Ik koop ook wel eens en ben helemaal geen techneut op motorgebied. Ik let o.a. op de volgende dingen:
[*] is het balhoofd in orde (speling, ziet het er goed uit)
[*] is de ophanging van het instrumentenpaneel in orde (origineel)
[*] is de radiateur origineel
[*] (al dan niet verklaarbare) schade's op het frame zelf
[*] clipons beschadigd of vervangen
[*] spiegels en richtingaanwijzers(als ie omvalt zijn dit de dingen die breken of schade hebben)
[*] ruikt de motor goed als ie loopt
[*] stationair draaien met koppeling ingeknepen en los moet hetzelfde klinken
[*] keerringen op de upside-down voorvork (wellicht niet bij jou het geval)
[*] is de lak origineel
Wellicht is het niet allemaal 100% correct of volledig, ik probeer met leken-verstand een eind te komen