Wai_So_Dim
Die hard MF'er
remblokken zijn ook net nieuw, lagers zullen ook niet kapot zijn anders had ik dat wel gemerkt
Yamaha MT-10
- Onderwerp starter Fr@ns
- Startdatum
remblokken zijn ook net nieuw, lagers zullen ook niet kapot zijn anders had ik dat wel gemerkt
MacJunk
MF veteraan
- 5 jul 2016
- 1.563
- 613
Nou, mijn StukGaatie Scrambler is een stuk stiller de de MT. Geen rammelende koppeling, maar gewoon natte platen. Vrijwel geen bijgeluiden, loopt als de bekende tierelier...Geen dank!
BMW S1000 blokken ook, die ratelen als een dolle, bepaalde Triumphs ook. En dan die Stukgaaties met die rinkelende droge koppeling.. Sommige lui zweren erbij, mij lopen er de rillingen van over de rug! Alsof je 2 bakstenen tegen elkaar wrijft..!
HarpoR1
MF veteraan
Nieuwe hendels erop en een GIVI ruitje besteld!
Blijft leuk om dingen te kopen en monteren.
kijken of er nog geld aan de geldboom groeit
Blijft leuk om dingen te kopen en monteren.
kijken of er nog geld aan de geldboom groeitMartijn_MT10
Rookie
- 26 apr 2006
- 13
- 21
Dominator katvervanger en Bodis demper er inmiddels onder zitten. Geluid is top
Ook vandaag de qwickshifer gemonteerd lekkere combi
Linkje naar YouTube:
Het lampje van “motorstoring” is wel gaan branden nadat de motor voor het eerst weer gastart werd.
Motor niet op contact geweest tijdens de installatie van qwickshifer & en wisselen van de uitlaat. Iemand een idee hoe het kan dat deze aan is gegaan en hoe ik hem weer uit krijg? Even langs de dealer gaan of is er nog andere oplossing? Thankzzz
Ook vandaag de qwickshifer gemonteerd lekkere combi
Linkje naar YouTube:
Het lampje van “motorstoring” is wel gaan branden nadat de motor voor het eerst weer gastart werd.
Motor niet op contact geweest tijdens de installatie van qwickshifer & en wisselen van de uitlaat. Iemand een idee hoe het kan dat deze aan is gegaan en hoe ik hem weer uit krijg? Even langs de dealer gaan of is er nog andere oplossing? Thankzzz
Bijlagen
Wai_So_Dim
Die hard MF'er
Dominator katvervanger en Bodis demper er inmiddels onder zitten. Geluid is top
Ook vandaag de qwickshifer gemonteerd lekkere combi
Linkje naar YouTube:
Het lampje van “motorstoring” is wel gaan branden nadat de motor voor het eerst weer gastart werd.
Motor niet op contact geweest tijdens de installatie van qwickshifer & en wisselen van de uitlaat. Iemand een idee hoe het kan dat deze aan is gegaan en hoe ik hem weer uit krijg? Even langs de dealer gaan of is er nog andere oplossing? Thankzzz
heb je de servo eruit gehaald of alleen de staalkabels er af gehaald?
Martijn_MT10
Rookie
- 26 apr 2006
- 13
- 21
Alleen de kabels. Servo laten zitten
FactoRyan_v4
ApeX predator
O2 sensoren zomaar verwijderd?
Martijn_MT10
Rookie
- 26 apr 2006
- 13
- 21
Nee die terug erin gezet.
Jolie vs MT-10SP
MF'er
Groetjes! 
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Gwiedert
motor detective
- 6 dec 2019
- 3.774
- 4.699
Uit?
Jolie vs MT-10SP
MF'er
De Silvretta Hochaplenstrasse in Oostenrijk. Nu door naar de Timmelsjoch
Freddy RR
Rookie
Ben sinds deze week trotse eigenaar van een 2020 MT10 SP met diverse mooie accessoires. De afgelopen 20 jaar heb ik diverse Honda sportmotoren gereden [VTR SP1 en 2 Fireblades]. Wat een machine zeg, hij blijft maar gaan die Yamaha 
.
.Bijlagen
FactoRyan_v4
ApeX predator
Mmm geen idee. Ff langs de dealer rijden. Misschien registreert hij dat het mengsel niet klopt en geeft hij daarom foutmelding. Ik heb ook klein poosje gereden zonder dat hij afgesteld was en nooit geen foutmelding gehad maar goed..
FactoRyan_v4
ApeX predator
De Silvretta Hochaplenstrasse in Oostenrijk. Nu door naar de Timmelsjoch
Mooi! Wel uitkijken daar in die omgeving ivm met die kansloze 95db regel!
FactoRyan_v4
ApeX predator
Ben sinds deze week trotse eigenaar van een 2020 MT10 SP met diverse mooie accessoires. De afgelopen 20 jaar heb ik diverse Honda sportmotoren gereden [VTR SP1 en 2 Fireblades]. Wat een machine zeg, hij blijft maar gaan die Yamaha
Gefeliciteerd! Mooi hoor.
Dodge57
MF'er
Ik als oude man begrijp zoiezo niets van al dat geflash geen of wel exup klep vermogensbanken meer pk's bij dit en minder pk's bij dat , de MT10 ploft er 160PK uit , ik mag 100km per uur en ik hoef niet in 11 minuten van Breda naar Rotterdam maar goed , dat ben ik , ieder zijn ding.en oh ja bijna vergeten , ook ik heb €670 betaald aan het cjib 2 jaar proeftijd en door de te hoge snelheid ook nog een strafblad , wat wil je nog meer !?
Laatst bewerkt:
FactoRyan_v4
ApeX predator
Nou heel simpel, de MT 10 komt, zoals bijna alle nieuwe generatie motoren, gecastreerd en geknepen van de fabrieksband afrollen omdat hij bepaalde emissie eisen moet halen om op de openbare weg toegelaten te worden in Europa. De zogenaamde Euro 4 norm(nieuwste generatie motoren is al Euro 5). Dat betekent in principe dat het volledige potentieel van de motor niet benut wordt als je hem standaard laat en dat hij tot een bepaald toerental ook erg arm loopt om maar zo weinig mogelijk uitstoot te hebben. Dit verhelp je met bijv een flash. En dit is ook nuttig bij een compleet standaard MT 10.
Wai_So_Dim
Die hard MF'er
Daarbij geeft Yamaha 160pk op wat je nooit gaat halen met een stock Mt-10. Die 160pk is krukas pk’s met een waarschijnlijk heel fanatiek blok
beetle0472
MF'er
Bodis zonder DB killer?Dominator katvervanger en Bodis demper er inmiddels onder zitten. Geluid is top
Ook vandaag de qwickshifer gemonteerd lekkere combi
Linkje naar YouTube:
Het lampje van “motorstoring” is wel gaan branden nadat de motor voor het eerst weer gastart werd.
Motor niet op contact geweest tijdens de installatie van qwickshifer & en wisselen van de uitlaat. Iemand een idee hoe het kan dat deze aan is gegaan en hoe ik hem weer uit krijg? Even langs de dealer gaan of is er nog andere oplossing? Thankzzz
Martijn_MT10
Rookie
- 26 apr 2006
- 13
- 21
suzboy
Die hard MF'er
Vandaag een ritje gemaakt over de eilanden , ik was eigenlijk wel tevreden over het verbruik
240 km gereden 16.5 liter getankt .
Dus helemaal niet zo slecht , ik kwam op 1 liter op 14,5 km
240 km gereden 16.5 liter getankt .
Dus helemaal niet zo slecht , ik kwam op 1 liter op 14,5 km
DelMonte
Gas auf dem Lutscher!
- 19 jul 2013
- 979
- 225
Die van mijn kwam bij Goedhart op 155 awpk, vrijwel standaard toen nog; alleen de akra slipon...
FactoRyan_v4
ApeX predator
Netjes! Ik heb nog nooit de 200 gered maar heb hem ook nog nooit zover leeg gereden..
FactoRyan_v4
ApeX predator
#model
HarpoR1
MF veteraan
We kunnen die grijns in je helm zo niet zien
