- Onderwerp starter
- #2.451
Kawasaki Z1000 - Z750 [s][r] plaza standje 69
- Status
NightMagic
MF veteraan
u got PM
NightMagic
MF veteraan
Volgens mij tussen remblok en remcilinders... Daar horen tenminste trillingsplaten
Als ik mijn db-killer uit mijn uitlaat wil halen dan hoef ik toch alleen het schroefje aan de binnenkant eruit te halen en de binnenkant eruit te trekken?
G&G uitlaat
Jeulle
MF veteraan
Nog 5!
Zoals de meeste vast zullen weten heb ik deze week mijn eerste motor gehaald. Een kawasaki z750 uit 2008. Ik heb direct nieuwe bandjes erop laten leggen.
Nu heb ik gister de motor opgehaald en nu piept er iets in het voorwiel, het lijkt erop dat dit er alleen is als ik harder dan stapvoets rol (dus geen gas geef). Als ik gas geef lijkt het weg te zijn, heb originele uitlaat dus overstemd het niet echt denk ik.
Het zijn niet de remblokken zover ik kan beoordelen, tijdens het remmen is het ook niet.
Wat kan dit zijn? Toch de wiellagers? Raar dat het er niet is als ik gas geef.
Omdat ik hem nog niet lang heb durf ik niet met zekerheid te zeggen dat het er nog niet was voordat de banden gewisseld werden. Kan het me in ieder geval niet herinneren.
Alvast bedankt!
Nu heb ik gister de motor opgehaald en nu piept er iets in het voorwiel, het lijkt erop dat dit er alleen is als ik harder dan stapvoets rol (dus geen gas geef). Als ik gas geef lijkt het weg te zijn, heb originele uitlaat dus overstemd het niet echt denk ik.
Het zijn niet de remblokken zover ik kan beoordelen, tijdens het remmen is het ook niet.
Wat kan dit zijn? Toch de wiellagers? Raar dat het er niet is als ik gas geef.
Omdat ik hem nog niet lang heb durf ik niet met zekerheid te zeggen dat het er nog niet was voordat de banden gewisseld werden. Kan het me in ieder geval niet herinneren.
Alvast bedankt!
Laatst bewerkt:
Sticky Steve
MF veteraan
als het nu opeens opvalt was het er eerst zeer waarschijnlijk nog niet...
gewoon even terug langs de zaak waar ze je banden hebben gewisseld en de monteur even laten kijken (en luisteren) lijkt me de beste oplossing!
NightMagic
MF veteraan
Mogguh
RevItmaster
MF'er
nog 0?
Laatst bewerkt:
Jeulle
MF veteraan
Als t goed is wel
RevItmaster
MF'er
kan het nog een mooie afsluiter na 2 avonden poetsen 
kawa ronald
Die hard MF'er
Vraagje
Is een powercommander van een z 750 bj 2004 het zelfde als van een z1000 bj 2004
gr ronald bvd
Is een powercommander van een z 750 bj 2004 het zelfde als van een z1000 bj 2004
gr ronald bvd
Kimi
Die hard MF'er
Jeulle
MF veteraan
Volgens mij niet hoor! Als je op internet zoekt,hebben die een ander nummer..
SavagePielk
MF veteraan
Kawasaki Dennis
MF'er
Gisteren een xenon ombouwset besteld bij retrofitlab
binnenkort weer aan de slag
binnenkort weer aan de slag
Jeffreyb84
MF'er
Hallo allen,
ik ben vandaag bezig geweest met het plakken van een tankpad maar ik ben niet tevreden met het resultaat.
Ik heb de tank onvet, warm gemaakt met een föhn en de tankad ook verwarmd maar toch zie ik witte puntjes door de transparante sticker heen, dit lijkt wel de lijm van de sticker. Ik heb de sticker ook goed nagedrukt. Kan iemand mij vertellen wat ik niet goed doe? Is de lijm misschien niet vloeibaar genoeg omdat de sticker niet warm genoeg is ?
ik ben vandaag bezig geweest met het plakken van een tankpad maar ik ben niet tevreden met het resultaat.
Ik heb de tank onvet, warm gemaakt met een föhn en de tankad ook verwarmd maar toch zie ik witte puntjes door de transparante sticker heen, dit lijkt wel de lijm van de sticker. Ik heb de sticker ook goed nagedrukt. Kan iemand mij vertellen wat ik niet goed doe? Is de lijm misschien niet vloeibaar genoeg omdat de sticker niet warm genoeg is ?
RevItmaster
MF'er
Lucht belletjes denk ik ik zou er een nachtje overheen laten gaan trekt meestal wel weg.
vandaag mijn planning om een lekker stuk te gaan rijden. (ff tassen testen voor de z meeting)
dus ik haal mijn motor van de achterbok af en ik zie in eens "water" bij mijn radiateur vandaan komen.
ik denk o dat is nog van het wassen.
Maar ja ik ga mijn pak aan doen en kom terug en het loopt nog steeds. ik bekijk mijn vloeistof level. en uu k.....t. die is bijna leeg.
conclusie mijn radiateur lek. ik denk (ondanks dat ik heel voorzichtig te werk ben gegaan en er nooit recht in spuit) dat ik mijn radiator heb gemold met mijn hoge (d)rukspuit. of er is toch een steentje tegen aangekomen tijdens de vorige rit.
nou maar opzoek gaan naar een vervanger. (zijn hier nog upgrades voor??) anders kijk ik gewoon naar imitatie radiateur.
Morgen dus niet rijden maar sleutelen. eens kijken of me dat lukt.
dus ik haal mijn motor van de achterbok af en ik zie in eens "water" bij mijn radiateur vandaan komen.
ik denk o dat is nog van het wassen.
Maar ja ik ga mijn pak aan doen en kom terug en het loopt nog steeds. ik bekijk mijn vloeistof level. en uu k.....t. die is bijna leeg.
conclusie mijn radiateur lek. ik denk (ondanks dat ik heel voorzichtig te werk ben gegaan en er nooit recht in spuit) dat ik mijn radiator heb gemold met mijn hoge (d)rukspuit. of er is toch een steentje tegen aangekomen tijdens de vorige rit.
nou maar opzoek gaan naar een vervanger. (zijn hier nog upgrades voor??) anders kijk ik gewoon naar imitatie radiateur.
Morgen dus niet rijden maar sleutelen. eens kijken of me dat lukt.
Bedankt voor het gedetailleerde verhaal! Ik zal er nog even over na denken. Ik ben van plan om met wat familie van mijn vriendin naar de Eiffel mee te gaan.
Ze hebben het rijbewijs al wat langer dan mij dus ik zal eerst even wat ervaring op moeten doen. Zodra de motor en het rijden is gewend en ze nog steeds bevallen zal ik denk ik ook een setje aan gaan schaffen. Lijkt me wel een must have voor een vakantie. Kan niet altijd afhankelijk zijn van anderen voor opslag. Merk je er veel van met het rijden en bochten maken trouwens?
Morgen weer een mooi rondje Fryslan doen!
- Status
