Motor-Forum

Select Forum

Alles over motorbanden Deel 7


Berichten:
9
Reg. datum:
15 jan. 2018
quote:
Worldbeater schreef op 15 januari 2018 @ 16:33:

[...]
Welkom alvast, kijk ook eens hier: De nieuwe cbr 250 r van Honda gezien?
En meld je aan met een foto enzo. ;) :t

(Ik moet nu weer snel verder..)


Bedankt, Zal ik doen!

Berichten:
2.186
Reg. datum:
11 jan. 2012
Locatie:
Utrecht
Beste kenners, Pirelli Rosso 3-achterband is toe aan vervanging, de voorband kan nog een hele tijd mee. Als volgende band voor deze motor heb ik mijn zinnen gezet op de Continental Road Attack 3. Kan ik deze als achterband combineren met de Rosso 3 aan de voorkant?
Binnenkort meer nieuws

Berichten:
13
Reg. datum:
09 mei. 2017
-fout
Tvs wijzigde dit bericht op maandag 15 januari 2018 20:11 (98%)

Berichten:
847
Reg. datum:
06 mrt. 2015
quote:
lennart0r schreef op 15 januari 2018 @ 19:26:
Beste kenners, Pirelli Rosso 3-achterband is toe aan vervanging, de voorband kan nog een hele tijd mee. Als volgende band voor deze motor heb ik mijn zinnen gezet op de Continental Road Attack 3. Kan ik deze als achterband combineren met de Rosso 3 aan de voorkant?



Ik zou altijd zelfde merk en type op 1 motor willen.

Elke ketting is zo sterk als de zwakste schakel, je hebt nu 2 kettingen.....

Maar je zal echt niet spontaan over de kop vliegen ofzo

Berichten:
30
Reg. datum:
18 apr. 2016
Locatie:
Haarlem
quote:
lennart0r schreef op 15 januari 2018 @ 19:26:
Beste kenners, Pirelli Rosso 3-achterband is toe aan vervanging, de voorband kan nog een hele tijd mee. Als volgende band voor deze motor heb ik mijn zinnen gezet op de Continental Road Attack 3. Kan ik deze als achterband combineren met de Rosso 3 aan de voorkant?


Mag ik je vragen waarom je een andere band zou willen en niet nogmaals de Pirelli?
'94 Monster 900 // '95 FZR600R // '88 FZR1000

Berichten:
2.186
Reg. datum:
11 jan. 2012
Locatie:
Utrecht
Ja hoor: de Pirelli is echt een topband, dus daar ligt het zeker niet aan. Het komende jaar ga ik de motor anders gebruiken: voor op het circuit heb ik nu een racer en met deze motor ga ik veel meer woon-werkverkeer rijden. Ik verwacht tot 500 km/week, dat deed ik tot nu toe bijna nooit vanwege carpoolen. Dus vandaar een meer straatgeorienteerde band.
lennart0r wijzigde dit bericht op maandag 15 januari 2018 21:34 (14%)
Binnenkort meer nieuws

Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
15.159
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
westlandmb schreef op 15 januari 2018 @ 17:44:

[...]


Voorkeur gaat dat toch naar een straatband.
Bandenboer doet hier vooral Michelin, Metzeler en Pirelli. Voorkeur gaat dan toch naar Michelin. Ik heb zelf met de pilot road 4 gereden op een oude zx6r en op een fazer en voelde goed aan.

Alleen het profiel staat me niet echt aan, maar misschien moet ik daar doorheen kijken.

De Michelin Pilot Road 2 vind ik ook een hele mooie band, ook helemaal niet duur maar ik weet niet hoe deze band in verhouding tot de nieuwere road modellen staat.

Zou een Michelin pilot road 2 ook volstaan? Of is deze band inmiddels gedateerd?


Aangezien je in jouw verhaal vroeg naar stabiliteit heb ik de Michelins overgeslagen. Prima banden, maar door hun slappere karkas wel minder stabiel.
De nieuwe Road 5 is dan weer wel een stuk stijver/stabieler.
De oude Road 2 moet je echt vergeten, die is juist heel erg slap opgebouwd. Daarnaast is deze in alle opzichten duidelijk minder dan de Road 4 en 5.
www.motorbanden.eu


Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
15.159
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
lennart0r schreef op 15 januari 2018 @ 19:26:
Beste kenners, Pirelli Rosso 3-achterband is toe aan vervanging, de voorband kan nog een hele tijd mee. Als volgende band voor deze motor heb ik mijn zinnen gezet op de Continental Road Attack 3. Kan ik deze als achterband combineren met de Rosso 3 aan de voorkant?

Ja, dat zal niet al teveel problemen geven. Maar optimaal is het zeker niet.
quote:
lennart0r schreef op 15 januari 2018 @ 21:32:
Ja hoor: de Pirelli is echt een topband, dus daar ligt het zeker niet aan. Het komende jaar ga ik de motor anders gebruiken: voor op het circuit heb ik nu een racer en met deze motor ga ik veel meer woon-werkverkeer rijden. Ik verwacht tot 500 km/week, dat deed ik tot nu toe bijna nooit vanwege carpoolen. Dus vandaar een meer straatgeorienteerde band.

OK, maar waarom dan niet de Pirelli Angel GT? Of het broertje daarvan, de Metzeler Roadtec 01?
www.motorbanden.eu


Berichten:
847
Reg. datum:
06 mrt. 2015
quote:
Super Blackbird schreef op 16 januari 2018 @ 14:38:


De oude Road 2 moet je echt vergeten, die is juist heel erg slap opgebouwd. Daarnaast is deze in alle opzichten duidelijk minder dan de Road 4 en 5.



Ik heb respect voor je voor wat betreft je kennis die je deelt, en wil ook echt niet de wijsneus uithangen tegenover jou, maar hier ben ik het echt niet mee eens.

Ik vind de 2 absoluut niet in alle opzichten slechter als de 4 .
Hij is heel erg anders, dat wel, maar niet slechter.

De 4 ga ik niet meer nemen op deze fiets, zeker geen slechte band, in de regen ook beter als de 2, maar bij sportief rijgedrag in droog weer vind ik de 2 echt een heel stuk fijner.
Ik zou de 4 wel weer op een fazer ofzo willen proberen, maar een sportievere fiets waar sport/tour banden op komen zou ik persoonlijk voor de 2 gaan.
Ik hoop alleen dat de 5 de 2 gaat overtreffen, ipv de 4, als ik zo naar het profiel kijk krijg ik de indruk dat het ook weer een sportievere band is, maar dat is gebaseerd op de indruk van het profiel, en mijn hoop ;)

TRX850 TDM900

Berichten:
515
Reg. datum:
19 jul. 2008
Locatie:
Erica
quote:
wil79 schreef op 16 januari 2018 @ 15:36:

[...]



Ik heb respect voor je voor wat betreft je kennis die je deelt, en wil ook echt niet de wijsneus uithangen tegenover jou, maar hier ben ik het echt niet mee eens.

Ik vind de 2 absoluut niet in alle opzichten slechter als de 4 .
Hij is heel erg anders, dat wel, maar niet slechter.

De 4 ga ik niet meer nemen op deze fiets, zeker geen slechte band, in de regen ook beter als de 2, maar bij sportief rijgedrag in droog weer vind ik de 2 echt een heel stuk fijner.
Ik zou de 4 wel weer op een fazer ofzo willen proberen, maar een sportievere fiets waar sport/tour banden op komen zou ik persoonlijk voor de 2 gaan.
Ik hoop alleen dat de 5 de 2 gaat overtreffen, ipv de 4, als ik zo naar het profiel kijk krijg ik de indruk dat het ook weer een sportievere band is, maar dat is gebaseerd op de indruk van het profiel, en mijn hoop ;)

Waarom vraag je dan? :X

Berichten:
2.186
Reg. datum:
11 jan. 2012
Locatie:
Utrecht
quote:
Super Blackbird schreef op 16 januari 2018 @ 14:40:

[...]

OK, maar waarom dan niet de Pirelli Angel GT? Of het broertje daarvan, de Metzeler Roadtec 01?


Roadtec 01 lijkt me ook wel wat, maar het zogenaamd sportievere karakter van de Continental spreekt me aan. Denk je dat de Roadtec beter geschikt is (en zo ja, waarom), want dan neem ik die.
Binnenkort meer nieuws

Berichten:
847
Reg. datum:
06 mrt. 2015
quote:
fernand schreef op 16 januari 2018 @ 15:50:

[...]

Waarom vraag je dan? :X


Wat vraag ik dan?

Ik geef vanuit mijn ervaring advies aan Lennart, en super blackbird geeft ook zijn mening.

Ik zie geen vraag staan hoor ;)

survival of the fastest

Berichten:
8.810
Reg. datum:
07 jul. 2009
Locatie:
Lisse
quote:
lennart0r schreef op 16 januari 2018 @ 17:08:

[...]


Roadtec 01 lijkt me ook wel wat, maar het zogenaamd sportievere karakter van de Continental spreekt me aan. Denk je dat de Roadtec beter geschikt is (en zo ja, waarom), want dan neem ik die.


Yo, DR3 gaat bij rustig rijden ook best wel een tijdje mee.
volens nolens

kawasaki versys 650 touring

Berichten:
797
Reg. datum:
30 jul. 2015
Locatie:
nijlen
ik heb sinds enkele weken er terug een nieuwe roadtec 01 op liggen die heeft het zo'n 20000km uitgehouden op mijn 2 pitter en ik rijd toch wel sportief om niet te zeggen heel sportief zelfs de zijranden waren zo goed als afgesleten. ik ben er super tevreden van ook bij koude bandjes durf ik al snel op het gas door de bocht geeft geen krimp. maar ik vind een banden keuze is iets persoonlijks de ene rijd met goede feedback banden en een andere rijd graag met banden zonder feedback dus een keuze die je zelf moet maken mvg
rťdtnogbeiterasdievanelle

survival of the fastest

Berichten:
8.810
Reg. datum:
07 jul. 2009
Locatie:
Lisse
quote:
Wouwer schreef op 16 januari 2018 @ 19:40:
ik heb sinds enkele weken er terug een nieuwe roadtec 01 op liggen die heeft het zo'n 20000km uitgehouden op mijn 2 pitter en ik rijd toch wel sportief om niet te zeggen heel sportief zelfs de zijranden waren zo goed als afgesleten. ik ben er super tevreden van ook bij koude bandjes durf ik al snel op het gas door de bocht geeft geen krimp. maar ik vind een banden keuze is iets persoonlijks de ene rijd met goede feedback banden en een andere rijd graag met banden zonder feedback dus een keuze die je zelf moet maken mvg


20k in enkele weken :} bij sportief rijden *O*

quote:
OgriUK schreef op 16 januari 2018 @ 19:01:
quote:
lennart0r schreef op 16 januari 2018 @ 17:08:

[...]


Roadtec 01 lijkt me ook wel wat, maar het zogenaamd sportievere karakter van de Continental spreekt me aan. Denk je dat de Roadtec beter geschikt is (en zo ja, waarom), want dan neem ik die.


Yo, DR3 gaat bij rustig rijden ook best wel een tijdje mee.


Bij dat rustige rijden 6k...
volens nolens

Yamaha MT-09 (2017)

Berichten:
1.083
Reg. datum:
14 apr. 2012
Locatie:
West-Vlaanderen
quote:
lennart0r schreef op 16 januari 2018 @ 17:08:

[...]


Roadtec 01 lijkt me ook wel wat, maar het zogenaamd sportievere karakter van de Continental spreekt me aan. Denk je dat de Roadtec beter geschikt is (en zo ja, waarom), want dan neem ik die.

De roadtec 01 heeft meer dan genoeg grip voor op de weg, zelfs bij sportief rijden. (Ik heb de vorige generatie gehad, en was al belachelijk goed)
Nu heb ik momenteel bridgestone t30evo banden en die hebben ook gewoon veel meer grip dan je denkt. ( Vol gas in de regen slipt de band niet eens, gewoon direct wheelie :p )

kawasaki versys 650 touring

Berichten:
797
Reg. datum:
30 jul. 2015
Locatie:
nijlen
quote:
OgriUK schreef op 16 januari 2018 @ 20:24:

[...]


20k in enkele weken :} bij sportief rijden *O*


[...]


Bij dat rustige rijden 6k...



mijn vorige set moest het natuurlijk zijn ;) dacht dat jullie Nederlanders wel slim genoeg zouden zijn ;)
Wouwer wijzigde dit bericht op dinsdag 16 januari 2018 20:47 (10%)
rťdtnogbeiterasdievanelle

survival of the fastest

Berichten:
8.810
Reg. datum:
07 jul. 2009
Locatie:
Lisse
quote:
Wouwer schreef op 16 januari 2018 @ 20:45:

[...]



mijn vorige set moest het natuurlijk zijn ;) dacht dat jullie Nederlanders wel slim genoeg zouden zijn ;)


Ik dacht het niet ;)
volens nolens

Berichten:
30
Reg. datum:
18 apr. 2016
Locatie:
Haarlem
quote:
[...]

OK, maar waarom dan niet de Pirelli Angel GT? Of het broertje daarvan, de Metzeler Roadtec 01?


Zou je die Angel GT ook adviseren voor een oude 900 Monster die voor dagelijkse ritjes wordt ingezet, ook met koude en regeneritten? Heb nu Rosso III's op m'n sportmotor en die zijn top, maar ze zijn best prijzig en slijten voor m'n gevoel wat sneller dan een iets meer tour georiŽnteerde band. In tegenstelling tot de Yamaha wil ik de Monster niet het circuit opnemen, maar echt fanatiek bochtjes pakken in het buitenland moet er zeker mee kunnen.
'94 Monster 900 // '95 FZR600R // '88 FZR1000

Yamaha Fazer 600

Berichten:
32
Reg. datum:
22 jun. 2017
Locatie:
Bleiswijk
Goedemorgen allemaal!

Sinds afgelopen zondag ben ik in het bezit van een Yamaha Fazer 600 uit 2003. Nu is het zo dat de voorband aan vervanging toe is en na het lezen van de topic start begrijp ik dat ik of dezelfde voorband als de huidige moet bestellen en laten omleggen, of beide banden vervangen voor een set van hetzelfde merk en type.

Echter zit ik met het volgende. Wat voor band zou ik het beste passen bij woon-werk en af en toe touren. Moet ik dan een sport-tour band kiezen? En hoe weet ik welke band een sport-tour band is?

Groeten,

Thijs de Jong

Noud's Motorbazaar

Berichten:
7.391
Reg. datum:
05 mrt. 2003
Locatie:
Boxmeer
quote:
kalekat schreef op 17 januari 2018 @ 10:42:
Goedemorgen allemaal!

Sinds afgelopen zondag ben ik in het bezit van een Yamaha Fazer 600 uit 2003. Nu is het zo dat de voorband aan vervanging toe is en na het lezen van de topic start begrijp ik dat ik of dezelfde voorband als de huidige moet bestellen en laten omleggen, of beide banden vervangen voor een set van hetzelfde merk en type.

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst.

Wat er nu voor op ligt is niet van belang, die band gaat er toch af. Je moet dus kijken wat er achter op ligt en hoe oud die band is. Als dat een goede band is die bij jouw gebruik past dan kies je een voorband die bij de achterband past.

Als de achterband een redelijk versleten oeroude band is die niet bij je gebruik past vervang je die het beste ook en kies je voor een set die bij je gebruik past.
Noud's Motorbazaar. Al 14 jaar specialist in remmen, vering en uitlaten * Marving en GPR uitlaten direct af fabriek!

Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
15.159
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
wil79 schreef op 16 januari 2018 @ 15:36:

[...]

Ik heb respect voor je voor wat betreft je kennis die je deelt, en wil ook echt niet de wijsneus uithangen tegenover jou, maar hier ben ik het echt niet mee eens.

Ik vind de 2 absoluut niet in alle opzichten slechter als de 4 .
Hij is heel erg anders, dat wel, maar niet slechter.

.....

Ik hoop alleen dat de 5 de 2 gaat overtreffen, ipv de 4, als ik zo naar het profiel kijk krijg ik de indruk dat het ook weer een sportievere band is, maar dat is gebaseerd op de indruk van het profiel, en mijn hoop ;)

OK, ik moet je gelijk geven. De MPR4 is op bijna alle punten beter dan de MPR2. De enige uitzondering is de prijs en het lichtere (maar veel minder neutrale) sturen.
www.motorbanden.eu


Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
15.159
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
lennart0r schreef op 16 januari 2018 @ 17:08:

[...]


Roadtec 01 lijkt me ook wel wat, maar het zogenaamd sportievere karakter van de Continental spreekt me aan. Denk je dat de Roadtec beter geschikt is (en zo ja, waarom), want dan neem ik die.

De reden dat ik Metzeler/Pirelli eerst noemde is dat de kans op een bijpassend product groter is binnen de eigen fabriek, dan daarbuiten. Ik heb geen redenen om aan te nemen dat de Conti zeker niet gaat werken.
www.motorbanden.eu


Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
15.159
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
Dizono schreef op 16 januari 2018 @ 22:35:

[...]


Zou je die Angel GT ook adviseren voor een oude 900 Monster die voor dagelijkse ritjes wordt ingezet, ook met koude en regeneritten? Heb nu Rosso III's op m'n sportmotor en die zijn top, maar ze zijn best prijzig en slijten voor m'n gevoel wat sneller dan een iets meer tour georiŽnteerde band. In tegenstelling tot de Yamaha wil ik de Monster niet het circuit opnemen, maar echt fanatiek bochtjes pakken in het buitenland moet er zeker mee kunnen.

Ja hoor, de Angel GT en zijn broertje Metzeler Roadtec 01 zijn daar prima voor geschikt. Maar ook Conti RA3 en Dunlop Roadsmart III zijn daarvoor prima.
www.motorbanden.eu


Yamaha Fazer 600

Berichten:
32
Reg. datum:
22 jun. 2017
Locatie:
Bleiswijk
quote:
Dutch schreef op 17 januari 2018 @ 10:47:

[...]

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst.

Wat er nu voor op ligt is niet van belang, die band gaat er toch af. Je moet dus kijken wat er achter op ligt en hoe oud die band is. Als dat een goede band is die bij jouw gebruik past dan kies je een voorband die bij de achterband past.

Als de achterband een redelijk versleten oeroude band is die niet bij je gebruik past vervang je die het beste ook en kies je voor een set die bij je gebruik past.


Ok, en hoe weet ik of die band bij mijn gebruik past? Ik ben nog niet echt thuis in de wereld van motoren en dus nog niet echt de kennis van onderdelen/verbruiksonderdelen.

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.