Honda PCX 125/150 deel 5
- Onderwerp starter maarten1973
- Startdatum
Loco Pilot
MF veteraan
Ik gebruik 10w40 full synthetisch. Echter in de winter maanden ga ik 5w40 gebruiken om de koude start wat gemakkelijker te laten verlopen en gelijk weg te kunnen rijden.
Op dit moment zit in de gearbox ook 10w40 alleen wil ik dit de volgende keer veranderen in 80w90
Laatst bewerkt:
Is die 5w40 niet het hele jaar bruikbaar?
En welk merk gebruik je?
MrProper
MF veteraan
Het maakt eigenlijk geen drol uit wat je er in gooit. Ik volg braaf de manual (10w30 volsyntheet jaso MB). Maar omdat er geen natte platen koppeling gesmeerd hoeft te worden zijn er ook mensen die er gewoon auto olie (action) in gooien. Ook normale motorfiets olie kan ook (jaso ma2).
Loco Pilot
MF veteraan
Shell Advance ultra 4T 10W40 kopen? Bestel gemakkelijk online bij Oliehandel.nl - Oliehandel.nl
Mik het ook in FZS 1000 loopt tie prima op!
Mik het ook in FZS 1000 loopt tie prima op!
Scooter olie is er niet voor niets, niet enkel de koppeling maar ook het ontbreken van een versnellingsbak welke gesmeerd dient te worden.
Ik bestel hier
www.uitlaatstore.nl
De zaak van een mede forummer overigens.
Ik bestel hier
Motorolie
Motorolie carterolie transmissieolie vet smeermiddelen motul met korting
Scooter olie is er niet voor niets, niet enkel de koppeling maar ook het ontbreken van een versnellingsbak welke gesmeerd dient te worden.
Ik bestel hier
De zaak van een mede forummer overigens.Motorolie
Motorolie carterolie transmissieolie vet smeermiddelen motul met korting
Wisselbak is vaak zwaar belast, afschuiven van de olie! Wat in een Panigale V4 R kan ( Shell is hofleverancier van..) Kan zeer zeker in deze powerscooters
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Laatst bewerkt:
rhedvr
MF'er
Ik heb deze erin:
Heb thuis nog 3 flessen staan, kan ik 3 jaar mee vooruit.
Heb thuis nog 3 flessen staan, kan ik 3 jaar mee vooruit.
MrProper
MF veteraan
Ik ook, kosten een tientje
Gisteren getankt, heb er gewoon e10 in gemikt. En jullie? Grappig als ik die andere fora lees, excellium power erin om hem te winterstallen etc. Ik rij gewoon heel het jaar door, geen last van die grappen. Overigens vandaag wordt ie weer geknuffeld door de bromfiets monteur, sowieso nieuwe winterbanden en nieuwe snaar.
Ik heb het er wel eens in gedaan een paar maanden terug. 1 meer maar dus iets zinnigs over het verbruik kan ik niet zeggen. In de auto merk ik niets maar met mijn vorige motor, 1 met carbs, tankte ik het niet. Die was minder zuinig waardoor het die 2 cent per liter teniet deed.
Als ik de scoot meer dan 2 maanden zou moeten laten staan deed ik er ook 98/exceluim/v-power in, die ethanol rommel veroudert rente snel.
Zeg, houd daar eens heel snel mee op, het is hier geen twitter
Succes, laat je na de rit even weten hoe het bevalt?
Sorry hoor...wist niet dat je boos werd...Zeg, houd daar eens heel snel mee op, het is hier geen twitter
Succes, laat je na de rit even weten hoe het bevalt?
Maar ik laat zeker weten hoe hij bevalt!
Oh, 2e smiley vergeten deze had onder het zinnetje gemoeten
Nou de PCX staat achter het huis.
Wat een heerlijke scooter om mee te rijden
De zit is goed en hij trekt voldoende!
Bij thuiskomst gelijk maar eens gewassen en gepoetst!
Erg blij met het reeds gemonteerde scherm.
Het bied net voldoende bescherming, zonder dat je er last van hebt.
Wat een heerlijke scooter om mee te rijden
De zit is goed en hij trekt voldoende!
Bij thuiskomst gelijk maar eens gewassen en gepoetst!
Erg blij met het reeds gemonteerde scherm.
Het bied net voldoende bescherming, zonder dat je er last van hebt.
jean-pie
MF veteraan
- 20 jan 2015
- 2.433
- 4.328
Tank alleen maar de 98 benzine in mijn motors , Esso Senergy+ , ook bij mijn dealer adviseren ze het eigenlijk om de 98 soorten te tanken .
jean-pie
MF veteraan
- 20 jan 2015
- 2.433
- 4.328
Netjes hoor , fijne km's met de aanwinst .
MrProper
MF veteraan
Ik tank alles behalve diesel of gas
. Onze pcxen zijn dusdanig recent dat E10 en opvolgers makkelijk kunnen.Winterstalling ken ik niet. De speed triple krijgt wel wat benzine stabilizer voor die paar maandjes. Tevens voetjes van de vloer.
jean-pie
MF veteraan
- 20 jan 2015
- 2.433
- 4.328
En toch zou ik oppassen met de E10 , zijn al testen geweest in Duitsland met nieuwe auto's door de adac dacht ik , zo een duurtest en rond de 40 / 50.000 km was er serieus koste aan de auto door de E10 , leidingen , injectoren en nog meer waren aangetast .
Mooie aanwinst!. Geen idee hoeveel bar er in de banden moet eigenlijk! Laat de dealer ze altijd oppompen en voel weleens of ze zacht zijn, maar rij met een motor liever met wat zachtere banden (valt wel mee natuurlijk) dan heel hard opgepompte.
Overigens zojuist scooter weeer gehaald, nieuwe snaar, banden en kleppen gesteld. Moet alleen terugkomen voor de balhoofd lagers. Die zijn versleten.
Had de Honda dealer al opgemerkt bij het vervangen van het led unit met de terugroep actie.
Maar iemand enig idee hoeveel dit gaat kosten? die lagers zelf zijn 30 of 40 euro ofzo? alleen redelijk arbeidsintensief denk ik? Hele voorkant open etc.
jean-pie
MF veteraan
- 20 jan 2015
- 2.433
- 4.328
Ik doe voor 2.2 en achter 2.4 volgens mij is volgens het boekje 2 voor en 2.2 achter , staat normaal binnen in de helm bak zeg maar .
