BurgerKing
MF veteraan
- 20 okt 2002
- 9.784
- 5.267
Die is net zo snel als Toprak...kijk maar
- Nicolò Bulega, Aruba.it-Ducati Racing 1’39.913
- Toprak Razgatlioglu – ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team 1’40.007 +0,094
Die is net zo snel als Toprak...kijk maarLaat Redding het niet zien of horen
Redding zijn fiets is natuurlijk niet top.Die is net zo snel als Toprak...kijk maar
15. Scott Redding – Bonovo action BMW 1’41.083 +1,170
- Nicolò Bulega, Aruba.it-Ducati Racing 1’39.913
- Toprak Razgatlioglu – ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team 1’40.007 +0,094
En Toprak krijgt betere banden natuurlijk, maar anders was Scott net zo snelRedding zijn fiets is natuurlijk niet top.
Redding zegt dezelfde dingen als Toprak, maar er werd natuurlijk nooit geluisterd.En Toprak krijgt betere banden natuurlijk, maar anders was Scott net zo snel
Redding zijn fiets is natuurlijk niet top.
Redding is toch eerste bmw rijder op p3En Toprak krijgt betere banden natuurlijk, maar anders was Scott net zo snel
We kunnen min of meer concluderen dat de enige reden dat Toprak dit jaar kampioen wordt, dat komt omdat Redding geen kampioen wordt.Toprak is ook een stuk lichter dan Redding
Thank you, precies wat ik al verwacht had.
MaaarrrrDie is net zo snel als Toprak...kijk maar
15. Scott Redding – Bonovo action BMW 1’41.083 +1,170
- Nicolò Bulega, Aruba.it-Ducati Racing 1’39.913
- Toprak Razgatlioglu – ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team 1’40.007 +0,094
Nog steeds bezig om zijn rijstijl bij te schaven.Thank you, precies wat ik al verwacht had.
Jammer dat de kit voor de 2024 rr-r nog niet bekend is volgens de site, was wel eens benieuwd.
Maaarrrr
Redding heeft altijd wel een reden, zoals hierboven al veelvuldig genoemd word.
en toch nog zo snel he, moet je nagaan als hij kleiner was, en lichter, en als er naar hem geluisterd werd en als iedereen eens aan de kant zou gaan etc.
De enige manier waar op Redding zijn hoofd gebruiktNog steeds bezig om zijn rijstijl bij te schaven.
Bekijk bijlage 1968976
Opdracht van helmenleverancier,beetje een reële test.Hij had wel gave acties wat dat betreft.
En koopt ook niet zelf zijn helmen.
Hier wordt inderdaad al lang over gesproken. Wel weer een hele bijzondere keuze om van een titel winnend merk over te stappen naar een merk waar het momenteel alles behalve op rolletjes loopt. Het zal niet de eerste keer zijn dat Valentino het nog voor elkaar krijgt ook. Jeremy Burgess loste destijds in januari 2004 het probleem bij Yamaha in 1 test dag op, las ik recentelijk. Het zal nu niet zo eenvoudig zijn maar wie weet.
Het lijkt me verstandig dit topic te sluiten want het gaat niet meer over Rossi...