Revz
MF veteraan
- 23 mei 2003
- 6.180
- 34
Er gingen al wat geruchten rond maar de kogel is door de kerk: Ruben Xaus heeft getekend bij BMW om volgend jaar met de nieuwe BMW S1000RR aan het WK Superbike deel te nemen.
Klik hier voor vorige pagina. (Foto(22116, Xaus tekent bij BMW)
Peter Mueller, Ruben Xaus en Berti Hauser
Sinds zijn uitstapje naar de MotoGP klasse heeft Ruben Xaus niet meer op fabrieksmachines gereden. De Ducati 1098 waar hij dit jaar voor het Sterilgarda team mee rijdt komt dicht in de buurt maar is geen officiële fabrieksmachine.
Volgend jaar rijdt de Spanjaard - die in zijn WK Superbike carrière 34 podiums waaronder 10 overwinningen heeft behaald - eindelijk weer op een fabrieksmachine maar zal dan tevens een ontwikkelingsrol op zich moeten nemen want hij zal aan de start komen met debutant BMW.
"Sinds wij hebben laten weten dat we in 2009 aan het kampioenschap zouden deelnemen werd er veel gespeculeerd en was men geïnteresseerd in onze machine en rijders. Iedereen heeft al wat informatie gehad over onze nieuwe S1000 RR motor en vandaag kunnen we een van de rijders voor volgende jaar onthullen," vertelde Peter Mueller van BMW.
"Ruben is een sterke en strijdlustige rijder, vol met enthousiasme en passie voor racen. Dit pas precies bij onze filosofie en samen zullen we deze nieuwe uitdaging aan gaan. We weten dat het WK Superbike een zware en competitieve klasse is, maar we gaan er niet aan deelnemen voor het deelnemen: we willen deelnemen omdat we willen winnen. We beginnen natuurlijk met ene gloednieuwe motor maar samen met Ruben geloven we dat we snel vooruitgang kunnen boeken en misschien ook nog wel kunnen verassen."
Xaus doet al sinds 1998 mee in de wereld van het WK Superbike, eerst in de Supersport klasse maar vanaf 2001 op de fabrieks Ducati als teamgenoot van Troy Bayliss en Ben Bostrom. In 2004 en 2005 was Xaus actief in de MotoGP maar dat was geen succes waarna hij in 2006 weer terugkeerde naar het WK Superbike.
"Toen ik de mensen van BMW ontmoette was ik erg onder de indruk van hun toewijding, hun passie voor racen en hun ideeën over de toekomst.," vertelde Xaus. "We hebben gepraat over hoe het er met het WSBK project voor stond en ik realiseerde me meteen dat ik er deel van uit wilde maken. Je krijgt niet vaak de kans om aan een compleet nieuw project te beginnen en ik kijk echt uit naar deze uitdaging. Het zal ongetwijfeld zwaar worden om met ene nieuwe machine te racen maar ik geloof dat BMW me een goede motor en goede steun zal geven, dat is alles wat ik van ze wil."
Bron: Racesport.nl, de snelste motorsportwebsite van Nederland
Klik hier voor vorige pagina. (Foto(22116, Xaus tekent bij BMW)
Peter Mueller, Ruben Xaus en Berti Hauser
Sinds zijn uitstapje naar de MotoGP klasse heeft Ruben Xaus niet meer op fabrieksmachines gereden. De Ducati 1098 waar hij dit jaar voor het Sterilgarda team mee rijdt komt dicht in de buurt maar is geen officiële fabrieksmachine.
Volgend jaar rijdt de Spanjaard - die in zijn WK Superbike carrière 34 podiums waaronder 10 overwinningen heeft behaald - eindelijk weer op een fabrieksmachine maar zal dan tevens een ontwikkelingsrol op zich moeten nemen want hij zal aan de start komen met debutant BMW.
"Sinds wij hebben laten weten dat we in 2009 aan het kampioenschap zouden deelnemen werd er veel gespeculeerd en was men geïnteresseerd in onze machine en rijders. Iedereen heeft al wat informatie gehad over onze nieuwe S1000 RR motor en vandaag kunnen we een van de rijders voor volgende jaar onthullen," vertelde Peter Mueller van BMW.
"Ruben is een sterke en strijdlustige rijder, vol met enthousiasme en passie voor racen. Dit pas precies bij onze filosofie en samen zullen we deze nieuwe uitdaging aan gaan. We weten dat het WK Superbike een zware en competitieve klasse is, maar we gaan er niet aan deelnemen voor het deelnemen: we willen deelnemen omdat we willen winnen. We beginnen natuurlijk met ene gloednieuwe motor maar samen met Ruben geloven we dat we snel vooruitgang kunnen boeken en misschien ook nog wel kunnen verassen."
Xaus doet al sinds 1998 mee in de wereld van het WK Superbike, eerst in de Supersport klasse maar vanaf 2001 op de fabrieks Ducati als teamgenoot van Troy Bayliss en Ben Bostrom. In 2004 en 2005 was Xaus actief in de MotoGP maar dat was geen succes waarna hij in 2006 weer terugkeerde naar het WK Superbike.
"Toen ik de mensen van BMW ontmoette was ik erg onder de indruk van hun toewijding, hun passie voor racen en hun ideeën over de toekomst.," vertelde Xaus. "We hebben gepraat over hoe het er met het WSBK project voor stond en ik realiseerde me meteen dat ik er deel van uit wilde maken. Je krijgt niet vaak de kans om aan een compleet nieuw project te beginnen en ik kijk echt uit naar deze uitdaging. Het zal ongetwijfeld zwaar worden om met ene nieuwe machine te racen maar ik geloof dat BMW me een goede motor en goede steun zal geven, dat is alles wat ik van ze wil."
Bron: Racesport.nl, de snelste motorsportwebsite van Nederland
