Husky SM610 vs SMS630

[tomboR6]

Ik rij nu R6 maar wil toch SM gaan rijden, het liefst een husky SM610.
Nu zag ik op internet de SM630.

Heeft er iemand al ervaring met de SM630?
Ik kan er nog niet zoveel over vinden hier op het forum.
Ik vraag me af of het extra vermogen ook het extra gewicht wel waard is?

Ik hoop dat er al iemand ervaring mee heeft.

 

[h@rtstikke gek]

zijn nog redelijk nieuwe, zullen dus nog niet zo veel ervaringen van zijn. extra gewicht is altijd jammer, maar een andere uitlaat aan dat soort dingen en je bent al een kilo of 5/6 kwijt.

een huski dealer zal je er ongetwijfeld het een en ander over kunnen vertellen, speedhouse heeft er eentje staan in ieder geval

 

[Look]

Ik rij nu R6 maar wil toch SM gaan rijden, het liefst een husky SM610.
Nu zag ik op internet de SM630.

Heeft er iemand al ervaring met de SM630?
Ik kan er nog niet zoveel over vinden hier op het forum.
Ik vraag me af of het extra vermogen ook het extra gewicht wel waard is?

Ik hoop dat er al iemand ervaring mee heeft.

610 en 630 zijn net als mijn (de) XT660X meer voor gewoon op de openbare weg en niet als puur hard core sm gemaakt. Wel meer comfort maar daar in tegen ook weer een stukkie zwaarder. De vraag is dus wat ben je met de fiets van plan. Wil je meer sportief supermoto mee gaan rijden dan zou ik voor de 510 of 450 gaan. Wil je er gewoon lekker mee naar je werk en weer naar huis is de 610/630 een prima fiets.

gr, Look.

 

[markbenq]

de 610 en 630 zijn zo goed als hetzelfde qua bouw, alleen de 630 heeft zoals je al zag dubbele dempers die volgens mij behoorlijk wat wegen. en het zal me niet verbazen als er overbodige eco-troep op zit...

 

[gaiiin]

630 heeft toch 20 % meer vermogen dan een 610 dacht ik?