Motor loopt niet meer

[W.Berenschot]

Heb een Ducati 750 ss bj 1992 winter project een Ignitech Tcip4 progeamerbare ontsteking kastje in gezet met ook nog een Heal tech quickshifter en gipro gear indicator.
drie weken geleden gestart test rit nagenoeg oké onder in nog bokkig. ontsteking programma van fabriek .
andere ontsteking er in en op snelweg bij constante snelheid krijg ik de in druk dat motor wat over oversloeg .
ook luikt het niet om de gipro indicator in te lezen .
weer ander programma in geladen motor starten loop nu op en cilinder .
heb toe weer oude CDI kastje terug ge zet motor loop weer op een cilinder .
heb kompresse gecontroleerd deze is goed
nieuwe bougie er in deze vonken als ik ze buiten motor test .
bobine door gemeten deze zijn goed. carburateur voor de tweede keer van binnen schoon gemaskt
pick up door gemeten deze zijn goed .
gisteren liep motor nog op een cilinder. na nieuwe programma te hebben ontvangen van
ignitech motor loopt helemaal niet meer ook niet met oude cdi kastjes .
wie weet wat er mis is .

 

[chris 708]

Probeer nog eens een setje nieuwe bougies.
En weet je toevallig wat de accuspanning is, bij draaiende motor bij voorkeur.
Probeer eens te starten met een hulpaccu.

 

[W.Berenschot]

12.5 v ga morgen testen met hulpaccu er op

 

[midlifecrisis]

Is het een idee de Duc helemaal terug te bouwen naar af fabriek?
Als hij dan wel weer wil lopen zul je het toch in de niet originele componenten moeten zoeken.

 

[W.Berenschot]

Is het een idee de Duc helemaal terug te bouwen naar af fabriek?
Als hij dan wel weer wil lopen zul je het toch in de niet originele componenten moeten zoeken.

ga er over nadenken

 

[W.Berenschot]

Vandaag nog maals geprobeerd om tweede cilinder aan de praat te krijgen ,heellaars zonder resultaat.
Iemand nog idee.
Cinder krijgt brandstof
pick -up heeft juiste ohmse waarde
compressie van 9
klepspeling oke
kleptiming oke
ontsteking punt verwacht dat deze goed staat .
Heal tech quickshifter en gipro gear uit geschakeld .
Vandaag toch nog ook even naar pick- up gekeken in het blok, niks geks gezien of gemeten.
wel drie bougie stuk denk dat dat komt omdat cinder het het niet doet en dus bougie wordt nat en staat dan door.

 

[chris 708]

Had je nog geprobeerd met een hulpaccu te starten ? Ik denk dat je ontsteking te weinig spanning krijgt.

 

[W.Berenschot]

Had je nog geprobeerd met een hulpaccu te starten ? Ik denk dat je ontsteking te weinig spanning krijgt.

Ja maar geen resultaat.

 

[chris 708]

Ok, jammer. Toch denk ik dat het er mee te maken heeft.

 

[W.Berenschot]

Ok, jammer. Toch denk ik dat het er mee te maken heeft.

Was het maar waar .
Zelf als ik de nog werkende cinder uitschakel en bougie er uitdraai ,dan nog wil defecte cinder niet aan

 

[superduc again]

En als je wat remmenreiniger in de niet werkende spuit ( om uit te sluiten dat het aan het mengsel ligt )

 

[W.Berenschot]

En als je wat remmenreiniger in de niet werkende spuit ( om uit te sluiten dat het aan het mengsel ligt )

Heb ik ook uit geprobeerd.
Welles waar met e10 benzine
Geen ontsteking .

Heb wel nu vanavond het vonken van bougie getest .
Van de werkende cilinder , mooie goede krachtige vonk.
Zelfde bougie. niet werken cilinder zwakke vonk .
Ga morgen bobine omwisselen.kijken wat er gebeurd.

 

[superduc again]

Heb ik ook uit geprobeerd.
Welles waar met e10 benzine
Geen ontsteking .

Heb wel nu vanavond het vonken van bougie getest .
Van de werkende cilinder , mooie goede krachtige vonk.
Zelfde bougie. niet werken cilinder zwakke vonk .
Ga morgen bobine omwisselen.kijken wat er gebeurd.

Bougie kabel ? maar het is al wat dat je er achter bent dat de ene een zwakke vonk heeft

 

[W.Berenschot]

Bougie kabel ? maar het is al wat dat je er achter bent dat de ene een zwakke vonk heeft

Klopt er is zicht in de duster van de tunnel .

 

[chris 708]

Ik hoop dat je het daarmee gevonden hebt, tis zuur om nu niet te kunnen rijden.
( net terug van werk op de ouwe 900ss , die me overigens ook wel wat grapjes heeft geflikt )

 

[W.Berenschot]

Ik hoop dat je het daarmee gevonden hebt, tis zuur om nu niet te kunnen rijden.
( net terug van werk op de ouwe 900ss , die me overigens ook wel wat grapjes heeft geflikt )

Zo als

 

[chris 708]

Nou, een koppeling die als aan/uit schakelaar werkte en een spanningsregelaar die me onderweg in de steek liet, en dan nog startproblemen door de standaard veel te dunne kabels. Alles ondertussen opgelost hoor, en deze motor gaat ook niet snel meer weg.

 

[W.Berenschot]

Motor loopt weer.
Ondanks meten en vonken is bij het vervangen van boubine het probleem opgelost.
Trigger was vannacht zwakke vonk van de niet werkende cilinder en reactieve van Chris -708
Bedank alle voor het meedenken.

 

[W.Berenschot]

Ben vader, maar geen voorstander van moederdag ( elke dag leven met haar is al een geschenk uit de hemel.)
Maar vandaag is het wel een bijzondere moederdag geworden .