Motor lekt een beetje olie

[MGBL]

Hallo mede forumlezers,

Heb een klein probleempje met mijn crossmotor (2009 Suzuki RMZ 250 4-Takt). Hij lekt een beetje olie helemaal onderop het blok. Als hij een dag heeft gestaan dan ligt er ongeveer een plasje olie van 3 bij 3 cm.

Weet iemand wat er mee kan zijn?

bedankt!

mvg,

Michael

 

[hoffer]

Ten eerste welkom op MF.
Misschien even voorstellen hier: Nieuwe gebruikers
Wordt gewaardeerd

Ten tweede,wel een beetje weinig info.
Heb je een piccie van de onderkant van je blok?
Kan je carterstop zijn,pakking,keerring...

 

[Kanarie]

Of heel simpel je olieaftapplug die niet goed is vastgedraaid.

 

[gassen]

Of te vast

Eerst achterhalen waar het vandaan komt, misschien woon je boven een oliebron.

 

[Ty500]

Bij een 4T kan het ook het klepje van het oliefilter zijn dat niet lekker zit. Bij sommige past dit verkeerd om, wat soms ook de smering in de problemen brengt. Dus ff eruit nemen en goed terugzetten is aan te raden als je niet zeker weet of dit goed zit. Dit gebruikt een rubber, dus tenzij dat beschadigd is kan het zonder nieuwe onderdelen er weer in. Zowel heb je gelijk de oorzaak ook.

4T zonder oliepijlglaasje op elk van de oliesystemen hebben soms ook een peilbout aan de zijkant van het blok, maar die lekt bij rechtop staan alleen als er duidelijk teveel olie inzit en hij erg los zit.

 

[theWarrior]

Dat is niet zo best, voor 500 euro wil ik je wel van dat lekkende hok afhelpen...

 

[Paulus de crosskabouter]

Ten eerste welkom op MF.
Misschien even voorstellen hier: Nieuwe gebruikers
Wordt gewaardeerd

Zet dan meteen je pb even aan.

 

[Mario2T]

Dat is niet zo best, voor 500 euro wil ik je wel van dat lekkende hok afhelpen...

Jij bent best sociaal . .

 

[downsider]

ik zou er zelf niet teveel aan prullen ivm garantie,2009 ik neem aan dat je nog garantie hebt?

 

[honda cr driver]

garantie op een crossmotor?

garantie tot aan de deur denk ik...

 

[Paulus de crosskabouter]

Ik gooide dat ding toch ook even bij de dealer af......

 

[mxhissink]

kan niet zo heel ingewikkeld zijn toch? blok (carters in ieder geval)helemaal schoon maken en helemaal drooggmaken,als er ergens olie lekt moet het dan toch te zien zijn waar het vandaan komt.misschien je blok even warm laten draaien zodat je olie wat dunner is en mocht er ergens een lek zijn zal het er wel uitlopen lijkt mij.

en "downsider" op crossers zit geen garantie tenzij het aangetoond kan worden dat het een fabrieksfout is zoals bijv. de 08 rmz 450 had.