Nou wil ik een lans breken voor ons buitenlanders, meer dan dit kunnen we ook niet hè?
ongelimiteerd budget welke motor zou jij kiezen ?
- Onderwerp starter enforcerer
- Startdatum
reinhoud
MF veteraan
Een van de weinige motoren die af fabriek mooi zijn
A
Anoniempje622
Guest
Nee, sorry. Niemand is bijzonder, ook jullie buitenlanders niet.
reinhoud
MF veteraan
Misschien ben je een buitelander, ik heb geen behoefte om je te knuffelen
Barbabart
t is altijd motorweer, niet altijd een 4 seasonpak
Daar kan ik me helemaal in vinden een nieuwe BMW GSA 1250.
Die Adventure is toch wel zo’n ontiegelijk mooi ding.
Alleen helaas onbetaalbaar nieuw en dan komen er nog wat accessoires bij en voor je het weet praat je over een dikke €32000,- phoeeeee…….
En als je dan voor 22-25k een honda africa twin crf 1100 adventure sports ES koopt met alles erop en er aan?
Heb daar ook over nagedacht, mijn conclusie staat in de garage.
Betrouwbaarheid beter, onderhoud goedkoper en voor 70% van de aanschafprijs van de dikke bmw.
Robinjo
MF veteraan
Ik heb al zat vier-in-lijn motoren gehad dus wil persé wat anders als die configuratie voor de ultieme build, ook voor het geluid. Puur persoonlijk uiteraard!Ik zou iets doen met een GSX1400 of een GSR1000. Maar sort of subtiel, wel met turbo natuurlijk
Robinjo
MF veteraan
Positieve discriminatie is ook discriminatie, ik kijk wel uit!
reinhoud
MF veteraan
Ik heb nog een aluminium 4 liter V8 liggen, misschien kan ik daar wat mee...
reinhoud
MF veteraan
Dat probeer ik hier, maar niemand trapt er in...Positieve discriminatie is ook discriminatie, ik kijk wel uit!
Robinjo
MF veteraan
Oké ik kies voor een 20B uit een Eunos Cosmo.
Maar dan heb je niets meer om van te dromen.
ChristofR
Die hard MF'er
De Z900RS zou ik voor geen geld wegdoen.
Mijn V-Strom 650 zou ik wel graag vervangen door een 1050 : sinds ik de Kawa heb, valt het verschil in vermogen met de 650 nogal hard op, en een 1050 zou die 'leegte' wel wat opvullen...
Niet dat ik overal wil 'scheuren', maar ik heb graag wat reserve qua vermogen en met de V-Strom voel ik dat nu niet meer.
Mijn V-Strom 650 zou ik wel graag vervangen door een 1050 : sinds ik de Kawa heb, valt het verschil in vermogen met de 650 nogal hard op, en een 1050 zou die 'leegte' wel wat opvullen...
Niet dat ik overal wil 'scheuren', maar ik heb graag wat reserve qua vermogen en met de V-Strom voel ik dat nu niet meer.
reinhoud
MF veteraan
Ik heb er wel eens serieus aan zitten denken, maar zou niet echt weten hoe het te doen met koppeling en versnellingsbak.
Die alu V8 die ik heb is redelijk klein en licht.
Met 2 versnellingen ben ik waarschijnlijk wel klaar, blok levert ongeveer 350Nm / 2500rpm
Laley
🍀
Ducati panigale…
A
Anoniempje622
Guest
Robinjo
MF veteraan
Blok overdwars, primaire kettingaandrijving en dan een sterke aftermarket Harley bak er achter, iets uit de dragrace wereld dus.
reinhoud
MF veteraan
Ik zat iets later ook aan een Harley bak te denken...
Harleys zie je hier genoeg.
Helaas moet ik verstandig worden..
reinhoud
MF veteraan
- 31 okt 2004
- 26.055
- 50.144
Ik knuffel niet met mannen
.
‘t is wat te geforceerd toch?Ik knuffel niet met mannen
enforcerer
Die hard MF'er
- 11 sep 2020
- 948
- 405
- Onderwerp starter
- #421
hahaha dat is helaas niet waar
enforcerer
Die hard MF'er
- 11 sep 2020
- 948
- 405
- Onderwerp starter
- #422
ik kan je ko slaan en je als knuffelbeer gebruikenNee, sorry. Niemand is bijzonder, ook jullie buitenlanders niet.
A
Anoniempje622
Guest
ik kan je ko slaan en je als knuffelbeer gebruiken
Neuh, denk het niet.
enforcerer
Die hard MF'er
- 11 sep 2020
- 948
- 405
- Onderwerp starter
- #424
vertrouw me
A
Anoniempje622
Guest
Gast, ik ben al mijn hele leven een klein kutkereltje met een brilletje, wat denk je zelf?
