Boevie
MF veteraan
Passen alleen, is ook overdreven.
Je draait dat draadbusje erboven af, en je hebt dezelfde bougie.
Je draait dat draadbusje erboven af, en je hebt dezelfde bougie.
Boevie
MF veteraan
In elk geval, ontstorende bougiedoppen hebben een bougie nodig met dat hoedje.
Je kunt ze er vaak afdraaien ja maar niet altijd. Ik heb het nog maar 1 keer gezien dat ze er niet af wilden en dat was met een rare maat bougie.
Ik heb een vraagje over mijn achterveren. Daar zit een soort afstelling op, die ik kan verdraaien van stand 1 naar stand 4 (aan de bovenkant van de veer). Wat doet deze ring?
en klopt het, dat ik aan de onderkant de voorspanning kan wijzigen (ivm passagiers)
en klopt het, dat ik aan de onderkant de voorspanning kan wijzigen (ivm passagiers)
Inmiddels ben ik er achter, dat ik met de bovenste ring de demping kan instellen, en met de onderste ring de voorspanning. (dit is alleen standaard op de virago xv1100).
Heb nu de voorspanning van de veren wat lager gezet, en de demping iets lager (op 3 ipv 4), en ik merk dat de motor aanzienlijk fijner rijd (omdat hij nu verder in de vering zakt denk ik)
Heb nu de voorspanning van de veren wat lager gezet, en de demping iets lager (op 3 ipv 4), en ik merk dat de motor aanzienlijk fijner rijd (omdat hij nu verder in de vering zakt denk ik)
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Ik ben bang dat het niet gaat,de gaten waar zo,n slot doorheen zou moeten zitten te dicht bij de velg,
dus zal je waarschijnlijk een beugelslot moeten hebben,voor beugelsloten heb je ook houders die je
ergens achter aan de motor kan bevestigen ,zo kan je het beugelslot meenemen.
Een ander alternatief is een remgreep slot,
Ik heb een Kryptonite schijfrem slot wat ik aan één kant vierkant heb geslepen. Het slot blijft gewoon werken. Als men een motor willen stelen dan kan dat zo wie zo altijd wel.
Laatst bewerkt:
Niets mis mee, houdt er wel rekening dat de tas kan uitzakken. En je regenkleding in de andere tas hangen.
A
Anoniempje313
Guest
Idd.Niets mis mee, houdt er wel rekening dat de tas kan uitzakken. En je regenkleding in de andere tas hangen.
En zwaar slot laat de tas ook doorhangen.
Het beruchte sleuteltje om de boutjes van de inlaatrubbers te verwijderen.
Huh.... Als je de bovenste van de 3 bouten bedoelt die vlak onder de tank zit kan het geen olie zijn, die houd "slechts" je blok op zijn plek.
De twee bouten die hetzelfde zijn en direct in de cilinderkop zitten houden de olietoevoer naar je tuimelaars dicht. Ook niet heel spannend, maar die zou je gewoon los kunnen draaien en met nieuwe koperen ringetjes weer vastzetten.
Als er olie van die bovenste bou lijkt af te komen zou het wel eens brandstof uit je tank kunnen zijn misschien.
De twee bouten die hetzelfde zijn en direct in de cilinderkop zitten houden de olietoevoer naar je tuimelaars dicht. Ook niet heel spannend, maar die zou je gewoon los kunnen draaien en met nieuwe koperen ringetjes weer vastzetten.
Als er olie van die bovenste bou lijkt af te komen zou het wel eens brandstof uit je tank kunnen zijn misschien.
+1
