Sinds een aantal dagen blijft de immobilizerlight (rode sleutel lampje) in mijn dash branden als de sleutel verwijderd is.
Voorheen ging ie knipperen als de sleutel verwijderd was.
Na een dag of drie-vier stilstand is de accu ook wat leeg en zit er net niet voldoende in om m te starten.
Als ie eenmaal gewoon gestart is loopt ie probleemloos en gaat t lampje uit.
Wel een paar keer gehad dat ie zeer zwak leek te knipperen ,als een laadlampje.
Twee weken geleden wel gehad met in de schuur rijden dat mijn licht tijdens t lopen twee keer uitviel en gelijk weer aanging.
Nu lees op amerikaanse fora dat dit een bekend gsxr probleem van de stator regulator.?
Ik heb mijn Srad wel eens uitgelezen,ik heb in de tailsection bij deze ook een 4polige stkker gevonden met alleen zwarte draden.
Hoe is deze uit te lezen.?
Voorheen ging ie knipperen als de sleutel verwijderd was.
Na een dag of drie-vier stilstand is de accu ook wat leeg en zit er net niet voldoende in om m te starten.
Als ie eenmaal gewoon gestart is loopt ie probleemloos en gaat t lampje uit.
Wel een paar keer gehad dat ie zeer zwak leek te knipperen ,als een laadlampje.
Twee weken geleden wel gehad met in de schuur rijden dat mijn licht tijdens t lopen twee keer uitviel en gelijk weer aanging.
Nu lees op amerikaanse fora dat dit een bekend gsxr probleem van de stator regulator.?
Ik heb mijn Srad wel eens uitgelezen,ik heb in de tailsection bij deze ook een 4polige stkker gevonden met alleen zwarte draden.
Hoe is deze uit te lezen.?
