Tomcat_
MF veteraan
Spatborden zien er netjes uit zo!! Ach en die spikkeltjes...........dat mag toch ook wel op een oude motor? Maare, hoe ziet de binnenkant van de spatborden eruit?
Pa's oude Honda CB750
- Onderwerp starter Ed HondaCB50J
- Startdatum
Ed HondaCB50J
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #52
Binnenkanten zijn gewoon mooi !
Ik zet ze nog niet in de tectyl ivm later... mocht ik ze toch willen laten verchromen.
Intussen zijn de linker uitlaten eraf, en 1 daarvan gepoetst.
Foto's komen later wel, maar zoals de Japanners zouden zeggen : すごい かがやきです! Zoiets ongeveer uit me hoofd
Ik zet ze nog niet in de tectyl ivm later... mocht ik ze toch willen laten verchromen.
Intussen zijn de linker uitlaten eraf, en 1 daarvan gepoetst.
Foto's komen later wel, maar zoals de Japanners zouden zeggen : すごい かがやきです! Zoiets ongeveer uit me hoofd
jaap43
MF veteraan
Is helder hier wel het goede woord 
Ed HondaCB50J
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #54
Schitterend of stralend voldoet ook 
Hier wat plaatjes :
Deze kant als eerste eraf.
Ik vroeg me al een beetje af hoe de uitlaten nou vast zaten, de 'krans' bij de cilinderkop aansluiting knelt hem dus vast.
Bij me CL360 zit dat dan weer anders, omdat je hem echt met de krans op de cilinderkop vast moet zetten.
Maar dit is dus duidelijk.
Hier liggen de gebroeders.
Zoek de verschillen
Pika Pika zoals de Japanners zeggen na het poetsen
Ik ben echt super tevreden met het resultaat, had ik eerlijk gezegt niet verwacht, het is nagenoeg perfect, en de pitjes vallen ook echt super mee.
De spatborden zijn stukken slechter.
Nu komt er een kleine projectje tussendoor, van het zoontje van de baas, dus dan weet je wel wat belangrijker is
Maar dat is zo klaar, misschien vanavond de andere uitlaat doen.
Nog geen kramp in je handen van het poetsen?
Ed HondaCB50J
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #56
Ja 1 Per keer is wel genoeg.
Net een lasprojectje tussendoor gehad, en daarna de andere gepoetst.
Ging gelukkig ook erg goed, de vieze plek op de foto is meer kettingvet, dat ging er dus wel vanaf !
Wel iets meer pitjes dan de vorige, maar nog steeds heel erg prima.
Net alleen ff gepoetst met roestoplosser en alu folie, morgen even nabehandelen met belgom, dan weer lichtje inspuiten met siliconen spray zodat die voorlopig de 'opslag' in kan.
Daarna de andere uitlaatjes eraf, en misschien weer 1 poetsen als ik dan nog zintijd heb...
Ed HondaCB50J
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #57
Weer een beetje lopen te vervelen in de schuur.
De uitlaatkranjes hebben ook al die tijd liggen te weken in de ultrasoon, en af en toe ff aangezet.
Het resultaat mag er zijn !
Nu liggen deze 2 te soppen
Het andere uitlaatje dus gedaan.
Ook weer goed gelukt dus
Wel is er een oude reparatie uitgevoerd, mijn vader wist dat nog, en die wist me te vertellen dat hij dat bij SR service in naaldwijk heeft laten doen.
Heel lang geleden.
Ziet er nog prima uit.
Wel een klein plekje die ik misschien aan ga pakken.
De andere uitlaten er net afgehaald.
Ging gelukkig weer erg makkelijk.
De bovenste uitlaat is helaas wel in een iets slechtere staat. Ik denk dat ik hier wel iets mee moet ondernemen.
Ik heb gelukkig nog mooi donor materiaal liggen, met een beetje mazzel kan ik dat eroverheen tiggen.
Het blijft natuurlijk wel spannend, het materiaal is erg dun. En dit zit helaas ook wel een beetje in het zicht. Het is de bovenste uitlaat aan de binnenkant zegmaar, dus naast het wiel.
Verder zien de uitlaten er goed uit, niet minder als de andere kant.
Alleen deze plek is vervelend. Maar ik denk dat ik het wel goed opgeknapt krijg.
Eerst maar eens poetsen, waar ik dus nu geen zin in heb Morgen weer
De uitlaatkranjes hebben ook al die tijd liggen te weken in de ultrasoon, en af en toe ff aangezet.
Het resultaat mag er zijn !
Nu liggen deze 2 te soppen
Het andere uitlaatje dus gedaan.
Ook weer goed gelukt dus
Wel is er een oude reparatie uitgevoerd, mijn vader wist dat nog, en die wist me te vertellen dat hij dat bij SR service in naaldwijk heeft laten doen.
Heel lang geleden.
Ziet er nog prima uit.
Wel een klein plekje die ik misschien aan ga pakken.
De andere uitlaten er net afgehaald.
Ging gelukkig weer erg makkelijk.
De bovenste uitlaat is helaas wel in een iets slechtere staat. Ik denk dat ik hier wel iets mee moet ondernemen.
Ik heb gelukkig nog mooi donor materiaal liggen, met een beetje mazzel kan ik dat eroverheen tiggen.
Het blijft natuurlijk wel spannend, het materiaal is erg dun. En dit zit helaas ook wel een beetje in het zicht. Het is de bovenste uitlaat aan de binnenkant zegmaar, dus naast het wiel.
Verder zien de uitlaten er goed uit, niet minder als de andere kant.
Alleen deze plek is vervelend. Maar ik denk dat ik het wel goed opgeknapt krijg.
Eerst maar eens poetsen, waar ik dus nu geen zin in heb
Morgen weer Ed HondaCB50J
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #58
Kleine update zonder plaatjes.
Ben net een beetje wezen tiggen, gaat erg moeilijk, maar het lukt wel.
De oude lassen een beetje 'glad' gestreken, een mooie manier om het materiaal een beetje te leren kennen.
Ook een aantal kleine gaatjes dichtgelast, gaat goed.
Ook nog wat plaatjes gemaakt die over de slechte plekken gaan, ik denk dat ik dan morgen de boel wel af krijg.
Het is een erg delicaat proces, ik las tussen de 15 en 30 ampere.
Ben net een beetje wezen tiggen, gaat erg moeilijk, maar het lukt wel.
De oude lassen een beetje 'glad' gestreken, een mooie manier om het materiaal een beetje te leren kennen.
Ook een aantal kleine gaatjes dichtgelast, gaat goed.
Ook nog wat plaatjes gemaakt die over de slechte plekken gaan, ik denk dat ik dan morgen de boel wel af krijg.
Het is een erg delicaat proces, ik las tussen de 15 en 30 ampere.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.521
- 29.293
Ff sparen 
;
www.cmsnl.com
;
01800341904: Muffler Kit Honda - buy the 01800-341-904 at CMSNL
✓In stock now: MUFFLER KIT ✓Manufacturercode: 01800-341-904 ✓Quality part
www.cmsnl.com
F2ride2001
MF veteraan
Auw..... 
Ed HondaCB50J
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #62
haha, ik had ze ook gezien.
Maar niet nodig hoor.
Ik vind een restauratie 'naar nieuw' met alleen maar nieuwe onderdelen ook niet erg inspiratievol.
Ik blijf erbij dat je best mag zien dat een motor oud is, zo heb ik bijvoorbeeld echt een gruwelijke hekel aan -ik kom niet eens op de naam, lol- dat pasta spul om deuken uit de tank glad te strijken. Ik vind deuken (of deukjes dan..) in de tank juist charmant, het toont de leeftijd en sporen aan van een motor. Maar dat is persoonlijke smaak natuurlijk.
Het is een ander verhaal natuurlijk als de uitlaten echt niet meer te redden zijn, dan is het prachtig dat dit weer te krijgen is !
CMSNL vind ik ook en erg fijn bedrijf, ze doen veel voor de motor wereld naar mijn mening, schitterend. Ben er ook al echt heel lang klant.
Afijn, een update met ploatjens !
Het wordt een beetje eentonig met dat uitlaten gezeur, maarja, er zitten 4 van die dingen aan, dus dan heb je dat
Deze is af
Komt een beetje viezig over, maar ik denk dat dat de siliconen spray is, in het echt is die gewoon weer mooi !
En dan door naar het 'grote' project, er waren al wat plaatjes van te zien, hier nog wat van de ouderdoms schade.
Ik heb nog wel wat foto's, maar je snapt het idee...
Dus een beetje wezen bakken...
Deze zit eigenlijk in het zicht, dus hier iets meer me best op gedaan, ik moet het nog afwerken/nabewerken, dus het knapt nog wel iets beter op.
Op de foto's komt het ook wat dramatischer over als in het echt.
Dit is de achterkant/binnenkant, dus zit niet echt in het zicht, maargoed, ik doe gewoon mijn beste natuurlijk.
Achter het schroefje kan je zien waar ik ben gebleven, maar toen was het gas dus op
Wel jammer want ik had het graag af willen maken, ben wel een beetje klaar met die uitlaten
Maarja, hopelijk volgende week kan ik het afmaken.
In de tussentijd wel wat anders doen, weet nog niet echt wat....
Maar niet nodig hoor.
Ik vind een restauratie 'naar nieuw' met alleen maar nieuwe onderdelen ook niet erg inspiratievol.
Ik blijf erbij dat je best mag zien dat een motor oud is, zo heb ik bijvoorbeeld echt een gruwelijke hekel aan -ik kom niet eens op de naam, lol- dat pasta spul om deuken uit de tank glad te strijken. Ik vind deuken (of deukjes dan..) in de tank juist charmant, het toont de leeftijd en sporen aan van een motor. Maar dat is persoonlijke smaak natuurlijk.
Het is een ander verhaal natuurlijk als de uitlaten echt niet meer te redden zijn, dan is het prachtig dat dit weer te krijgen is !
CMSNL vind ik ook en erg fijn bedrijf, ze doen veel voor de motor wereld naar mijn mening, schitterend. Ben er ook al echt heel lang klant.
Afijn, een update met ploatjens !
Het wordt een beetje eentonig met dat uitlaten gezeur, maarja, er zitten 4 van die dingen aan, dus dan heb je dat
Deze is af
Komt een beetje viezig over, maar ik denk dat dat de siliconen spray is, in het echt is die gewoon weer mooi !
En dan door naar het 'grote' project, er waren al wat plaatjes van te zien, hier nog wat van de ouderdoms schade.
Ik heb nog wel wat foto's, maar je snapt het idee...
Dus een beetje wezen bakken...
Deze zit eigenlijk in het zicht, dus hier iets meer me best op gedaan, ik moet het nog afwerken/nabewerken, dus het knapt nog wel iets beter op.
Op de foto's komt het ook wat dramatischer over als in het echt.
Dit is de achterkant/binnenkant, dus zit niet echt in het zicht, maargoed, ik doe gewoon mijn beste natuurlijk.
Achter het schroefje kan je zien waar ik ben gebleven, maar toen was het gas dus op
Wel jammer want ik had het graag af willen maken, ben wel een beetje klaar met die uitlaten
Maarja, hopelijk volgende week kan ik het afmaken.
In de tussentijd wel wat anders doen, weet nog niet echt wat....
Dhr. Bosso
Пу́тін хуйло́!
Je kan de buurvrouw van 80+ wel opknappen naar een lekkere griet van 25. Maar ze blijft wel een ouwe doos van 80+.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.521
- 29.293
Dat is een waarheid als een koeJe kan de buurvrouw van 80+ wel opknappen naar een lekkere griet van 25. Maar ze blijft wel een ouwe doos van 80+.
- 2 aug 2004
- 33.915
- 22.598
Van mij mag het. Een mooie strakke meid van 25 met de ervaring van een 80 jarige.
Ed HondaCB50J
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #66
Maar misschien was ze wel non en heeft ze nog nooit gereden
supersports400
MF'er
- 17 jan 2023
- 50
- 81
Hoi Ed,
Als je tevreden bent met het resultaat, mooi. Maar is er nergens een 341 uitlaat in redelijke staat te krijgen ?
Welke uitlaat heb je gelast ? de linker of rechter kant ? onder of boven ?
Volgens mij heb ik er nog wel één (van de vier) liggen, iig geen roestgaten, heeft wel een grote schoonmaak beurt nodig.
Als je tevreden bent met het resultaat, mooi. Maar is er nergens een 341 uitlaat in redelijke staat te krijgen ?
Welke uitlaat heb je gelast ? de linker of rechter kant ? onder of boven ?
Volgens mij heb ik er nog wel één (van de vier) liggen, iig geen roestgaten, heeft wel een grote schoonmaak beurt nodig.
Ed HondaCB50J
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #68
Het is de rechter bovenkant.
Mijn theorie waarom deze in de minste staat is, is omdat de linkerkant veel kettingvet te verduren krijgt, de rechterkant niet.
Maarja, ik weet het ook niet echt.
Maar in ieder geval bedankt voor het aanbod, maar ik denk dat ik het gewoon bij deze hou, ik krijg hem prima opgeknapt hoor
Ik vind het ook niet erg, het is altijd juist een leuk gespreksonderwerp zulke dingetjes eraan Ik vind het niet erg. Ook omdat het al een (hele) oude reparatie is, juist leuk vind ik dat.
Afijn, een beetje lopen te vervelen weer.
De voetstepjes en bouten (die door de uitlaten gaan) schoongemaakt, moet later de bout kopjes en voetsteun beugeltjes nog voorzien van een nieuw laagje zwart. Komt later wel.
En de post kwam nog
Arme portomonee
Mijn theorie waarom deze in de minste staat is, is omdat de linkerkant veel kettingvet te verduren krijgt, de rechterkant niet.
Maarja, ik weet het ook niet echt.
Maar in ieder geval bedankt voor het aanbod, maar ik denk dat ik het gewoon bij deze hou, ik krijg hem prima opgeknapt hoor
Ik vind het ook niet erg, het is altijd juist een leuk gespreksonderwerp zulke dingetjes eraan
Ik vind het niet erg. Ook omdat het al een (hele) oude reparatie is, juist leuk vind ik dat.Afijn, een beetje lopen te vervelen weer.
De voetstepjes en bouten (die door de uitlaten gaan) schoongemaakt, moet later de bout kopjes en voetsteun beugeltjes nog voorzien van een nieuw laagje zwart. Komt later wel.
En de post kwam nog
Arme portomonee
Tja, CMSNL heeft veel, maar vraagt ook veel. Ik kijk altijd eerst bij CMSNL wat het kost, daarna ga ik elders shoppen. Helaas moet je dan vervolgens bij verschillende eBay shops kopen die nooit alles op voorraad hebben, zodat je met verschillende verzendkosten te maken krijgt. Altijd en hele uitzoekerij!
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.362
- 20.025
Dhr. Bosso
Пу́тін хуйло́!
Maar misschien was ze wel non en heeft ze nog nooit gereden
Nee hoor, de vergelijking met een koe komt beter uit.
Ed HondaCB50J
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #72
Precies dat, en uiteindelijk kom je dan tot de conclusie dat cmsnl niet eens zo duur is.
En dat ze kwaliteit leveren is eigenlijk gegarandeerd.
Ik zie het ook altijd een beetje als een gun factor, de hele motor wereld gebruikt hun tekeningen, ze sponsoren veel voor de racerij, en ze doen er gewoon echt veel voor om onderdelen voor je te vinden. En in het specifieke geval van de cb750 laten ze echt heel veel onderdelen weer maken.
Zo'n bedrijf heb je wel echt nodig op de lange termijn als je nog aan onderdelen wilt komen.
Ik weet niet, ik zeur er niet over. Hobby's kosten nou eenmaal geld.
Heb je ook deze site al bezocht? Ik heb er veel onderdelen gekocht toen ik een CB400F gerestaureerd heb.
supersports400
MF'er
- 17 jan 2023
- 50
- 81
Met beide goed ervaringen, prijzen ontlopen elkaar niet veel. Volgens mij (maar ik kan het mis hebben), en specifeik voor nieuwe onderdelen, lijkt HONDA4parts een soort dropshipper van CMSNL website, of ze werken nauw samen. Voor gebruikte onderdelen ben je bij HONDA4parts aan het juiste adres. Aangezien CMSNL in principe geen gebruikte onderdelen heeft is een bestelling bij HONDA4parts vaak in de mix.
Laatst bewerkt:
Ed HondaCB50J
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #75
Bij Honda4 volgens mij ook wel eens iets bestelt, weet alleen niet meer wat. Maar ziet er goed uit.
Vandaag niks gedaan aan de motor...
Vandaag niks gedaan aan de motor...
