Suzuki DRZ Topic#3 - Degelijk, licht ontvlambaar en fun bike
- Onderwerp starter Hanneschzj
- Startdatum
ToSiE
MF veteraan
- 7 aug 2008
- 13.810
- 407
Knoop door gehakt: mijn SM gaat er uit. Ik doe er gewoon te weinig mee wegens gebrek aan tijd en een overschot aan hobby’s 
Staat nog nergens te koop. Ik wil hem hier eerst aanbieden omdat hier de liefhebbers af en toe langs komen en die krengen nauwelijks meer te krijgen/vinden zijn
Prijs ben ik nog over aan het nadenken maar zal geen dumpprijsje worden omdat dit exemplaar goed onderhouden is met een lage km stand en veel extra’s...
Staat nog nergens te koop. Ik wil hem hier eerst aanbieden omdat hier de liefhebbers af en toe langs komen en die krengen nauwelijks meer te krijgen/vinden zijn
Prijs ben ik nog over aan het nadenken maar zal geen dumpprijsje worden omdat dit exemplaar goed onderhouden is met een lage km stand en veel extra’s...
ToSiE
MF veteraan
- 7 aug 2008
- 13.810
- 407
DRZ400SM 2005.
Km.stand 9972.
Volledige Yoshimura.
K&N filter.
Dynojet.
3x3 mod.
Nieuwe Michelin Pilot Power banden.
Voor en achter nieuwe remblokken.
Nieuwe stalen remleiding voorzijde.
Nieuw ProTaper alu stuur incl Zeta rubber killers.
Alu carterplaat.
Voor- en achteras crash bobbins.
Optimate laadkabel.
Garmin Zumo 220 incl. auto accessoires.
Extra’s:
Cross velgen incl Michelin noppies.
GUTS zadel (hoger, voor offroad)
Ray’z zadel (breder voor meer comfort)
Extra gele tank.
Carb.
Div. beschermplaten.
Suzuki manual.
Originele onderdelen.
Km.stand 9972.
Volledige Yoshimura.
K&N filter.
Dynojet.
3x3 mod.
Nieuwe Michelin Pilot Power banden.
Voor en achter nieuwe remblokken.
Nieuwe stalen remleiding voorzijde.
Nieuw ProTaper alu stuur incl Zeta rubber killers.
Alu carterplaat.
Voor- en achteras crash bobbins.
Optimate laadkabel.
Garmin Zumo 220 incl. auto accessoires.
Extra’s:
Cross velgen incl Michelin noppies.
GUTS zadel (hoger, voor offroad)
Ray’z zadel (breder voor meer comfort)
Extra gele tank.
Carb.
Div. beschermplaten.
Suzuki manual.
Originele onderdelen.
mick85
MF veteraan
ToSiE
MF veteraan
- 7 aug 2008
- 13.810
- 407
Via PM niet nodig want vroeg of laat moet ik er toch eens een prijskaartje aan gaan hangen
Ik doe de SM weg zoals hij erbij staat inclusief alle accessoires. Anders moet ik straks alles los nog zien te verkopen. Levert wellicht meer op maar ik gok dat er wel een gegadigde is die in 1 keer alles compleet wil hebben met de juiste extra’s erbij. Is in een korte tijd om te bouwen tot enduro. Alle slijtage onderdelen zijn onlangs vervangen. Zit een verse lichtgewicht litium ion accu in. Banden moeten er nog om, dat zal ik van de week fixen.
Vaste prijs 4000,-
Voor de afdingers is het 4250,-
Ik doe de SM weg zoals hij erbij staat inclusief alle accessoires. Anders moet ik straks alles los nog zien te verkopen. Levert wellicht meer op maar ik gok dat er wel een gegadigde is die in 1 keer alles compleet wil hebben met de juiste extra’s erbij. Is in een korte tijd om te bouwen tot enduro. Alle slijtage onderdelen zijn onlangs vervangen. Zit een verse lichtgewicht litium ion accu in. Banden moeten er nog om, dat zal ik van de week fixen.
Vaste prijs 4000,-
Voor de afdingers is het 4250,-
Wow, noppenbanden staan toch wel zoveel beter
Mooie sm met weinig kms! Kan me niet voorstellen dat het lang zal duren voor je hem kwijt bent!Knoop door gehakt: mijn SM gaat er uit. Ik doe er gewoon te weinig mee wegens gebrek aan tijd en een overschot aan hobby’s
Staat nog nergens te koop. Ik wil hem hier eerst aanbieden omdat hier de liefhebbers af en toe langs komen en die krengen nauwelijks meer te krijgen/vinden zijn
Prijs ben ik nog over aan het nadenken maar zal geen dumpprijsje worden omdat dit exemplaar goed onderhouden is met een lage km stand en veel extra’s...
Bekijk bijlage 1417344Bekijk bijlage 1417344
Heb zelf na de nieuwe zuiger/kleppen een kleine 300km gereden waarbij hij geen druppel olie heeft gebruikt dus dat lijkt gelukkig opgelost!
Knoop door gehakt: mijn SM gaat er uit. Ik doe er gewoon te weinig mee wegens gebrek aan tijd en een overschot aan hobby’s
Staat nog nergens te koop. Ik wil hem hier eerst aanbieden omdat hier de liefhebbers af en toe langs komen en die krengen nauwelijks meer te krijgen/vinden zijn
Prijs ben ik nog over aan het nadenken maar zal geen dumpprijsje worden omdat dit exemplaar goed onderhouden is met een lage km stand en veel extra’s...
Bekijk bijlage 1417344
Mooi ding!
Ik ben al een tijdje aan het kijken voor een DRZ400, maar er staan er maar verdomd weinig te koop!
Heel soms zie je er 1 rijden, op MP staan er niet meer dan een handvol te koop. Ook over de grens is er maar weinig aanbod.
Zal wel komen omdat de Suzuki te zwaar is voor de hardcore SM/Enduro rijder, en te licht voor de toer-rijders. Aan de kwaliteit kan het niet liggen lijkt me.
mick85
MF veteraan
Net ding, ziet er nog als nieuw uit.
Veel plezier met de DRZ.
Veel plezier met de DRZ.
Op de knipperlichten en spiegels na zit er alles op.
Spiegels zijn besteld en knippers komen er ook nog op, gewoon om eventueel gezeik van bromsnor te voorkomen.
Rijdt zij een beetje stevig door? Zo nee, dan zou een wr250r of klx250 vanaf 2008/9 iets kunnen zijn, mocht de juiste DRZ niet te vinden zijn. Startmotor en injectie
Zijn qua crosseigenschappen niet te vergelijken met de wr400 maar als duo-sporter vele malen beter.
(Ik heb de wr400 gehad en momenteel de klx250 voor de vrouw omdat de wr250r te hoog was).
Laatst bewerkt:
YAMAHA 125 cc
Flying dutchman
Qua uiterlijk niet maar qua rij gedrag is het een wereld van verschil in de positieve form ik heb eerst 3 jaar lang een s gereden probleemloos echter tijdens de natte otr ritten door nederland kwam ik niet uit de 3e versnelling dit heeft mij doen besluiten een e op te zoeken. Een wereld van verschil de e gaat door daar waar de s het laat afweten. Ik heb wel het voortandwiel eentandje groter als standaard. En als ik hem in de zomer gebruik gaat her orginele tandwiel er weer op. Wat ik mis van de s is de luxe het dashboard en de knipperlichten.
We hebben een afspraak staan voor zaterdag. Alleen betreft dat een Belgische DRZ-E variant, dus zonder knipperlichten en ik denk ook zonder teller (niet te zien op foto en vergeten te vragen). Ben benieuwd of dat gezeik gaat opleveren mochten we die kopen en dus invoeren.
