Die akku moet je waarschijnlijk toch vervangen. Als je daar nog wat stroom inkrijgt, dan zal het in elk geval niet veel meer zijn.
En verder, eerst de carburators laten leeglopen (schroefjes onderaan de vlotterkamer even losdraaien), en dan verse benzine in de tank gieten. Dan de benzinekraan eventjes op "PRI" zetten om de carburators verse benzine te geven. En dan proberen te starten, en hopen dat het lukt.
Als dat dan gelukt is, zou ik die goed laten warmdraaien (liefst rijden) en dan zo snel mogelijk de olie + oliefilter vervangen.
Voor je begint te rijden, kijk dan zeker eerst de banden na (scheurtjes), en de bandenspanning.
Hopelijk is de benzinetank aan de binnenkant niet beginnen roesten, want dan krijg je erg veel problemen met de carburators.