Suzuki 250cc verzameling Deel 2

[RG-gamma]

Dat pennetje zit er niet voor niets,namelijk om te voorkomen dat de buitenschaal van het lager gaat meedraaien in het carter,
en ik heb genoeg voorbeelden gezien waarbij dat ook gebeurd is,kortom je carter kan er van uitslijten.
Als die originele lagers niet meer te krijgen zijn dan moet je wel,maar ideaal is het niet.

 

[theWarrior]

Kan je je lager niet monteren met Loctite Bearing Lock om dit meedraaien te voorkomen? Of anders een centerpuntje (voorzichtig) in je carter tikken?

 

[Bitacticus gehaasticus]

Hoe is hij tegenwoordig te bereiken? Zijn website doet het niet meer.
Ze zien er weer fris uit!

Dank je wel Bas

De website is uit de lucht voor onderhoud.
Komt met een paar maanden weer on line
Hij was niet van plan om te stoppen
Ik had het mailadres gekregen van Vic
Vrijdag gebracht dinsdag klaar.

 

[Bitacticus gehaasticus]

Dat pennetje zit er niet voor niets,namelijk om te voorkomen dat de buitenschaal van het lager gaat meedraaien in het carter,
en ik heb genoeg voorbeelden gezien waarbij dat ook gebeurd is,kortom je carter kan er van uitslijten.
Als die originele lagers niet meer te krijgen zijn dan moet je wel,maar ideaal is het niet.

Klopt Paul daar zat ik ook mee
Volgens Bernd is de klempassing van het carter voldoende om de lagers te fixeren.
Als de carters niet meer afklemmen en je lagers dus rond gaan draaien is je carter versleten.
Ik heb nog 6 RG krukassen die gedaan moeten worden
Daar ga ik de Suzuki lagers met pen voor bestellen.
Ik had er 2 gebracht waarvan 1 voor reserve maar hij zei dat ze allebei nog erg goed waren
en ik had maar voor 1 krukas de NOS onderdelen besteld

 

[Bitacticus gehaasticus]

Kan je je lager niet monteren met Loctite Bearing Lock om dit meedraaien te voorkomen? Of anders een centerpuntje (voorzichtig) in je carter tikken?

Dat weet ik niet volgens mij is klempassing zo strak dat er geen loctite meer tussen past.
waar gaat dat naar toe als je de bouten op moment vastzet.
Perst alles er dan tussenuit?
dan komt het bij de keerringen terecht en dat lijkt me niet de bedoeling.

Centerpunt zou kunnen maar volgens mij moet het ook mogelijk zijn om de lagers bij een bedrijf aan te passen
dus gaatje laten boren met pennetje erin.

Maar weer effe sparen en dan 18 nieuwe Suzuki lagers bestellen voor de 6 krukassen...……...

 

[RG-gamma]

Loctite zou ik ook niet gebruiken het kan ook tussen je lagers terecht komen,lijkt mij ook niet zo goed.
Of de klempassing voldoende is vraag ik mij af,niet ieder carter is precies het zelfde,en de fabrikant
heeft die pennetjes er niet voor niets in gemaakt,als Jappen iets kunnen besparen op de productiekosten dan doen
ze dat ook,dus als die pennetjes niet nodig zijn laten ze die zeker weg.

 

[Bitacticus gehaasticus]

Loctite zou ik ook niet gebruiken het kan ook tussen je lagers terecht komen,lijkt mij ook niet zo goed.
Of de klempassing voldoende is vraag ik mij af,niet ieder carter is precies het zelfde,en de fabrikant
heeft die pennetjes er niet voor niets in gemaakt,als Jappen iets kunnen besparen op de productiekosten dan doen
ze dat ook,dus als die pennetjes niet nodig zijn laten ze die zeker weg.

Dus eigenlijk zeg je niet gebruiken Paul?
Ok dan leg ik hem weg en bouw het niet in

 

[RG-gamma]

Persoonlijk zou ik dat inderdaad niet doen, tenzij er geen keuze meer is dan moet je wel.
Het probleem is dat je eenmaal gemonteerd niet kan zien of de lagers wel goed vast geklemd zitten.
Dus Bernd kan dat nou wel zeggen maar er is niet 1 carter 100% het zelfde.
Ik heb genoeg voorbeelden gezien van lagers die wel meegedraaid waren zelfs bij carters waar
normaal geen pennetjes in horen.Vergeet niet dat als een krukas 10000 tpm maakt de lagers dat
ook doen,de krachten die op de lagers worden uitgeoefend zijn groot te noemen en bij een ongebalanceerde
krukas nog heel wat erger.

 

[Bitacticus gehaasticus]

Persoonlijk zou ik dat inderdaad niet doen, tenzij er geen keuze meer is dan moet je wel.
Het probleem is dat je eenmaal gemonteerd niet kan zien of de lagers wel goed vast geklemd zitten.
Dus Bernd kan dat nou wel zeggen maar er is niet 1 carter 100% het zelfde.
Ik heb genoeg voorbeelden gezien van lagers die wel meegedraaid waren zelfs bij carters waar
normaal geen pennetjes in horen.

Dan leg ik het op zolder en gebruik ik het niet.

 

[Bitacticus marginales]

Gisteren mijn 2 gereviseerde krukassen opgehaald bij Bernd Braun in Duitsland. 1 met alle NOS Suzuki lagers drijfstangen keerringen en de andere met lagers zonder het pennetje.
volgens Bernd werkt dat net zo goed Bekijk bijlage 1338094Bekijk bijlage 1338095Bekijk bijlage 1338096

T.z.t. bij het monteren bij de lagers zonder pennetje, 1 of 2 drupjes Loctite 638 in het onderste carter en op die plek ff goed ontvetten. Zeker weten dat dat lager niet gaat mee draaien

 

[Bitacticus gehaasticus]

ondertussen druk geweest met het opbouwen van het blok
is bijna klaar zit nog op wat onderdelen te wachten als dat op tijd binnenkomt kan het blok dit jaar nog in het frame gehangen worden.

Bekijk bijlage 1341049Bekijk bijlage 1341050Bekijk bijlage 1341051

 

[Bitacticus gehaasticus]

Werkt wel prettig allemaal NOS spul Bekijk bijlage 1341063Bekijk bijlage 1341064Bekijk bijlage 1341065Bekijk bijlage 1341066

 

[Bitacticus gehaasticus]

nieuwe stator had ik ook nog liggen
Bekijk bijlage 1341067Bekijk bijlage 1341068Bekijk bijlage 1341069Bekijk bijlage 1341070Bekijk bijlage 1341071

 

[theWarrior]

Ziet er allemaal heel netjes uit.

 

[Bitacticus gehaasticus]

Met het NOS luchtfilterhuis en de NOS aanzuigrubbers moet het een stuk makkelijker zijn om de carbs te monteren straks.Bekijk bijlage 1341102Bekijk bijlage 1341103Bekijk bijlage 1341104Bekijk bijlage 1341105Bekijk bijlage 1341107Bekijk bijlage 1341108Bekijk bijlage 1341109Bekijk bijlage 1341110

 

[NR34]

Mooi man dat je dat allemaal zelf doet

 

[TeamHeronSuzuki]

Ziet er weer top uit allemaal!

 

[RG-gamma]

Mooi Erik,goed bezig, blokje ziet er weer als nieuw uit.

 

[Bitacticus gehaasticus]

Dank u wel heren
Stelt niet veel voor
Gewoon doen wat er in het boek staat en een beetje logisch blijven nadenken.
Dat het allemaal nieuw is helpt ook.
En ik ben natuurlijk een mierenneuker alleen origineel Suzuki spul.

 

[RG-gamma]

En ik ben natuurlijk een mierenneuker alleen origineel Suzuki spul.

Oh,dat was mij nog niet opgevallen

 

[Bitacticus gehaasticus]

Betere koppelingskorf erop

 

[Bitacticus gehaasticus]

En de rotor.

 

[Bitacticus gehaasticus]

NOS onstekingsdeksel

 

[Bitacticus gehaasticus]

koppelingsdeksel is wat lastiger er ontbreekt een asje voor de tandwielen van de waterpomp. na lang zoeken vanmorgen gevonden en het is onderweg vanuit Engeland. Nos waterpomp as en mechanische keerring er alvast in laten persen . nog ff wachten op het asje en dan kan het blok het frame in

 

[theWarrior]

Wordt een mooi pekelfietsie zo te zien.... Geintje hoor, ziet er allemaal als nieuw uit.