Japanse fabrikanten schrappen 10% van de modellen.

[Klikoo.]

Misschien bij aantal mensen al bekend. Is wel jammer, want Honda en Suzuki maakte toch ook mooie fietsen. Het zal dus voornamelijk de zwaardere toerfietsen betreffen wereldwijd.

Japanse motorfabrikanten halen 10 procent van alle modellen

Honda, Yamaha, Kawasaki en Suzuki zullen tegen het einde van dit jaar de productie van ongeveer 20 motorfietsmodellen stopzetten, als gevolg van de strenge

www.nieuwsmotor.nl

 

[RTMK]

We gaan een hele 'spannende' tijd tegemoet; niet alleen qua motoren-aanbod!

Qua motoren: de "oude beestjes" maar zoveel mogelijk vertroetelen en in goede staat proberen te houden; de aanwas van nieuw zal almaar minder en minder worden. Het bovenstaande bericht gaat dan wel over Japan en de VS, maar hier speelt dat ook.
De milieu-eisen zijn zo absurd hoog dat daar gewoon niet aan kan worden voldaan; gisteren niet, vandaag niet, morgen en overmorgen ook niet. Ook elektrisch is geen oplossing.
Wat dan wel? Eigenlijk geen idee...

 

[Lemmy]

Dat is echt niks nieuws, zoiets gebeurt bijna elk jaar en iets meer bij een volgende Euronorm. Daar hoor je ook zelden iets over, omdat het zo volkomen normaal en vanzelfsprekend is. Lekker belangrijk ook.
Alleen is het in deze periode nogal stil op nieuwsgebied en zullen sommigen dus grijpen naar elke strohalm die ze kunnen vinden, voor de continuïteit en vooral content. Ook dat gebeurt jaarlijks.

 

[RG-gamma]

De komende jaren zullen er nog veel meer verdwijnen of omgetoverd worden tot EV model,dat is niet anders
en geheel in lijn met het beleid van regeringen,ondanks dat het de bedoeling is pas na 2030 de verkoop van door verbrandingsmotoren aangedreven voertuigen te verbieden zullen fabrikanten al ruim voor die tijd grotendeels omschakelen naar steeds meer EV voertuigen.
En de personen die denken ik blijf lekker rondrijden met m,n vervuiler zullen flink belast gaan worden om je op andere gedachte te brengen,
iemand moet de kosten ophoesten voor alle kortingen en belastingvoordelen op EV voertuigen, dus dat zijn de personen die vervuilen.
Vervuilen word straks huilen

 

[Joostst]

EV is niets meer dan marketing, 'niet de boot willen missen' en meegaan met de hype.
Want bij motoren is het echt een stuk anders dan bij auto's. Bij auto's ligt het groene kantelpunt (wanneer de auto echt minder CO2 uitstoot dan een verbrandingsmotor) rond de 40.000km, dus na 3-5 jaar.
Die 40.000km is wellicht voor motoren minder omdat er minder accu's in zitten.
Maar als je weet dat het gemiddeld gereden km's op een motor in NL zo rond de 3000 ligt, duurt het dus makkelijk 10 jaar voor de EV motor echt groener gaat worden. En 10 jaar in innovatie van nieuwe technieken zoals accu's is heel veel. Dus op het moment dat je motor groen wordt is het alweer een vuil ding: tijd voor wat nieuws!