Het is een gsx-r uit 92 met kont van R1(frame van kont zelfgemaakt)er komt een 1100 blok onder met een dynojet-kit,zeer veel gepolijste delen enz enz...wat is de beste tandwielverhouding voor een dergelijk iets?moet goed hard optrekken en hoeft niet oerendhard te lopen
Het is een gsx-r uit 92 met kont van R1(frame van kont zelfgemaakt)er komt een 1100 blok onder met een dynojet-kit,zeer veel gepolijste delen enz enz...wat is de beste tandwielverhouding voor een dergelijk iets?moet goed hard optrekken en hoeft niet oerendhard te lopen