Daarna toch nog even een gekeken naar de vlotternaaldjes, want voor mijn gevoel moest het daar toch wel in zitten. Wat mij toch opviel was de clipjes om het vlotternaaldjes heen, waarmee de vlotternaald aan de vlotter 'gebordgd' zit. Deze leken toch wat veel 'ruimte te hebben'. De vlotter kon een vrij grote slag maken voordat hij het naaldje uit de 'tube' haalt. Misschien dat de naaldjes in de tube bleven hangen en dat de benzinedruk niet hoog genoeg is om ze terug te duwen. In ieder geval heb ik die clipjes heeel ietsjes gebogen zodat de vrije slag van de vlotter voordat hij het naaldje meeneemt wat kleiner is.
[
afbeelding]