Middenbok
- Onderwerp starter klaas 57
- Startdatum
Speedking2.0
MF veteraan
Dit is een vergelijkbaar probleem als met reservewielen bij auto's. Duidelijk marketing en strategie. Middenbok op de optielijst.
Speedking2.0
MF veteraan
Merk afhankelijk.
Theo de Zeeuw
MF'er
- 13 aug 2020
- 64
- 29
Flinke jongen die mijn motor op een bok zou kunnen trekken 
Speedking2.0
MF veteraan
. Dit was een foutje, sorry mensen.
Laatst bewerkt:
Dat is geen argument als hij wel als optie leverbaar is. .
Ik vind middenbokken lastiger dan een zijstandaard en gebruik hem helemaal nooit.
Behalve als ik onderhoud doe, maar dan zou een voorwielstandaard ook voldoen.
Motor-Meester
MF veteraan
Onzin, met de juiste techniek kan iedereen een zware motor makkelijk op de bok zetten. Het gaat fout als je inderdaad alleen je armspieren nodig denkt te hebben.Flinke jongen die mijn motor op een bok zou kunnen trekken
InOrbit
Die hard MF'er
- 17 jun 2011
- 312
- 226
Op het moment dat het minder makkelijk is een middenbok er onder te plaatsen zal het ook een duurdere en minder optimale constructie worden. Dat maakt het voor fabrikant nog aantrekkelijker zowel financieel als constructief om het standaard weg te laten en hooguit als dure optie aan te bieden.
De vraag is ook hoevaak die optie wel of niet wordt aangeboden.
Robinjo
MF veteraan
Flinke jongen die mijn motor op een bok zou kunnen trekken
Mijn California III was/is van hetzelfde formaat en 280 kg droog, die was wel met een middenbok uitgerust (en daar ook op te krijgen), en zo zijn er wel meer. Als de bok maar goed ontworpen is.
Robinjo
MF veteraan
Heb ik een keer gehad! Dan kan je er wel heel hard aan trekken, tot je eigenlijk de hele achterkant van de motor optilt, en daarna ziet dat het achterwiel daarna véél verder van de grond af is getild als normaal, als het mijn eigen motor was had ik de bok een stukje ingekort. Maar voor nu was de oplossing even het achterwiel op een plankje rollen en dan de motor opbokken.
Dr1v3r 7
2 wheels 4 ever!
Voor
Mn vorige motoren hadden zowel jiffy als middenbok en vond ik het wel erg handig om bijv. ketting te smeren, en bovendien helde de motor vanaf zn plekje in de schuur niet zo ver naar links, wat erlangs lopen makkelijker maakte.
Bij buikschuivers kan ik het weglaten van de middenbok nog wel snappen i.v.m. weinig ruimte onderin, maar mn huidige naked heeft m evenmin (en ook geen mogelijkheid om die erop te zetten als ik dat zou willen).
Misschien is het onderdeel van meerdere ontwikkelingen bij nieuwe modellen (zoals de imo belachelijke manier van kentekenbevestiging via achterbrug i.p.v. onder het achterlicht).
Vraag me eerlijk gezegd ook wel af wat nou de werkelijke reden van fabrikanten is....
James Bond
MF veteraan
Ik heb een transalp700 met middenbok. Volgens mij is het frame door honda nog van de transalp650 (?) overgenomen maar op de 700 zit de katalysator achter/onder het blok. Middenbok is daardoor minder snel bruikbaar en of het moment is niet jofel. Ik gebruik het nooit, had er ook geen onder mijn xrv750. Jiffy uit en ready. In de winter paar plankjes onder de jiffy, dat scheelt ruimte in de garage.
Ketting smeren: op de oprit en ff 1x de motor iets verplaatsen. Easy.
Ik 'schop' wel af en toe tegen de middenbok zodat ie niet vastrot.
(zoals bij onze bromfiets cb50 een paar jaren geleden....)
Ketting smeren: op de oprit en ff 1x de motor iets verplaatsen. Easy.
Ik 'schop' wel af en toe tegen de middenbok zodat ie niet vastrot.
(zoals bij onze bromfiets cb50 een paar jaren geleden....)
Fallingout
MF veteraan
- 25 apr 2023
- 1.001
- 1.727
Omdat ze je het liever achteraf verkopen voor meer en zodat ze betere specs kunnen noteren. Scheelt toch al snel 2kg.
Ik zweer er bij en gebruik de zijstandaard zowat nooit, middenbok voor life.
Ik zweer er bij en gebruik de zijstandaard zowat nooit, middenbok voor life.
Hoe stap je dan op en af?
Fallingout
MF veteraan
- 25 apr 2023
- 1.001
- 1.727
Is dit een grap nav iets wat ik over het hoofd zie in mijn eigen opmerking of vraag je nu serieus hoe ik op een motor stap als hij op de bok staat?
In geval van dat 2de, nou meestal vanaf links met mijn rechterbeen eerst, maar dan zonder de angst dat je hem op de een of andere manier om zou gooien wat wel kan met een zijstandaard.
Inderdaad.Is dit een grap nav iets wat ik over het hoofd zie in mijn eigen opmerking of vraag je nu serieus hoe ik op een motor stap als hij op de bok staat?
En eraf?Is dit een grap nav iets wat ik over het hoofd zie in mijn eigen opmerking of vraag je nu serieus hoe ik op een motor stap als hij op de bok staat?
In geval van dat 2de, nou meestal vanaf links met mijn rechterbeen eerst, maar dan zonder de angst dat je hem op de een of andere manier om zou gooien wat wel kan met een zijstandaard.
Kennelijk wel.
