RvdW
Die hard MF'er
- 5 jul 2016
- 397
- 140
....als je nog een keer tijd hebt, ik hou me aanbevolen.
Half dagje werk
Ergens een (digitaal) WPHB op de kop tikken.Ik heb vaak het geluk dat ik het eerder sloop dan repareer zeg maar.
En nu nog op de velg plaatsen .Zo stickers zijn binnen voor en achter Bekijk bijlage 1424946
De velg niet , ziet er goed uit .
Nice ook de voorwiel ?De velg niet , ziet er goed uit .
groenVanmiddag was ik even bij de Hornbach in Amsterdam Westpoort en dacht laat ik even langs MotorCity gaan.
Even bij de Kawasaki ZX1000 SX gaan kijken, het is best een mooie fiets maar een stuk kleiner dan onze Versys.
Dat metallic groen is toch wel mooi....ook op de Versys 1000 SE trouwens....
Bekijk bijlage 1425002
NopeHeb je de velg (pimp my ride) stickers al geplakt ?
Even een vraagje , ik heb de originele Kawasaki val beugels/sliders , er zijn er hier die ze van SW Motech hebben , is dat veel werk om te monteren of moet je een halve motor demonteren of wat moet je demonteren en hoe lang ben je ongeveer bezig .
Pimp stickers zijn ruk onmogelijk om dat netjes te plakken
Of gaatje in de kap maken maar moet gaanWinterklusje...
Jij had ook de Kawasaki mistlichten dacht ik, daar kom je mee in de problemen met de SW-Motech valbeugels, dus extra slijpwerk.
Je kan bij aliexpress genoegPimp stickers zijn ruk onmogelijk om dat netjes te plakken
ff TRUUKJE :Alles goed reinigen, dan inspuiten met plantenspuit met water en een klein beetje afwasmiddel dan kun je ze nog schuiven alvorens het water er onderuit te vegen /drukkenPimp stickers zijn ruk onmogelijk om dat netjes te plakken
Gaatje in de kap ?Of gaatje in de kap maken maar moet gaan
Is een rot jobke , ik heb ook 2 setjes gekocht , kost geen drol , altijd makkelijk een extra setje .Pimp stickers zijn ruk onmogelijk om dat netjes te plakken
@jean-pie
In het begin van dit topic staan veel tips van een aantal mensen hier die de SW-Motech valbeugels hebben gemonteerd.
Bekijk bijlage 1425485
Bekijk bijlage 1425486
Bekijk bijlage 1425487
Dit vind ik mooi , lamp origineel met het Kawasaki plaatje er nog op , dus een paar cm van de beugel afzagen /slijpen is dan eigenlijk de oplossing.
Zaag het niet te kort af anders kan het einddopje er niet inDit vind ik mooi , lamp origineel met het Kawasaki plaatje er nog op , dus een paar cm van de beugel afzagen /slijpen is dan eigenlijk de oplossing.