Alles is een beetje veel....
Manual kan ik je denk ik niet aan helpen. Daarvoor ben ik al te lang "van de xj af". Ik kan kijken of ik thuis nog iets relevants heb in digitale vorm, maar ik durf het niet te beloven.
Electrisch zijn de oudere leden van de Xj-familie(600, 750 en 900) nogal recht-toe-recht aan. Twee dubbel-uitgang bobines onder de tank. Zekeringen onder het zadel.
Ik kan me herinneren dat je het bij de cardanfietsen (750 en 900) het bij het wegrijden kunt voelen als de tandwielspeling op de aandrijflijn wordt weggedraaid. Dat is normaal. Een echte metalige/harde "klak" zou het niet moeten zijn, ook al doordat eea wordt weggedempt door de rubber blokken in het achterwiel/cardan.