Ketting goed geklonken??

[bierent]

Hallo,

Net een nieuwe ketting (DID) geklonken met een goedkoop tooltje (ik weet het niet het beste). Zeer voorzichtig gedaan maar de dikte van de master schakel is toch iets strakker geworden dan de andere schakels. Als ik wat online zoek zie ik mensen die 1-2mm te strak zetten, dat is natuurlijk teveel en moet opnieuw. Echter bij mij is het maar 0,2-0,3 mm te strak. Ketting is ietsiepietsie minder flexibel dan andere schakels maar wel flexibel. Rubbertje lijkt ook gewoon goed te zitten. Als ik hem over de tandwielen trek is er ook zijwaarts nog ruimte dus het lijkt geen ramp.
Gewoon laten zitten of wat zeggen jullie hiervan?

 

[RoyalClub]

Ik zou 'm vervangen.

edit: Als je de schakel nog niet geklonken hebt, kan je die persplaat dan niet iets losdrukken met dat tooltje?

 

[ducootje]

Hallo,

Net een nieuwe ketting (DID) geklonken met een goedkoop tooltje (ik weet het niet het beste). Zeer voorzichtig gedaan maar de dikte van de master schakel is toch iets strakker geworden dan de andere schakels. Als ik wat online zoek zie ik mensen die 1-2mm te strak zetten, dat is natuurlijk teveel en moet opnieuw. Echter bij mij is het maar 0,2-0,3 mm te strak. Ketting is ietsiepietsie minder flexibel dan andere schakels maar wel flexibel. Rubbertje lijkt ook gewoon goed te zitten. Als ik hem over de tandwielen trek is er ook zijwaarts nog ruimte dus het lijkt geen ramp.
Gewoon laten zitten of wat zeggen jullie hiervan?

Ik zou hem laten zitten. 0.2 mm das te verwaarlozen

 

[Eelco36]

Laten zitten. Je ponst ze toch net df anders. Wat voor tooltje hebt? 2 van die rondjes?

 

[midlifecrisis]

Ik zou hem laten zitten. 0.2 mm das te verwaarlozen

Dat ligt er aan hoeveel het geklonken gedeelte dikker moet worden ten opzichte van het niet geklonken deel.
Als dat ook 0,2 mm is, ga je naar dubbel zo veel en is dat veel meer als "te verwaarlozen"

 

[bierent]

Ik heb 2 van die rondjes idd, afam easy riv5 Kettinggereedschap en onderhoud
Ik heb geprobeerd hem nog wat losser te krijgen voor het klinken maar dat deed niet veel, ik heb het erna maar vastgeklinkt.
Vraag me af of ik met een professionele tool veel beter kan ponsen.
Echter als jullie zeggen dit is echt onveilig dan neig ik daar wel na, ketting is me een te gevaarlijk onderdeel.

 

[TeamHeronSuzuki]

De helft zegt van wel de andere helft van niet, dus dan is het jouw gevoel…..
Ik zou het zo laten.

 

[Eelco36]

En als je de dikte van de kop opmeet en vergelijkt met die van een normal schakel? Daar zit je veiligheid vooral. Als de schakel zelf iets smaller is zal hij in het ergste geval iets sneller slijten. Maar die 0,1mm zal wel loslopen (nouja niet loslopen, maar ik bedoel het kump best goed).

 

[downsider]

Ik heb 2 van die rondjes idd, afam easy riv5 Kettinggereedschap en onderhoud
Ik heb geprobeerd hem nog wat losser te krijgen voor het klinken maar dat deed niet veel, ik heb het erna maar vastgeklinkt.
Vraag me af of ik met een professionele tool veel beter kan ponsen.
Echter als jullie zeggen dit is echt onveilig dan neig ik daar wel na, ketting is me een te gevaarlijk onderdeel.

Die heb ik ook.
Laatst nog een ketting geklonken van een maat (525 ketting), ging weer perfect.
Is niks mis met dat tooltje..

 

[bierent]

Ik heb even gecheckt. De breedte van de klink is 5,8mm. De schakel is 0,1mm korter dan de schakels in de rest van de ketting. 21,9mm ipv 22mm. De ketting betreft ook een 525 hier.

 

[Eelco36]

Ja en vergelijk die eens met de schakel ernaast. Moet ongeveer gelijk zijn.

en de schakels moeten even breed zijn. De pen zelf is niet echt relevant.

 

[bierent]

Ja en vergelijk die eens met de schakel ernaast. Moet ongeveer gelijk zijn.
Bekijk bijlage 1970691

en de schakels moeten even breed zijn. De pen zelf is niet echt relevant.

Ohja sorry die is ook 5,8mm.

 

[Eelco36]

Prima. Niks meer aan doen lekker rieden

 

[TeamHeronSuzuki]

En opholln met prakkizeern….

 

[MTFDarkEagle]

DID heeft gewoon een maat met tolerantie wat de diameter van de geklonken pen moet zijn, afhankelijk van het formaat/type ketting.
Zie de laatste pagina van de DID catalogus https://cdn.shopify.com/s/files/1/0614/8253/3026/files/DID_2023_Catalog.pdf?v=1678802314
Ik zie volgens mij 525 VX3 staan.
Die moet 5.7 - 6.0 [mm] zijn.

 

[bierent]

Haha oke top, ik geloof wel dat het goed is nu. We gaan rijden en zien wel of het gaat
Bedankt!

 

[TeamHeronSuzuki]

Het gaat als de brandweer!

 

[sjaak55]

Vergelijk deze afstand eens met de andere schakels.
Ik heb ook eens een inferieur tooltje gebruikt
en de uitsparingen in de steunplaat voor de achterkant waren te diep
zodat bij het klinken de pennen te ver naar achteren schoven
en zodoende de o-ring te strak kwamen te zitten.
Ik heb een nieuwe klinkschakel gedaan met een opvulring in de steunplaat

 

[TeamHeronSuzuki]

Heeft ie gedaan

 

[Vol D'or]

Je klinkschalmen moeten evenwijdig lopen aan de ketting,
Moet gewoon goed bewegen anders heb je er weer zo 'n hard stuk in..,

 

[downsider]

Vergelijk deze afstand eens met de andere schakels.
Ik heb ook eens een inferieur tooltje gebruikt
en de uitsparingen in de steunplaat voor de achterkant waren te diep
zodat bij het klinken de pennen te ver naar achteren schoven
en zodoende de o-ring te strak kwamen te zitten.
Ik heb een nieuwe klinkschakel gedaan met een opvulring in de steunplaat


Bekijk bijlage 1970719

Die van afam zijn fatsoenlijk en voldoen prima.
Dan blijft over technisch inzicht en gevoel.