Ik betwijfel of dat zou helpen.Ok , we gaan weer verder , het is dat of in de verkoop ...
het zijspan wiel staat op grofweg +/- 240 mm voor de as van het achterwiel ( wat ongeveer +/- 120 mm te weinig is) Het span hangt aan een sportive motor dus is de bedoeling dat er sportief mee gereden word , en daar zit het beestje , bij sportive linker bochten gaat het span zo hard op zijn neus dat ik bang ben dat ik een van de dagen het ganse spul omkeer , banden boven .
Het ganse span 120 mm vooruit zetten denk ik niet dat het gaat lukken ( naafbesturing ) dus vroeg ik mij af moest ik de achterbrug van de motor 120 mm langer maken of dat het iets zou uitmaken , dan zou het zijspanwiel wel op de juiste maat zitten ..
wie het weet mag het zeggen
Verondersteld bij een gemiddeld gebruikt bij een gemiddeld katrakter.Ik betwijfel of dat zou helpen.
Het gaat om het kantelen van de massa ,gedacht in het denkbeeldige zwaartepunt, over de lijn tussen zijspanwiel en voorwiel en dat zwaartepunt verandert nauwelijks.
Die voorloopwaarde is ook maar een vuistregel gebaseerd op de gemiddelde plaats van het zwaartepunt bij een gemiddelde lengte van achterbrug
de mijne staat daar ook te koop , staat er al 14 dagen , maar denk dat ik met onze Belgische papieren hem daar niet kwijt ga geraken ...zien wel
tijd voor iets anders :-)
Crosstourer is wat langs de flauwe kant denk ik ...
KTM 1290 ?
ducati multistrada ?
of misschien iets heel anders ...
VFR 1200 ?
FJR 1300 ?
harley electra ?
als de cbr 1100 niet verkocht wordt , misschien niets lol
wie weet wat er allemaal in dit hoofd omgaat pppff :-)
Crosstourer is een VFR 1200 blok. Je had het over hoog poter. Nou succes met kiezen van je nieuwe verkoop item