No-geranium
Iets wat niets kost mag je gul mee zijn.
Het scherm gaat inderdaad zwaar in het begin. Het is een handigheid door wat tegendruk te geven. Naar beneden kan door op de bovenzijde hem naar beneden te wiebelen tijdens het rijden.
Nieuwe Honda NT1100
- Onderwerp starter ChristofR
- Startdatum
Marcellojune63
MF'er
- 7 aug 2017
- 72
- 51
D stand never gebruiken, gewoon altijd SI
europapierre
MF'er
Om terug te komen op het scherm,vermoedelijk deed ik het scherm iets tillen met poetsen, waardoor hij tijdens het rijden,naar beneden schoof.
Verder kwam me ter ore dat de electronische problemen bij de nt1100, zoals het scherm vaak aan een slechte accu te wijten viel,of een slecht contact met de accu klem. Kan me hier wel iets van voorstellen.Zeker als hij een tijd in de stal heeft gestaan en niet goed is opgeladen.Het is wel een punt om over na te denken.
Verder kwam me ter ore dat de electronische problemen bij de nt1100, zoals het scherm vaak aan een slechte accu te wijten viel,of een slecht contact met de accu klem. Kan me hier wel iets van voorstellen.Zeker als hij een tijd in de stal heeft gestaan en niet goed is opgeladen.Het is wel een punt om over na te denken.
Rav4driver
MF'er
- 8 jan 2021
- 56
- 48
Na een jaartje X-Adv 750 gereden te hebben heb ik nu dan ook gekozen voor de nieuwe rode kleur van de Honda NT1100 Dct. Het verlaten van de super scooter X-Adv is met gemengde gevoelens, sinds ik DCT rij ben ik zeer te preken over deze aandrijving. De overstap naar de NT1100 Dct heeft me geleid dat ik beter uit de wind zit, makkelijker met de voeten aan de grond kom, en niet te vergeten de standaard cruise controle. Nu kan ik nog alle andere standaard opties opnoemen maar die weten de meeste van jullie wel. Ook weer een normale sleutel op mijn motor heeft voor mij een persoonlijke voorkeur.
Nu maar hopen dat deze Honda NT1100 Dct modeljaar 2024 tijdig uitgeleverd gaat worden, mijn dealer wist me te vertellen dat Honda het deze keer beter op orde had, en waarschijnlijk spoedig ging leveren.
Nu maar hopen dat deze Honda NT1100 Dct modeljaar 2024 tijdig uitgeleverd gaat worden, mijn dealer wist me te vertellen dat Honda het deze keer beter op orde had, en waarschijnlijk spoedig ging leveren.
Wanneer verwachten ze de rode nt1100 binnen te hebben? ik weet dat dit model moto moeilijk leverbaar is geweest in de afgelopen twee jaar. Nu ja, dat zal voor veel modellen zo geweest zijn. Ik heb tot juli moeten wachten op mijn transalp 750. Maar de NT1100 blijft een moto waarin ik veel interesse heb en mischien ook ooit zal naar overstappen, ook dct. En de rode kleur is heel mooi.
Blaxtard
Die hard MF'er
- 6 mrt 2021
- 498
- 254
Mooie keuze! Ik ben zelf erg fan van keyless. Dit scheelt zoveel gedoe. Bij mij gaat de motor ook automatisch op slot e.d. Je kan de sleutel in de jas of broekzak laten zitten of zelfs in de tas. Ik kan mij ook wel voorstellen dat een sleutel een fijn gevoel geeft.
Persoonlijk hoop ik dat ze de knoppen winkel aanpassen en wat slimmer doen.
Binnenkort een foto als hij geleverd is?
europapierre
MF'er
Het electronische slot van de ADV 750 is op zich een prima oplossing,zelf maar een keer een probleem gehad,was in de dolomieten en kreeg hem niet meer aan het werk,totale stilte,gelukkig werd in het boekje geadviseerd dit mee te nemen op vakantie.Wat bleek ik had de sleutel met de reserve sleutel,te dicht bij elkaar in mijn tas gedaan waardoor je de sleutels opnieuw moet initialiseren,met het electronisch slot en zie daar,hij deed het weer.dwz sleutel binnen 2 mtr richting e.slot vasthouden ongeveer 20 seconden,verder alleen maar lof voor de ADV.Maar ik ga ook voor de sleutel van de NT1100 wat nu beter is mag iedereen voor zich uitmakenZelf rij ik de Nt1100 dct
Marcellojune63
MF'er
- 7 aug 2017
- 72
- 51
Oh, ik ga mijn grijze inleveren voor ook een rode. Weet je hoe lang t duurt ? Staat de rode al bij de dealer ?
Rav4driver
MF'er
- 8 jan 2021
- 56
- 48
Op zicht niets mis mee zolang de batterij het maar blijft doen en de accu niet leeg is geraakt, want dan moet je al snel een nood procedure afwerken. vandaar dat ook iedereen aanraad om jaarlijks de batterij in de afstandsbediening te vernieuwen. en zorg zeker als je op vakantie gaat voor de reserve afstandsbediening mee te nemen. Ook niet vergeten het witte sleutelcode plaatje mee te nemen, zonder dit code plaatje is er geen enkele manier meer om je bike te starten.
Rav4driver
MF'er
- 8 jan 2021
- 56
- 48
Kevin, mij is verteld dat Honda Nederland gezegd heeft de laatste maand dit jaar of begin 2024!
Rav4driver
MF'er
- 8 jan 2021
- 56
- 48
Gaat goed komen.
Rav4driver
MF'er
- 8 jan 2021
- 56
- 48
Zoals ik al boven schrijf is me verteld geworden door de verkoper dat hij van Honda heeft gehoord laat december begin 2024, dus we wachten maar af.
Marcellojune63
MF'er
- 7 aug 2017
- 72
- 51
Dank
Marcellojune63
MF'er
- 7 aug 2017
- 72
- 51
Poeh, ik hoop 5000...nu 15000 km gelopen en grote beurt gehad met nw banden
Gisteren eens bij mijn dealer gaan vragen en hier in belgie verwachten ze dat de NT1100 begin januari zou beginnen binnenkomen, ze weten wel nog niet in welk kleur. Liefst had ik de rode, denk eigenlijk toch voor de niet dct te gaan vooral voor het gewicht/prijs. En ik vind schakelen eigenlijk wel leuk.
No-geranium
Iets wat niets kost mag je gul mee zijn.
Je kan zelf schakelen met de flippers ik vindt het echt leuk om te doen. Plus als je stilstaat hoef je geen koppeling in te trekken. Wegrijden in de juiste versnelling. Gewoon even proberen kan toch altijd? En rijmodussen testen hoor.
Maar goed ik ben bevooroordeeld
.
40 kW powerrr
MF veteraan
- 21 sep 2010
- 1.612
- 376
Zelf met de voet schakelen en met de hand koppelen is toch echt iets anders dan alleen een knopje indrukken. Als ik bij service een schakelmotor te leen krijg blijkt dat ik het niet verleerd ben, maar zelf schakelen ondertussen wel overgewaardeerd gedoe vind.
Ik heb de moto geprobeerd een paar maand terug in de dct versie, natuurlijk was ik het niet gewend maar ik vond dat hij soms op slechte momenten schakelde. en ik miste dat gevoel van 'controle' , ik heb niets tegen dct maar ik zag er opzich niet veel meerwaarde aan gezien het gewicht/prijs. veel mensen zijn positief erover en na een wenning periode zou ik dat ook kunnen zijn maar bij mij zal het toch de manuele worden 
GlimWas
Die hard MF'er
Vandaag ook een DCT besteld, een rode met alles erop en eraan, de Guzzi gaat de deur weer uit. Ik ga er woon-werk mee doen , alsmede de vakanties. Deze winter rij ik nog door op de NC750X, ook een DCT overigens. Als de lente komt gaat ook de NC de deur uit; èèn motor is genoeg..... De NC staat dan waarschijnlijk op 130000km+, mooi moment om wat anders te gaan rijden....
GlimWas
Die hard MF'er
Yep, Voyager pakket genomen, zit alles er direct op en aanComfortzadel genomen? Aanrader
40 kW powerrr
MF veteraan
- 21 sep 2010
- 1.612
- 376
Gefeliciteerd, mooie opvolger is een mooie kleur!
Da's een respectabele km-stand van de NC, maar vast niet de reden (er rijden NC's rond met het dubbele op de teller). Ben benieuwd wat voor zaken je qua onderhoud bent tegengekomen. Nog bijzondere reparaties/ vervangingen?
