lelijk hoofd
MF'er
Beste mensen, ik had mijn tikkende xtz 660(23000km) probleem al eens gepost, nu maar eens een update; Bij arie molenaar zeiden ze mij dat het getik bij 1500 toeren door de distributieketting kwam. Het was volgens hen mogelijk om de automatische spanner met de hand nog 1 of 2 nokjes verder te duwen waarna het tikken weg zou moeten zijn. Ik heb vandaag het hele kettingspanmechanisme eruit gehaald, (2 schroefjes) wat bleek, de spanner was nog lang niet aan het einde van zijn nokjes. Ik heb de spanner 2 nokjes naar voren gezet waardoor er dus meer spanning op de nokkenasketting staat. Het hele mechanisme weer teruggeplaatst, en........hij tikt nog steeds tussen de 1500 en 1900 toeren. Heeft dus geen zak geholpen. Wat zou dit probleem nu kunnen zijn???? Kleppen moet je toch horen bij alle toerentallen of niet? Ik weet het niet meer, graag uw wijze raad