yamaha xj 600 diversion kabelboom (1995)

[Jasper2takt]

beste lezer
zoals sommigen al weten heb ik onlangs een yamaha xj 600 diversion motorblok gekocht uit 1995. ik ben hier van plan mee om er een buggy mee te maken. enkel,nu heb ik een originele kabelboom,cdi en voltregulator gekocht. meer niet omdat ik dat niet allemaal nodig heb op een buggy zoals een lichtschakelaar,... alleen omdat ik dit niet heb gekocht moet er wat gedaan worden om de cdi werkend te krijgen(bv:schakelaars omzeilen). de voltregulator is al goed aangesloten. ik heb op internet al gezocht naar de schema's van deze kabelboom. deze vond ik,alleen ik heb meer kabels die naar de cdi gaan en de kleuren zijn niet altijd hetzelfde dan op het schema. hier het schema.

ik ben nu al een week bezig met een signaal uit de cdi te krijgen maar dit lukt mij tot nu toe niet. hiervoor mijn vraag weet er iemand waar het juiste schema staat en kan er mij iemand vertellen welke kabels er aan elkaar moeten verbonden worden om de cdi werkend te krijgen? de schakelaar om het blok uit te doen zal ik dan tussen de cdi en de bobines leggen. op het schema tussen de rood zwarte draad en de rood witte draad. als ik iets te weinig informatie heb gegeven mogen jullie dat zeker laten weten.
alvast bedankt
dit is het stekkertje van de cdi zodat jullie weten over welke cdi ik het heb.

 

[Rob RD]

Ja, dat weet ik, maar daar moet ik wel even voor gaan zitten. Het beste koop je er ook de Relaisbox bij, waarschijnlijk doet-ie het na je huisvlijt dan al meteen

 

[Jasper2takt]

Ja, dat weet ik, maar daar moet ik wel even voor gaan zitten. Het beste koop je er ook de Relaisbox bij, waarschijnlijk doet-ie het na je huisvlijt dan al meteen

beste
er zit al een relais op de kabelboom. en als ik bij een stekkertje die voor die relais dient een brugje maak,hoor ik hem ook tikken. het zekeringskastje zit er ook op.

 

[Janbros]

dit is het enige diagram dat ik vind met een CDI met maar 1 stekker :

en met alle brol er af :

clutch en sidestand switches kan je nog overbruggen (of open laten, hangt af of het NO of NC schakelaars zijn)

 

[Rob RD]

Beste
HET relais op de kabelboom zal best niet de meervoudige relais stuurunit zijn die ik bedoel

beste ???

@Janbros, de dubbele stekkert is 1 stekkert

 

[Jasper2takt]

Beste
HET relais op de kabelboom zal best niet de meervoudige relais stuurunit zijn die ik bedoel

beste ???

@Janbros, de dubbele stekkert is 1 stekkert

ja mijn camera is niet meer van de beste. kijk het gaat over deze relais dat ik er op heb zitten het kan natuurlijk ook dat dit niet de juiste is natuurlijk er komen meerdere kabels toe.

 

[Janbros]

@Janbros, de dubbele stekkert is 1 stekkert

behoort Yamaha dan tot die kleine c*tgroep van japanners die dingen niet tekenen zoals ze zijn ? Mitsu is daar ook héél sterk in

 

[Jasper2takt]

dit is het enige diagram dat ik vind met een CDI met maar 1 stekker :
Bekijk bijlage 1603224
en met alle brol er af :

Bekijk bijlage 1603225

clutch en sidestand switches kan je nog overbruggen (of open laten, hangt af of het NO of NC schakelaars zijn)

dit schema ziet er al wat anders uit dan degen dat ik had gevonden het enige probleem nu nog is dat er op het schema staat dat de rood witte draad die van de bobine's komt zou moetten verbonden zijn met het zekerings kastje. maar dit is niet het geval bij mij. behalve als ik de verkeerde kabels neem natuurlijk,als kabels die naar de bobine zouden moetten gaan, maar de ander kleur kabels(orange en grijze kabel) komen direct op de cdi toe dus daarom denk ik wel dat ik goed zit.

 

[Janbros]

zitten er 8 draden aan dat relais?

 

[Rob RD]

behoort Yamaha dan tot die kleine c*tgroep van japanners die dingen niet tekenen zoals ze zijn ? Mitsu is daar ook héél sterk in

@Janbros, je kan met 1 schema bijna alle Yamaha's managen. Het zit electrisch perfect inelkaar bij Yamahs

 

[Rob RD]

ja mijn camera is niet meer van de beste. kijk het gaat over deze relais dat ik er op heb zitten het kan natuurlijk ook dat dit niet de juiste is natuurlijk er komen meerdere kabels toe. Bekijk bijlage 1603228Bekijk bijlage 1603229Bekijk bijlage 1603230

Dat is iig niet de relaisunit die er in hoort te zitten. Das het diodeblok

 

[Jasper2takt]

zitten er 8 draden aan dat relais?

nee 5 maar het is een 9 draads stekkertje.

 

[Rob RD]

Hetvgaat inderdaad over de relay assembly met 8 draden, als die er niet aan hangt moet je van goede huize komen wil je m aan de praat krijgen.
Ofwel mij zou het wel lukken.
Je moet dan ook de diverse draden van signaal voirzien. Koppelingschakelaar overbruggen, jiffy overbruggen, vrijstand vop 12 volt zetten, dodemansknop overbruggen...

 

[Jasper2takt]

Dat is iig niet de relaisunit die er in hoort te zitten. Das het diodeblok

aa oke dan zal ik nog moeten kijken voor de relais unit,(of overbruggen) maar waarom tikt hij dan iedere keer dat ik eletriciteit op het cirquit zet?

 

[Jasper2takt]

Hetvgaat inderdaad over de relay assembly met 8 draden, als die er niet aan hangt moet je van goede huize komen wil je m aan de praat krijgen.
Ofwel mij zou het wel lukken.
Je moet dan ook de diverse draden van signaal voirzien. Koppelingschakelaar overbruggen, jiffy overbruggen, vrijstand vop 12 volt zetten, dodemansknop overbruggen...

zou je het zien zitten om mij te zeggen op welke draden ik 12 volt moet zetten en welke ik moet omzeilen? want ik begrijp niet echt hoe het relaisblok werkt zoals hij getekend is.

 

[Rob RD]

Ja tuurlijk maar effe niet onder het rijden op de N34

 

[Jasper2takt]

Ja tuurlijk maar effe niet onder het rijden op de N34

ja dat begrijp ik wel

 

[Janbros]

vergeet dat relais, heb je niet nodig

en @ Rob : welke dioden ? zo universeel zijn Yamaha's schema's dus niet. niet meer of minder dan die van een ander merk

 

[Jasper2takt]

vergeet dat relais, heb je niet nodig
Bekijk bijlage 1603422

en @ Rob : welke dioden ? zo universeel zijn Yamaha's schema's dus niet. niet meer of minder dan die van een ander merk

Bedankt voor dit gemakkelijker schema zaterdag zal ik het zo proberen aan te sluiten.

 

[Rob RD]

@Janbros Niks niet diode blok, zit er niet in, hij heeft de relaisunit te pakken

 

[Jasper2takt]

@Janbros Niks niet diode blok, zit er niet in, hij heeft de relaisunit te pakken

Dus deze hoeft niet meer overbrugt te worden? D

 

[Janbros]

je bedoelt dat relais ? zie blauw/geel aan CDI : vast maken aan zwart.

 

[Jasper2takt]

je bedoelt dat relais ? zie blauw/geel aan CDI : vast maken aan zwart.

is dat het enige dat moet gebeuren? en zwart is massa dan?

 

[Janbros]

is dat het enige dat moet gebeuren? en zwart is massa dan?

je kan toch een schema lezen ?

 

[Rob RD]

je kan toch een schema lezen ?

Buiten dat: waarom moet @Janbros fat nog een keer bevetigen? Hij lult toch geen spaans?