De "Danny"
RVF is ook even terug, althans de
carburateur. Dat was een lekkend lijk
Aan alle kanten kwam de brandstof eruit. WRS gestaan met verkeerde benzine. Alle O-ringen uitgehard.
Tja, en dan moeten de carburateurs gedeeld, en dat is wel het laatste wat je wilt.
Wat een k*t klus.
Gelukkig had ik nog een complete set viton rubbertjes uit Thailand. zodat ik toch aan de operatie kon beginnen.
Werk bij dit soort klusje met de carb in een bak, want anders ben je zo onderdeeltjes kwijt.
Nu alles weer opgebouwd en ultrasoon gereinigd.
Morgen de
lektest en dan maar duimen.
Lukt het niet dan rest er maar één ding: ombouwen naar injectiefiets
Deze fiets heeft de
HRC kelken, allemaal kort, in tegenstelling tot OEM:
2 korte en twee langere, voor een beter middengebied.
NC30 heeft 4 gelijke lange kelken.