• Beste Bezoeker,

    Motor-Forum bestaat 25 jaar!

    Lees er hier meer over.

Honda VFR750R RC30

Maddox

MF legend
Lid geworden
11 feb 2005
Berichten
16.011
Waarderingsscore
1.159
Locatie
Veghel
ik zag op internet deze Dode link :9~ te koop staan. Ziet er wel leuk uit, maar orgineel is natuurlijk mooier maar ook stukken duurder. Kent iemand dit apparaat?
 
Voor die prijs is het een absolute neppert.

Dure dingen, RC30s zijn de straat SBKs van die tijd, geweldige motor (V4) met state of the art techniek voor die tijd, verreweg de modernste straatracer toen.
 
Voor die prijs is het een absolute neppert.

Dure dingen, RC30s zijn de straat SBKs van die tijd, geweldige motor (V4) met state of the art techniek voor die tijd, verreweg de modernste straatracer toen.

ben je niet in de war met een RC45???
 
Ik vind het wel duur voor zon ouwe bak, zitten wel heel veel accesoires op zo te zien en mooier als orgineel, andere swingarm, steuntjes, zitje e.d.
Lijkt me ongeveer 3 a 4 duizend euries waard. :P
 
inderdaad, bijna 7000 euro! kan je met een beetje zoeken ook bijvoorbeeld een gixxer 750 van kopen incl sportdemper en de hele mikmak...
 
duur en niemand zal er iets bijzonder aan vinden volgens mij.
 
Is het niet wat aan de dure kant? :?

een orginele in goede staat moet ca. 12.000 euro opbrengen. Ook staat er ergens 1 voor ongeveer 15.500 euro. Dus wat aan de dure kant? Denk het niet.

inderdaad, bijna 7000 euro! kan je met een beetje zoeken ook bijvoorbeeld een gixxer 750 van kopen incl sportdemper en de hele mikmak...
Klopt, maar dan heb je niet een "klassieker" met die historie (1st echte superbike, handgebouwd noem maar op). Gebruik anders de zoekfunctie FF, zulke discussies zijn al meer gevoerd hier.

duur en niemand zal er iets bijzonder aan vinden volgens mij.
een kenner vind het dus wel bijzonder, en dat zijn ze ook.
 
een orginele in goede staat moet ca. 12.000 euro opbrengen. Ook staat er ergens 1 voor ongeveer 15.500 euro. Dus wat aan de dure kant? Denk het niet.Klopt, maar dan heb je niet een "klassieker" met die historie (1st echte superbike, handgebouwd noem maar op). Gebruik anders de zoekfunctie FF, zulke discussies zijn al meer gevoerd hier.een kenner vind het dus wel bijzonder, en dat zijn ze ook.
ok een handjevol mensen weten waar het om gaat.
 
Ik moet me aansluiten bij nc 30 wat betreft het kommentaar.
De prijs klopt niet voor het type motor. Orgineel heeft de rc 30 geen stuurdemper(ex circuitfiets). :?
De motor staat bij een dealer voor de vraagprijs 6750 euro, als je er vanuit gaat dat een dealer er nog winst op moet maken dan denk ik dat je met een neppert te doen hebt .
Ik heb nog even gekeken wat ze in duitsland doen maar daar vond ik de goedkoopste voor 9900 euro

P.s de kenner weet ook dat deze motor onverslaanbaar was in de endurance wereld.
En dat er ook een versie is waar ovale zuigers in zaten.
gr.
Ladyduc748
 
Ik moet me aansluiten bij nc 30 wat betreft het kommentaar.
De prijs klopt niet voor het type motor. Orgineel heeft de rc 30 geen stuurdemper(ex circuitfiets). :?
De motor staat bij een dealer voor de vraagprijs 6750 euro, als je er vanuit gaat dat een dealer er nog winst op moet maken dan denk ik dat je met een neppert te doen hebt .
Ik heb nog even gekeken wat ze in duitsland doen maar daar vond ik de goedkoopste voor 9900 euro

P.s de kenner weet ook dat deze motor onverslaanbaar was in de endurance wereld.
En dat er ook een versie is waar ovale zuigers in zaten.
gr.
Ladyduc748

Klopt, de echt originele RC30s met heeel weinig kms (of soms GEEN) staan voor meer dan 15000euro te koop (de eerste types zonder kms nog veel meer zelfs).

PS. Die met ovale zuigers heet NR750 en leveren nu ong. 150000euro op, ja HONDERDenvijftigduizend.
 
Niet geheel origineel staat er.

geheel niet origineel moet er staan..............

wel een leuk fietsje, frame is wel origineel volgens mij, kuipwerk ed niet,uitlaat niet blabla...............
 
Lijkt mij nog wel gaan qua originaliteit.

Okee, kuip is heeft een ander kleurtje, kan dus hegeel nieuw zijn, maar model is wel origineel; ruitje daarbij, zie ik als integraal deel. Swingarm is zeker wel origineel, vork ook, voetsteunen kunnen nieuw zijn alhoewel de schetsplaten dat niet zijn. Stuurdemper zat er weliswar origineel niet op, maar (net zoals bij mijn NC) de bevestiging zit er standaard al wel dus is dat ook niet iets om de fiets op af te vallen.

De uitlaat ziet er ook vervangen uit, maar niet extreem, het zou een vervangingsdemper kunnen zijn; heb je de rest nog origineel.
Het is aan de foto niet te zien, maar origineel is het achterwiel 18 inch. Dit ziet er toch redelijk origineel uit terwijl dat één van de eerste aanpassingen zou zijn ivm bandenkeus.

Kan dus een opgeleukte fiets zijn,
anders heeft ie ooit een schuiver gemaakt.
Dacht nog aan ex-racer, maar dat weet ik nog zo net niet, ook gezien het achterwiel.
Je kan er pas wat zinnigs over zeggen als je 'm beter bekijken kan.

Over die prijs; tja...ik kan niet anders dan bovenstaanden gelijk geven. Zo'n ding is (nog altijd) duur, maar dan heb je ook wel wat.
 
Ik denk ook een ex-racer met 30000 race kms. ;)
Veel schuivers en nog geprobeerd om m daarna op te leuken.
 
Kan dus een opgeleukte fiets zijn,
anders heeft ie ooit een schuiver gemaakt.
Dacht nog aan ex-racer, maar dat weet ik nog zo net niet, ook gezien het achterwiel.
Je kan er pas wat zinnigs over zeggen als je 'm beter bekijken kan.


klopt helemaal. Gewoon een keertje kijken.
't blijven leuke fietsjes.
 
blijven idd erg leuke fietsen
full
 
zondag op assen nog met een man staan praten over zijn motor, een hele originele RC45, wat een plaatje was dat, hij was 2 jaar bezig geweest om alle delen weer 100% origineel te maken, en de motor kwam uit nieuw zeeland!!! En persoonlijk vind ik zo'n RC45 vele malen mooier en exclusiever dan een VFR 750 R. zal eens een plaatje gaan zoeken. plaatje gevonden, jammer dat er rooie wielen in zitten.

195408
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan Onderaan