Motor zweeft naar links

[Ziah]

Hi mensen .

Ik heb een MT09 uit 2014. Ik heb deze motor al 6 maanden . Laatste tijden merk ik dat wanneer ik mijn handen loslaat de motor heel licht naar links zwenkt . Motor heeft geen schade historie . Het is niet te merken als je rijd . Als ik mijn gewicht wat naar recht zet dan gaat de motor perfect. Is er iemand die hier ervaring mee heeft gehad ?

Als iemand mijn vorken kan meten in of rondom amsterdam hoor ik het graag.

 

[Abcxyz]

Ik rij toevallig alleen met mijn rechterspiegel, hoe is het in je opgekomen. Waarom ?

De wind duwt tegen de spiegels tijdens het rijden....

 

[basman180]

Ik rij toevallig alleen met mijn rechterspiegel, hoe is het in je opgekomen. Waarom ?

Ja, heb soms briljante ideeën. 99 van de 100x slaan ze nergens op. Maar het zal eens wel zo zijn

 

[Ziah]

De wind duwt tegen de spiegels tijdens het rijden....

Dat is zeker waar. Maar de rechter spiegel zit er alleen op dus het zou naar rechts moeten trekken.

 

[basman180]

Dat is zeker waar. Maar de rechter spiegel zit er alleen op dus het zou naar rechts moeten trekken.

Als je teveel met rechts trekt gaat hij naar links staan.

 

[Abcxyz]

Dat is zeker waar. Maar de rechter spiegel zit er alleen op dus het zou naar rechts moeten trekken.

Google maar eens op "countersteering"...

 

[DucBMW]

Haha

Ik heb het niet over 100 km plus oid waar de gyroscopische werking ongeveer alles rechtop houdt.

Dat is al vanaf minder dan 30 km/u, afhankelijk van o.a. de wielmaat.

Maar goed, als de motor van TS zweeft moet-ie meer spek eten, of minder gas geven. Als-ie bedoelt dat de motor naar links trekt (en de fiets verder schadevrij is), dan gok ik op een verkeerd gemonteerd achterwiel - dus even de uitlijning controleren (b.v. met een elastiek, even Googelen als onduidelijk wat dat betekent) - en anders zithouding of gewoon wegverkanting. Eigenlijk denk ik vooral dat laatste, omdat je dat op de openbare weg nu eenmaal zo’n beetje overal hebt.

 

[midlifecrisis]

Ik ben al eens uitgelachen maar toch zeg ik het nogmaals, het is namelijk een geval dat ik zelf ondervonden heb.
De symptomen lijken op die ik ervoer.

Laat je voorvork even goed controleren.

In mijn geval zat er een (flink)nivoverschil van de vorkolie links/rechts, je vermeld geen leksporen dus zal dat hier niet het geval zijn.

 

[Harmonizer]

Als je teveel met rechts trekt gaat hij naar links staan.

Hadden we dat maar eerder geweten.

 

[Anoniempje313]

Als ik rij en mijn handen van het stuur haal , dan zweeft de motor naar links. Als ik stilsta of mijn handen aan het stuur heb merk ik niks.

Meestal zijn dan de vorkpoten tov elkaar getordeerd.

 

[Ziah]

Meestal zijn dan de vorkpoten tov elkaar getordeerd.

en hoe los ik dit op?

 

[sammie]

Je lost de moeren van de onderste kroonplaat en zet het voorwiel tegen een muur en duwt de motor een paar keer goed in de veren (niet aan de rem komen) en draai je dan de losgemaakte moeren weer vast..

 

[Remco met een K]

Je lost de moeren van de onderste kroonplaat en zet het voorwiel tegen een muur en duwt de motor een paar keer goed in de veren (niet aan de rem komen) en draai je dan de losgemaakte moeren weer vast..

En wat gebeurt er dan precies? Als de vorkpoten nog vast zitten in de bovenste kroonplaat, zal er toch niets van positie veranderen door de beschreven procedure? Of zie ik iets over het hoofd?

 

[midlifecrisis]

De moeren zijn vaak bouten, en met de momentsleutel weer vastzetten.

 

[sammie]

En wat gebeurt er dan precies? Als de vorkpoten nog vast zitten in de bovenste kroonplaat, zal er toch niets van positie veranderen door de beschreven procedure? Of zie ik iets over het hoofd?

Jawel dat 'zet'zich wel, zal ook misschien van de constructie afhangen (ik ben alleen maar met oude zooi bekend) maar bij twijfel misschien deze ook een klein beetje lossen.

 

[huls]

Als ik rij en mijn handen van het stuur haal , dan zweeft de motor naar links. Als ik stilsta of mijn handen aan het stuur heb merk ik niks.

Stuur gewoon vast blijven houden.

 

[Okami_Xci]

Meer gewicht in linker pannier? (als die er op zitten)
Merk bij mijn motor dat ik altijd naar rechts ging... maar alle rotzooi zat ook in rechter pannier altijd...
Nu gelijkmatig verdeeld en ga gewoon weer recht vooruit.

 

[Jml]

Als je de prestaties werkelijk wilt verbeteren:

YA 046C PFP - FABRIQUE PAR PFP

La qualité, la fiabilité, la performance et le confort ÖHLINS, N°1 mondial de la suspension haut de gamme (amortisseur, fourche, kit cartouche…) pour votre moto YAMAHA MT09 2013-2016

ohlins.fr

In Frankrijk kun je de MT09 standaard met die vering krijgen.

Eens een proefrit mee gedaan. Merkelijk beter maar voor mij persoonlijk overkill.

 

[patrickZ]

er stond teveel wind...

 

[Rob RD]

Dat is al vanaf minder dan 30 km/u, afhankelijk van o.a. de wielmaat.

Dat is al vanaf 0 kmh vanwege de draaiende delen in het motorblok

Ik denk dat topicstarter de ruimte is ingezweefd, jammer, had graag gehoord hoe het af is gelopen

 

[Dhr. Bosso]

Er kwam een boom voorbij zweven?

 

[blarp]

er stond teveel wind...

Ik zou terughoudend zijn met de schopgroet op dit ding

 

[Cologne]

Tot nu toe hebben al mijn motoren heel lichtjes naar link getrokken met handen los.

 

[Rob RD]

Tot nu toe hebben al mijn motoren heel lichtjes naar link getrokken met handen los.

Nu je het zegt... Nooit naar rechts, maar ze doen het vrijwel altijd

 

[tom1100]

Nu je het zegt... Nooit naar rechts, maar ze doen het vrijwel altijd

Links dragend zeker

 

[Dhr. Bosso]

Nu je het zegt... Nooit naar rechts, maar ze doen het vrijwel altijd

De mijne trekt juist als een bezetene naar rechts. Bijna bij elk tankstation hetzelfde liedje.