komt ook nog bij wat weegt hij en hoe is de erodinamica van je motor. Hoeveel weeg je hoe zit je erop. Allemaal factoren die mee spelen en jij gooit het alleen op pk's ik heb een testuitdraai van 33,1pk dat is minder als 25kw ik heb er de 220 mee gehaald op de teller zou ongeveer 210 echte km's zijn. Dus het gaat wel degelijk licht alleen aan meer factoren als pk's.
Onmogelijk of niet, mijne is op het gas begrensd, 25kw op het kenteken. Maatje heeft ook een motor, 25 kw, en we trekken even hard. Dus kwa koppel zitten we wel gelijk. Bij zijn sv 650 houd het bij 168(teller) op, ik ging er met gemak voorbij..
Top op de teller was 200. Vanaf 190-200 ging het niet hard maar lukte wel..
Dus min correctie van de afwijking, niet onmogelijk om 180 te halen hoor
Laatst bewerkt:
BertV
Hant ghemaect
Onmogelijk of niet, mijne is op het gas begrensd, 25kw op het kenteken. Maatje heeft ook een motor, 25 kw, en we trekken even hard. Dus kwa koppel zitten we wel gelijk. Bij zijn sv 650 houd het bij 168(teller) op, ik ging er met gemak voorbij..
Top op de teller was 200. Vanaf 190-200 ging het niet hard maar lukte wel..
Dus min correctie van de afwijking, niet onmogelijk om 180 te halen hoor
Ik vermoed dat je motor gewoon niet te temmen was.
Als jij een uitdraai had gehad dan had ik het direct aangenomen.
http://www.innovam.nl/RPTPowerUp/Zelfstudie/mft/mft_24R.pdf
op pagina 9 staat een grafiek die laat zien hoe sterk de luchtweerstand toeneemt op hogere snelheid.
net ff gevoeld, idd 1cm ofsoHalf gas? ik heb volgens mij rond de 1 cm uitslag
darksite9019
MF veteraan
idd 1/5 gas hendel en dan houd het op je hebt het gevoel dat je snelgas hebt met de uitslag die ik heb
