Maar GS rijders moeten ook extra betalen hè.En dat geheel gratis.............zie je nou wel dat de kosten best wel meevallen.
Van een local op het GS-forum kreeg ik al een prijs te horen van omgerekend ca. 10,- per biertje..............dus dronken zullen we er niet worden (niet dat ik dat anders op vakantie wel ben)
En dat geheel gratis.............zie je nou wel dat de kosten best wel meevallen.
Van een local op het GS-forum kreeg ik al een prijs te horen van omgerekend ca. 10,- per biertje..............dus dronken zullen we er niet worden (niet dat ik dat anders op vakantie wel ben
Je moest eens weten wat voor prijzen ze rekenen voor KTM-rijders.
Have fun!@lompje : dat zijn mooie deals...........en ik drink toch al geen Bacardi maar zalm vind ik dan weer heerlijk.
Je moest eens weten wat voor prijzen ze rekenen voor KTM-rijders.
Heren/dames, tot over 2 weken...............
@lompje : dat zijn mooie deals...........en ik drink toch al geen Bacardi maar zalm vind ik dan weer heerlijk.
Je moest eens weten wat voor prijzen ze rekenen voor KTM-rijders.
Heren/dames, tot over 2 weken...............
Kogel is door de kerk. Gaan richting de eifel en zeker 1 dag sturen in Luxemburg. L-D-L Rondrit Lux op basis van 1000 bochten 2010 /290km-5u30 tomtom=here. Nog ideetjes voor de restgaan drie dagen.
Bekijk bijlage 1419469
Ben zelf een weekendje in de buurt van Bergisch Gladbach aan het sturen. Vrouwtje zit helaas in een revalidatiecentrum hier in de buurt. Vandaag redelijk wat regen gehad, maar kon gister toch een leuk rondje van 164 km rijden. Had de route van vandaag van internet geplukt, maar dan kan je wel weer zien dat die routen door een Nederlander met een all-road gemaakt is... Man man man.. Borden met verboden in te rijden kent die persoon in ieder geval niet.. Verder wel lekker gereden hoor
Die borden of dat vrouwtje?Heb je die in het buitenland ook dan?
Ben zelf een weekendje in de buurt van Bergisch Gladbach aan het sturen. Vrouwtje zit helaas in een revalidatiecentrum hier in de buurt. Vandaag redelijk wat regen gehad, maar kon gister toch een leuk rondje van 164 km rijden. Had de route van vandaag van internet geplukt, maar dan kan je wel weer zien dat die routen door een Nederlander met een all-road gemaakt is... Man man man.. Borden met verboden in te rijden kent die persoon in ieder geval niet.. Verder wel lekker gereden hoor
Kogel is door de kerk. Gaan richting de eifel en zeker 1 dag sturen in Luxemburg. L-D-L Rondrit Lux op basis van 1000 bochten 2010 /290km-5u30 tomtom=here. Nog ideetjes voor de rest
Thanks. We gaan een dagje sturen in Luxemburg en een dag in de eifel. Deze route
WelkomGoeiemiddag,
Hier een nieuwe speed triple-eigenaar. De afgelopen jaren heb ik enkele supersports gereden (ZXR, GSXR-600, 600RR en 600F) en uiteindelijk m'n verstand gevonden en een speed triple aangeschaft
Het is inmiddels een wat ouder beestje (885 uit '97) en heeft wat liefde nodig, maar alle slijtagedelen zijn inmiddels wel al vervangen zoals banden, tandwielsetje, accu en voorvorkolie.
Nu ben ik de electra wat aan het uitvogelen gezien de richtingaanwijzers een eigen leven leiden. Mocht er iemand een linkje hebben naar een Haynes manual dan houd ik me zeker aanbevolen
Ook de tellerverlichting heeft betere dagen gekend. Nu heb ik de tellers gedemonteerd, maar nu zie ik niet hoe ik de tellerhuizen open kan krijgen. Is er misschien iemand die dit al eens gedaan heeft?
Van de winter staan er nog wat zaken op het verlanglijstje zoals de originele Triumph sportpuup die eronder hangt eens voorzien van enige vorm van demperwol en het weer netjes zwart spuiten van diverse kleine steuntjes etc.
Het belangrijkste. Hij rijd geweldig! Voldoende power. Trekkracht bij ieder mogelijk toerental en een fijnere zithouding dan op de 4 in-lijn sportfietsen.
Groeten,
Martin
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
veel plezier met je SPEED
NopeOff-topic vraagje: die foto viewer van het nieuwe forum werkte voorheen wel goed op m'n telefoon maar al een poosje niet meer. Kan 'm wel openen, maar niet in of uitzoomen enzo.
Hebben meer mensen dat probleem?
Goeiemiddag,
Hier een nieuwe speed triple-eigenaar. De afgelopen jaren heb ik enkele supersports gereden (ZXR, GSXR-600, 600RR en 600F) en uiteindelijk m'n verstand gevonden en een speed triple aangeschaft
Het is inmiddels een wat ouder beestje (885 uit '97) en heeft wat liefde nodig, maar alle slijtagedelen zijn inmiddels wel al vervangen zoals banden, tandwielsetje, accu en voorvorkolie.
Nu ben ik de electra wat aan het uitvogelen gezien de richtingaanwijzers een eigen leven leiden. Mocht er iemand een linkje hebben naar een Haynes manual dan houd ik me zeker aanbevolen
Ook de tellerverlichting heeft betere dagen gekend. Nu heb ik de tellers gedemonteerd, maar nu zie ik niet hoe ik de tellerhuizen open kan krijgen. Is er misschien iemand die dit al eens gedaan heeft?
Van de winter staan er nog wat zaken op het verlanglijstje zoals de originele Triumph sportpuup die eronder hangt eens voorzien van enige vorm van demperwol en het weer netjes zwart spuiten van diverse kleine steuntjes etc.
Het belangrijkste. Hij rijd geweldig! Voldoende power. Trekkracht bij ieder mogelijk toerental en een fijnere zithouding dan op de 4 in-lijn sportfietsen.
Groeten,
Martin
Goeiemiddag,
Hier een nieuwe speed triple-eigenaar. De afgelopen jaren heb ik enkele supersports gereden (ZXR, GSXR-600, 600RR en 600F) en uiteindelijk m'n verstand gevonden en een speed triple aangeschaft
Het is inmiddels een wat ouder beestje (885 uit '97) en heeft wat liefde nodig, maar alle slijtagedelen zijn inmiddels wel al vervangen zoals banden, tandwielsetje, accu en voorvorkolie.
Nu ben ik de electra wat aan het uitvogelen gezien de richtingaanwijzers een eigen leven leiden. Mocht er iemand een linkje hebben naar een Haynes manual dan houd ik me zeker aanbevolen
Ook de tellerverlichting heeft betere dagen gekend. Nu heb ik de tellers gedemonteerd, maar nu zie ik niet hoe ik de tellerhuizen open kan krijgen. Is er misschien iemand die dit al eens gedaan heeft?
Van de winter staan er nog wat zaken op het verlanglijstje zoals de originele Triumph sportpuup die eronder hangt eens voorzien van enige vorm van demperwol en het weer netjes zwart spuiten van diverse kleine steuntjes etc.
Het belangrijkste. Hij rijd geweldig! Voldoende power. Trekkracht bij ieder mogelijk toerental en een fijnere zithouding dan op de 4 in-lijn sportfietsen.
Groeten,
Martin
