Ok dank jullie. Ik pomp ze vandaag op 2,5v en 2,9a en kijk dan even hoe dit voelt
Dit is de druk bij koude banden trouwens. Thuis oppompen dus!
Is maar net wat je zelf prettig vindt rijden en prefereert. Op mijn FZR reed ik met 2ct's 2,4v en 2,6a.
Omdat die achterband aangedreven wordt, zou hij bij gelijke spanning meer vervormen dan de voorband, en daar zou hij dan te warm van worden. Vandaar die hogere spanning achter.Nu de vraag toch wel beantwoord is...
Waarom heeft een achterband meestal een hogere bandenspanning dan voor? Zal wel te maken hebben met het feit dat dat wiel aangedreven wordt, maar wat is de natuurkunde erachter?