• Beste Bezoeker,

    Motor-Forum bestaat 25 jaar!

    Lees er hier meer over.

Suzuki GT 550 uit '73

Lid geworden
29 mei 2016
Berichten
156
Waarderingsscore
76
Locatie
Berkel en rodenrijs
Hallo allemaal,

Vandaag de gt550 na 7 jaar van zolder gehaald om die eens op te knappen.
Het is een Suzuki GT 550 uit '73 die ik al 20 jaar heb, toen ook al eens opgeknapt alleen
was er toen geen internet en dus weinig info over te vinden.

Wat moet er allemaal aan gebeuren:
Frame poeder coaten
Velgen vernieuwen en spaken
Tank spuiten etc etc
Krukas keringen vervangen
En natuurlijk nog veel meer

Eerst maar eens afgespoeld hij stond al tijdje op zolder

full
 
Inmiddels weer wat verder, alle delen laten logen, zier er goed uit.
Alleen logen verwijderd geen roest dus moet ik het alsnog laten stralen
full
 
De kleine deeltjes kan ik nu zelf te lijf gaan, heb mezelf maar een straalcabine cadeau gedaan. Frame heb ik vandaag weggebracht om te laten stralen.
Daarna kan alles naar de coater
full
 
Maar wel de moeite waard! Zo vaak kom je ook geen GT550 meer tegen.
 
Ben nog op zoek naar een 3 in één uitlaat of een 3 in 3 expansie , iemand toevallig nog wat liggen ?

Op MP is nog een 3 in 1 te koop voor een GT750, misschien is dat pas te maken.
Dode link

Het mooiste is een setje RVS Higgspeeds
Dode link

[Dode link verwijderd]
 
Laatst bewerkt:
Dat pasmaken zal niet gaan,de GT750 is een heel andere configuratie ,dikkere bochten en staan ook verder uit elkaar.
 
Die Higgspeed uitlaten heb ik ook gespot, dat is eigenlijk het beste.
Vind alleen een drie in één mooier klinken, maar ik heb nog even de tijd voor ik ze eronder kan schroeven.
Me frame is klaar, alleen nog even tijd vinden om het op te halen.
Wat vinden jullie, moet ik hem zijdeglans laten coaten of matglans??
 
Die higgspeed's zitten er bij mijn GT550 (blok) ook onder en klinken toch best aardig......

 
Krijg alleen de bus met rubber er niet uit waar de uitlaat aan bevestigt is, kan dit kwaad als die naar de poedercoater gaat?
Smelt dan het rubber niet in de oven ?
full
 
toen ik mijn gt380 frame bij de poedercoater achterliet was dat geen probleem, heb em ook gewoon erin gelaten
 
Terug
Bovenaan Onderaan