Vreemd, maar in zo'n geval zou je eens naar de klepspeling kunnen kijken. Lijkt me het enige waar een eventuele resonantie vandaan kan komen. Meestal gaan die vibraties mee met een veelvoud van het toerental, alleen als het om onbalans gaat maar omdat het van 3500 tot 6000 is en verder niet kan het haast niet in het draaiende gedeelte zitten. Het kan ook nog zijn dat een gasschuif niet goed meegaat of vervuiling in één carburateur een cilinder half mee laat lopen. Bougie kan ook nog een probleem zijn.