Die verkleuring is niet veroorzaakt door versleten zuigerveren, maar door een lek tussen cilinder/kop.
Aangezien je zegt dat die nu zweet met de nieuwe koppakking erop, vermoed ik dat je kop/cilinder lekt, door een kromme kop/cilinder.
Dat zou ook meteen je toerental die hoog blijft hangen verklaren.