En welk gewicht zit er op het zadel?
En welk gewicht zit er op het zadel?Hierbij het zadel voor meerdaagse touren van mijn 2019'er
Bekijk media item 1354871
Bekijk media item 1354870
ja dat plastic cupje is mij niet duidelijk waarom het er zit, behalve design technisch dan... als je het originele comfortzadel van Yamaha besteld moet je het ook overzetten... ben benieuwd naar jouw bevindingen.. ik overdenk of ik wellicht mijn eigen zadel door TopSellerie zou laten aanpassen mocht het comfortzadel van Yamaha zelf mij niet bevallen.. weet wel dat mijn vriendin pijn kreeg aan haar zitbotjes op het comfortzadel wat ze niet kreeg op het standaard GT zadelEigen ontwerp. Ervaren zadelmaker in Duitsland heeft het gemaakt, het zadel is geheel opnieuw opgebouwd met hoogwaardig schuim. Ik kon een tweede zadel op de kop tikken. Hierbij het kunststof clipje laten vervallen, deze was destijds niet los leverbaar.
Heb ook nog de Corbin en Sargent aandachtig bekeken. Corbin is goed maar heeeel duur (ca. 800 euro), de Sargent past niet goed op de 2018'er omdat ze voor de facelift geen nieuwe spuitgietmatrijs gemaakt hebben. Hierdoor is de aansluiting bij de tank erg lelijk geworden.
Ik ben rijklaar 100 kg..En welk gewicht zit er op het zadel?
Ik heb er een vrij hard schuim in laten zetten. Vorig jaar al mee naar Oostenrijk geweest, 9 dagen toeren (1 up). Dat was best te doen, maar ben wel een beetje gevoelig voor zadelpijn. Het origineel is te zacht voor mij, voor een halve dag prima maar meer ook niet.ja dat plastic cupje is mij niet duidelijk waarom het er zit, behalve design technisch dan... als je het originele comfortzadel van Yamaha besteld moet je het ook overzetten... ben benieuwd naar jouw bevindingen.. ik overdenk of ik wellicht mijn eigen zadel door TopSellerie zou laten aanpassen mocht het comfortzadel van Yamaha zelf mij niet bevallen.. weet wel dat mijn vriendin pijn kreeg aan haar zitbotjes op het comfortzadel wat ze niet kreeg op het standaard GT zadel
jup... hier dito... en vergelijkbaar gewicht... het comfortzadel is gelukkig ook een stuk steviger!Ik heb er een vrij hard schuim in laten zetten. Vorig jaar al mee naar Oostenrijk geweest, 9 dagen toeren (1 up). Dat was best te doen, maar ben wel een beetje gevoelig voor zadelpijn. Het origineel is te zacht voor mij, voor een halve dag prima maar meer ook niet.
voglens mij zag ik er maandag al ergens 1 voorbij komen. Maar alleen nog "normale" nog geen GT's gezien.Eerste van NL
Toch goed nieuws.voglens mij zag ik er maandag al ergens 1 voorbij komen. Maar alleen nog "normale" nog geen GT's gezien.
Nee de Engelse heb ik welHallo,
Is er al een onderhoudsboekje in het NL beschikbaar of ergens te downloaden? Tracer 9/GT
De Duitse heb ik ook,nu nog de Nederlandse :-)Nee de Engelse heb ik wel
rode zijn sneller..... maar bij vdKuinder naast een rode ook een Tech Kamo. (meer kleuren voor de gewone zijn er ook nietIs het toeval dat het allemaal dezelfde kleur is?
in het kader van domme vragen bestaan niet; de sleutels die bij de koffers horen, dat zijn toch dezelfde als die waarmee je je Tracer start? Of heb je de sloten om gewisseld met je nieuwe koffers?Iemand nog een paar koffertjes kopen?
≥ Kofferset Tracer/TDM/FJR als nieuw! — Onderdelen | Yamaha — Marktplaats
Zo goed als nieuwe set zijkoffers welke van een Yamaha Tracer 900 GT (2020) komen. Motor is in september gekocht en koffers nauwelijks gebruikt. Iklink.marktplaats.nl
Dat laatste iddin het kader van domme vragen bestaan niet; de sleutels die bij de koffers horen, dat zijn toch dezelfde als die waarmee je je Tracer start? Of heb je de sloten om gewisseld met je nieuwe koffers?
Ik kan mij dit heel goed voorstellen. Achteraf heb ik wel een paar keer gedacht om te annuleren o.i.d maar je moet dan wel betalen volgens de voorwaarden.Volgens mijn dealer heeft het niet veel zin om dit jaar een nieuwe te kopen. Het is beter om te wachten tot volgend jaar.
Hoeveel dan? Ik zag trouwens in facebook groepen, dat er in de VS en canada wel GT's afgeleverd worden, maar zonder de koffers. Die worden later geleverd.Ik kan mij dit heel goed voorstellen. Achteraf heb ik wel een paar keer gedacht om te annuleren o.i.d maar je moet dan wel betalen volgens de voorwaarden.
De zithoogte is niet groter hoor... juist lager geworden (810 - 825 t.o.v. 850 - 865). Dat voelt misschien zo omdat het zadel breder is?Ik ben vandaag naar de nieuwe modellen gaan kijken. Een rode en een anthraciet grijze. Geen GT. De voorkant zou ik aan kunnen wennen, vanaf de zit ziet alles opgeruimder uit, contactslot is verhuisd waardoor het tanktasje op de tankring misschien in de weg gaat zitten, het zadel is breder waardoor ik mijn voeten niet meer plat op de grond krijg. Je zit dus hoger. De achterkant (alles na de tank) vind ik ronduit lelijk. Beide zadels en de passagiersbeugel ogen wat lomp, achterframe is erg lomp, voetsteunen voor de passagier ..... boh... lelijk en het "design" van de swingarm ... Achterkant is veel minder verfijnd gemodelleerd dan die van de oudere modellen. Misschien dat een proefrit over een tijdje me kan overtuigen ...