Weer een olie vraag..

C

cmer

Rookie
28 apr 2010
22
0
Scherpenheuvel België
Hallo,

Ik ben in het bezit van een Honda cm125t uit 1982 iemand enig idee welke olie ik best gebruik? 15w40?
Heeft er iemand ervaring met additieven om de motor ruimte binnenin wat op te juisen en evt het carter?
Ook valt mijn motor steeds abnormaal terug bij bergop rijden voor de rest geen problemen bij het rijden...
Mochten jullie wat raad hebben zou ik u zeer dankbaar zijn :}

Hartelijk bedankt en groeten,

Tim
 
Sorteren op datum Sorteer op stemmen
cmer zei:
Hallo,

Ik ben in het bezit van een Honda cm125t uit 1982 iemand enig idee welke olie ik best gebruik? 15w40?
Heeft er iemand ervaring met additieven om de motor ruimte binnenin wat op te juisen en evt het carter?
Ook valt mijn motor steeds abnormaal terug bij bergop rijden voor de rest geen problemen bij het rijden...
Mochten jullie wat raad hebben zou ik u zeer dankbaar zijn :}

Hartelijk bedankt en groeten,

Tim
Klik om te vergroten...

Op te juisen??? Bedoel je niet kuisen?
En wat zijn dan je verwachtingen?

Is het niet zo dat je cm125 het "niet redt" bergop?
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Dan ga ik de 15w40 maar proberen, die heb ik nog staan en rustig opwarmen doe ik steeds hoor met zo'n oud motortje Bedankt!

En ja er staan wat typfouten in mijn excuses...

Ik bedoel idd wat op kuisen, verwachtingen daarvan zijn weinig zou het doen om wat smurrie op te ruimen in de motor en de verwachtingen zijn dan alleen een iets langere levensduur en een gezondere motor?

Kan zijn dat hij het niet redt maar hij valt toch meer terug dan zou mogen denk ik maar ja so be it ik ben al lang blij dat ik rij

Groeten,

Tim
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Precies, oude motoren vinden het altijd wel fijn om wat dikkere olie te hebben ( geluid/roken/smering/enz )
Enige nadeel van dikke olie is, dat het langer duurt voordat hij op "bedrijfsdikte" is.. dus rustig warmrijden is het devies... ( so i've heard )
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
BolletjeBas zei:
Precies, oude motoren vinden het altijd wel fijn om wat dikkere olie te hebben ( geluid/roken/smering/enz )
Enige nadeel van dikke olie is, dat het langer duurt voordat hij op "bedrijfsdikte" is.. dus rustig warmrijden is het devies... ( so i've heard )
Klik om te vergroten...
Vind je dit niet een beetje tegenstrijdig ?
Je doet er olie in die dikker is als hij koud is en dat is dan meteen het nadeel.
Als je olie wilt die dikker is bij bedrijfstemperatuur dan moet je 10w50 nemen maar geen 15w40
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
v.d.v. zei:
Vind je dit niet een beetje tegenstrijdig ?
Je doet er olie in die dikker is als hij koud is en dat is dan meteen het nadeel.
Als je olie wilt die dikker is bij bedrijfstemperatuur dan moet je 10w50 nemen maar geen 15w40
Klik om te vergroten...

Ik weet dat bij oudere motoren zoals de DR 500 die ik had, in de tijd van de minerale oliën, dat men in de winter gebruik maakten van 10W40 en 's zomers 15W40.
De semi syntheet 10W40 van vandaag de dag kun je zowel zomer als winter gebruiken.
Belangrijkste van zulke motoren in deze periode is dat het warm genoeg wordt om water te verdampen zodat sludge voorkomen wordt.

Wil je je blok op een simpele manier spoelen dan zou ik een goedkopere olie kiezen, hier je blok mee verversen, lekker een stukje rijden en daarna de olie + filter vervangen door de uiteindelijke (duurdere) olie.
Je zou nog versteld staan hoeveel troep er nog uit een blok komt bij zo'n extra verversing.
Wil je een diepe reiniging dan kun je uitwijken naar Forte o.i.d. maar dat zou ik pas doen als er echt aanleiding toe is.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
v.d.v. zei:
Vind je dit niet een beetje tegenstrijdig ?
Je doet er olie in die dikker is als hij koud is en dat is dan meteen het nadeel.
Als je olie wilt die dikker is bij bedrijfstemperatuur dan moet je 10w50 nemen maar geen 15w40
Klik om te vergroten...

v.d.v. zei:
Bedoel je niet "kun je 10w50 nemen" ipv moeten?
Klik om te vergroten...

Allejezus...zeg waar gaat het over. :r

Trouwens het antwoord is: Nee! Want lees maar eens goed...
Als je iets wilt...dan zul je moeten.
Als je iets misschien wilt dán kun je.

Happy Friday.... *O* Bijna weekend!!!!! :W

EDIT: :P
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Zeeuwmeeuw zei:
Ik weet dat bij oudere motoren zoals de DR 500 die ik had, in de tijd van de minerale oliën, dat men in de winter gebruik maakten van 10W40 en 's zomers 15W40.
De semi syntheet 10W40 van vandaag de dag kun je zowel zomer als winter gebruiken.
Belangrijkste van zulke motoren in deze periode is dat het warm genoeg wordt om water te verdampen zodat sludge voorkomen wordt.

Wil je je blok op een simpele manier spoelen dan zou ik een goedkopere olie kiezen, hier je blok mee verversen, lekker een stukje rijden en daarna de olie + filter vervangen door de uiteindelijke (duurdere) olie.
Je zou nog versteld staan hoeveel troep er nog uit een blok komt bij zo'n extra verversing.
Wil je een diepe reiniging dan kun je uitwijken naar Forte o.i.d. maar dat zou ik pas doen als er echt aanleiding toe is.
Klik om te vergroten...

Ok Bedankt, dan ververs ik hem even met wat goedkoper spul en daarna giet ik er een goede semi-syntheet 10w40 in en dan :]
Nog een klein bijvraagje: ik heb eens gehoord dat de nieuwere oliën niet zo goed zijn voor oudere motoren daar ze oude rubbers en dichtingen zouden kunnen aantasten? Fabeltje of toch waarheid?

Hoop dat hier weer geen ruzie van komt... _O-

In elk geval bedankt! Jullie hebben me hier al met vele problemen uit de nood geholpen IK DANK JULLIE :}

Groeten,

Tim
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
cmer zei:
Ok Bedankt, dan ververs ik hem even met wat goedkoper spul en daarna giet ik er een goede semi-syntheet 10w40 in en dan :]
Nog een klein bijvraagje: ik heb eens gehoord dat de nieuwere oliën niet zo goed zijn voor oudere motoren daar ze oude rubbers en dichtingen zouden kunnen aantasten? Fabeltje of toch waarheid?

Hoop dat hier weer geen ruzie van komt... _O-

In elk geval bedankt! Jullie hebben me hier al met vele problemen uit de nood geholpen IK DANK JULLIE :}

Groeten,

Tim
Klik om te vergroten...



Ruzie????
Ik lees alleen even mee, meer niet hoor.
Al heb ik net weer even een andere mening. O-)
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
En dan gaat Kevinblade dadelijk weer vertellen dat er het beste Motorex in moet want dat is de allerbeste en de rest is rommel.
Laat Kevinblade die Motorex nou toevallig zelf verkopen.
Oh wacht, ik weet het al.
Hij verkoopt Motorex omdat dat de beste is.
Dus niet andersom.
Laat je niet gek maken door al dat commerciele bullshit.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
QWERTY3 zei:
En dan gaat Kevinblade dadelijk weer vertellen dat er het beste Motorex in moet want dat is de allerbeste en de rest is rommel.
Laat Kevinblade die Motorex nou toevallig zelf verkopen.
Oh wacht, ik weet het al.
Hij verkoopt Motorex omdat dat de beste is.
Dus niet andersom.
Laat je niet gek maken door al dat commerciele bullshit.
Klik om te vergroten...


Dank je voor de 3x gratis reclame *O* *O* *O*
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

M
Voorstellen en meteen een vraag ;)
2
Reacties
27
Weergaven
1K
Maris301982
M
H
olie pijlen
Reacties
15
Weergaven
570
Zot
Zot
Jaap B.
Nieuw op het forum én een vraag Triumph Thunderbird Nightstorm
Reacties
1
Weergaven
169
Janbros
Janbros
M
olie verbruik
2 3
Reacties
63
Weergaven
3K
Worldbeater
Worldbeater
Z
Welke olie, ducati monster 600
2
Reacties
25
Weergaven
740
zantzakkie
zantzakkie
Terug
Bovenaan Onderaan